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Conductores de autobús viviendo en carne propia lo que siente un ciclista cuando pasan muy cerca
Experimento llevado a cabo con conductores de autobús de Costa Rica.
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comentarios cerrados
Te aseguró que la sensación de que te vayas a llevar un camión por delante te pone las gónadas en el cuello.
He vivido lo del vídeo. El autobús me pasó a mí más cerca que ese y a más de 80km/h, casi me golpeó con el retrovisor (que técnicamente me pasó por encima del manillar), y aunque no hizo sonar la bocina sí dio la casualidad de que justo cuando pasaba a mi lado soltó uno de esos bufidos de aire comprimido liberándose que sueltan a veces (nunca he entendido muy bien por qué). No me he puesto más blanco en mi vida.
Mi segundo peor incidente fue con otro autobús que me pasó pisando la línea del arcén. Afortunadamente el arcén tenía 1 metro y yo iba bien por el extremo exterior y por tanto no me pasó tan cerca como el primero. Pero lo obsceno del caso es que lo hizo en una recta con buena visibilidad y cero tráfico en sentido contrario. Vamos que me pasó muy cerca porque le dio la real gana, sin absolutamente ninguna necesidad.
cuando eres conductor odias a todos los ciclistas.
Es una guerra que no va a terminar nunca.
Abro paraguas.
Creo que eso es cuando se libera presión del sistema de frenos.
Todos en general somos peatones en algún momento. No todos cogen bici o coche alguna vez.
Yo soy ciclista y soy el primero que les grita a otros.
CC #11
No creo que sea un símil muy acertado. Y el artículo no habla de eso.
Está prohibido circular con la bici por las aceras. Un símil mas adecuado quizá sería "peatones viviendo en carne propia los coches circulando por la acera".
década
Del lat. tardío decăda, y este del gr. δεκάς, -άδος dekás, -ádos.
1. f. Período de diez años referido a las decenas del siglo. La segunda década de este siglo.
2. f. decenio.
3. f. Serie de diez. Las décadas de Tito Livio.
4. f. p. us. Período de diez días. La primera década de febrero.
Que tienen derecho? Por supuesto, todo el del mundo. ¿Que no los voy a atropellar ni a poner en peligro? Por supuesto, soy de los que se van a la otra punta de la carretera para pasar a un ciclista. ¿Que son unos hijos de puta sin respeto ninguno que estan jodiendo a mucha gente haciendoles todos los días ir varios Km a 20km/h (por cierto, velocidad ilegal en esa via)? Por supuesto.
#4 A mi me paso un coche a un metro y venia en direccion contraria. Era una carretera sin arcen.
Aunque el 99,9% lo haga bien uno solo la puede liar. Es sorprendente que no pasen mas cosas.
#3 Además tiene poca visibilidad, se te pueden llevar por delante y ni si enteran. Si un trailer iba llevando un clio en el morro y no se daba cuenta...
Yo cuando adelanto un ciclista si tengo y puedo pisar la linea contraria porque no vienen nadie, me meto casi todo en el carril contrario para que los coches vean el movimiento y vean el ciclista.
Todods incumplimos normas, sobre todo no parar en los pasos de peatones los coche y cruzarlos en rojo por los peatoens. Sin embargo, algunas normas es mas seguro incumplirlas.
Esta discusión es absurda sinceramente.
www.motor.es/noticias/limites-de-velocidad-en-espana-202064579.html
Puedes decirme hijo de puta si te place, tranquilo que no te voy a denunciar. Yo no estoy llamando hijos de puta a todos los ciclistas, si no a aquellos que estorban a proposito. (Tienes mil sitios donde hacer bici y te vas a la carretera del poligono a las horas de mayor trafico)
Entender que el coche mata mucho es muy importante.
Sería un bus viejo (o tú muy alto). Hoy en día los autