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Un coche de lujo acaba en las escaleras de una calle de Morella

Imagen curiosa la que nos llega desde Morella este mismo jueves. Y es que unos turistas argentinos, conducidos por el GPS del vehículo, han quedado atrapados en las escaleras de la costa de Sant Joan de la localidad de Els Ports. A bordo de su BMW no han pasado precisamente desapercibidos para los vecinos del pueblo, que no han dudado a la hora de colaborar a la hora de sacar al coche de alta gama de este conflictivo enclave.

| etiquetas: morella , castellon , gps , fallo , coche , escaleras
  1. Un BMW pelado ahora es lujo y gama alta...
  2. #1 Si parece un serie 1.... De lujo :palm:
  3. #1 #2 Para el becario de periodicomediterraneo seguro.
  4. #2 Le vendra de lujo para bajar escaleras...
  5. Eso de preguntar a la gente del pueblo ni de coña, no sea que les den una paliza o algo. El mejor gps en un pueblo es preguntar a la gente joder, que el gps además no da conversación, de momento.
    Esto me recuerda un caso parecido, aunque no igual exactamente porque lo cierto es que poca culpa tuvo el conductor. Resulta que a un camionero guiri que iba con un trailer le metió el gps por el puerto del Pontón en Asturias. Y aunque sea una nacional, (por eso el gps le metió por ahí, porque además imagino que al ir con camión buscarán solo nacionales)el que conozca esa carretera sabrá que es del ancho en muchos sitios de una local y unas curvas de 180 grados. Pues bien, llegó un momento que se quedó encerrado como en una ratonera y ni palante ni patrás, y al final tuvieron que ir con otro camión para llevarse el remolque desmontado.
  6. #1 Venía a decir lo mismo, sí que está la cosa jodida para llamar coche de lujo a un serie 1.
  7. #1 Si, lo es y lo seguirá siendo. Pagar el doble por algo, cualquier cosa, que hace la misma función que otra es un lujo.
  8. #8 Entonces unos pantalones de 10€ son de lujo porque los he visto por 5€.
  9. #9 Claro, si los ves por 5€ y decides comprarte los de 10€, es un lujo.
    Edito:
    dle.rae.es/lujo
    La número 3.
  10. #10 la 3 no recibe lo que dices.
    3. m. Aquello que supera los medios normales de alguien para conseguirlo
    ¿Quién dice que comprarse el de 10 en vez de el de 5€ supera lo que yo me puedo gastar? Igual me lo puedo permitir sin ningún problema.
  11. #6 Con las carreteras que hay en Asturias eso es bastante habitual. Quitando la red principal el resto son ratoneras para camiones.
  12. #10 No estás pagando un lujo si los pantalones de 10€ duran más.
    Ejemplo Levis 90€: tengo de hace 15 años.
    Zara, 40€: me duran dos temporadas

    BMW: 350.000km y sigue funcionando perfectamente
    Clio: 180.000km hecho una puta mierda y en el desguace.
  13. #11 No sé, pagar 5€ de más por obtener lo mismo a mí me parece fuera de lo normal, si tienes la posibilidad de adquirir cualquiera de los dos y compras el que vale más, eso es un lujo.
    Ahora volviendo al coche y sabiendo que el salario mediano está cerca de 18.000€ ¿No te parece que comprarse un coche que duplica ese sueldo es un lujo?
  14. #13 Te puedes comprar 3 clios más y hacer 600.000km entre todos.
    Estamos hablando de cuánto cuesta, no de su calidad, mucha gente no puede permitirse gastarse 30.000€ en un coche.
    Y no tiene porqué durante menos un Clio que BMW.
  15. Yo pongo el coche donde me da la gana, y si no te gusta te jodes.
  16. #13 Yo no apostaría tan fuerte por la durabilidad de los BMW. ¿Has visto muchos taxis de esa marca?
  17. ¿la colaboración de los vecinos es el señor que pone tablones?
  18. #15 Yo tengo uno de 30000.

    Llamalo gama media si quieres... Pero gama alta?

    Los gama alta no bajan de 60000.

    Lo que lo hace gama alta son los acabados y la equipacion.
    Eso y un motor que coja chorrocientos km en cero coma.

    Los acabados de BMW serie1 que yo sepa son los mismo que un seat leon, o un megane.
  19. #1 y todas las motos son "de gran cilindrada".
  20. #19 y estás siendo generoso comparando los acabados con los de un Megane si hablamos del serie 1 pelado. Hasta hace poco hasta los elevalunas eléctricos eran un extra.
  21. #21 El basico, se parece mucho a mi antiguo c4 en los acabados...

    Acabo de pasar delante de uno y la verdad que no llega ni a gama media.
  22. #13 BMW no concede ayudas a taxistas a diferencia del grupo VAG, Toyota y Mercedes.
  23. #22 Exacto
  24. #15 ¿Que motorización dices que lleva un Clio de 10.000€?
  25. #14 O sea que para alguien que vive de una pension de 300 un dacia es un coche de lujo...

    :troll:
  26. #14 fuera de lo normal, puede ser, ¿pero fuera de las posibilidades económicas del que lo compra?, que eso es lo que dice la RAE, no que sea un despilfarro.
  27. #1 En un pais en el que el Dacia Sandero, un coche de ~10.000€, es un top ventas, concretamente el segundo coche más vendido, comparativamente sí es de lujo (casi cualquier cosa es de lujo)

    Para la mayoría de los españoles es un lujo, para unos pocos afortunados es una mierda pinchada en un palo.

    El becario que lo ha escrito es evidente que está en el primer grupo.

    :-D
  28. #25 ¿Y? La suficiente para rodar, a partir de ahí son extras.
  29. #19 Lujo, ahora vendrá uno que tenga un Ferrari y te dirá que tienes un coche de pobres.
  30. ¿Lo dudas? Hecha cuentas a ver a cuánto tienes que poner la letra del coche.
  31. #27 Yo no he dicho despilfarro, una cosa es el despilfarro y otra el lujo.
    Para ti puede que un coche de 30.000€ euros se algo aceptable, para otros es un lujo teniendo opciones por 1/3 de lo que vale, y para otros un coche de pobres a los que no les llega para comprarse el Porche Cayene. Pero pasando de lo básico, un BMW serie uno es un lujo.
  32. #30 El ferrari se parece a ese BMW lo que un huevo a uno castaña.

    Das tantos bandazos en tus argumentaciones... Que al final acabaremos hablando del andador de mi abuela.
  33. #33 Lo que intentaba explicarte es que para ti un coche de lujo puede ser un que valga ¿60.000€? Para otros eso es un coche de pobres. Pero si te vas a la mayor parte de la población, ese serie 1 es un coche de lujo.
  34. #34 eso no lo dicta los sueldos del que se compra un coche.

    Que tu no puedas comprarme un coche de 30k no lo convierte en gama alta.

    Los gama alta son de 60009 parriba y los supercoches o coches de lujos que ya juegan en otra categoria llevan como minimo 5 ceros.

    No es lo mismo decir...
    X coche es de lujo que,
    X coche es un lujo.

    Lo primero es una definicion generica, y lo segundo una opinion personal.
  35. #17 a bmw no le gusta que sus coches sean taxis, o al menos eso me han dicho varios amigos taxistas en una ciudad plagada de mercedes y ahora hyunday hibridos.
  36. #35 Eso lo dicta el conjunto de la sociedad, la dificultad para acceder a un bien o servicio es lo que marca si es de lujo o no.

    Si nos basamos lo que dicen los escritos legales el coche per se es un bien de lujo.
    es.m.wikipedia.org/wiki/Impuesto_sobre_el_Lujo_(España)

    Pero siendo subjetivos y viendo que la mayoría de la población está en capacitada para adquirir un coche, no creo que se le pueda considerar así. Además de que es necesario en muchas ocasiones para acudir al trabajo.

    Entrando en detalle de cuanto se gasta la gente en un coche, sale a poco más de 17.000€ de media, teniendo en cuenta que el sueldo medio es de 23.000€, la gente no está dispuesta a más de su salario anual en un coche. Esto de media.
    amp.sport.es/es/noticias/motor/mercado/cuanto-gastan-espanoles-comprar

    Los coches más vendidos de 2019:
    www.motor.es/noticias/coches-mas-vendidos-2019-202063710.html

    Por otro lado no encuentro los precios de los vehículos, que podrían variar.
    También tenemos el dato que el salario mediano (el más repetido) es 17.000€ aprox. Lo que me hace pensar que la compra de coche mediano está por debajo de 15.000€.

    No quiero entrar a como se categorizan las gamas (altas, muy altas...) Ni su cuantía, he puesto datos de la capacidad adquisitiva de la gente, lo que se gastan en coches y cuáles son los coches más vendidos, solo puedo llegar a la conclusión de que un coche que casi duplica el precio medio de venta (que no el mediano, mucho más interesante, no lo he encontrado) solo puedo considerarlo un coche de lujo, lo es para la mayoría de la población, no solo para mí, a las pruebas me remito.

    CC a #27 #25 #9
  37. #37 Bueno oye si quieres seguir pensando que un serie 1 como ese que no llega a 30.000€ ni de lejos es un coche de lujo y gama alta pues como quieras.
  38. #37 las gamas son definiciones, como las de los moviles o las estrellas de los hoteles.

    El resto no se a que viene y ya te lo explique antes.

    Da igual lo que gane la gente, un hotel de 5 estrellas seguira siendo un 5 estrellas, ganemos mas de media o menos.

    La gama de los coches es igual.
  39. #39 Si, como quieras, pero si los hoteles de 2 estrellas ponen la noche a 1000€ y los de estrellas superiores son aún más caros, el hotel de dos estrellas pasa a ser de lujo aún que siga ofreciendo los mismos servicios. Cómo he dicho lo (una de las cosas, que puede resultar decisivo, para ser más correcto) que marca si es de lujo o no es la accesibilidad al mismo, y eso lo marca el precio.
  40. #40 Y por eso el de dos estrellas no pone 2000 la noche, y ya tu, segun tu economia buscas de dos o tres o cuatro o cinco, segun te quieras gastar.

    Las gamas en los vehiculos no es algo estandar.
    Pero tu sabes que si buscas un coche de gama alta, no lo vas a encontrar por 20k ni 30k.
    Tu sabes que un jamon de bellota no lo vas a comprar por 50 euros.

    Tu sabes que un hotel de 5 estrellas no lo vas a pagar por 200 la noche...

    Son deficiones y ya...

    No te lo explico mas porque va ha ser que te da igual lo que te diga.
  41. #41 No es que me dé igual, es que si la mayoría de la población tiene difícil acceder a un bien o servicio se convierte en lujo. Y la mayoría de la población tiene difícil gastarse 30.000€ en un coche sea clase media o alta.
  42. #42 pa ti la perra gorda!
  43. #43 Como quieras.
  44. #36 Yo no tengo ni idea, pero tu argumento no vale un duro: a BMW le podrá no gustar que sus coches se usen de taxis, pero no son las marcas las que deciden que se hace con los coches.
  45. #45 goto #23 para leer la explicacion.
  46. #1 Y como todos los BMW no trae indicadores
  47. #46 Sigue siendo mala explicación. Si el coche fuera realmente bueno y duradero lo usarían los taxistas.
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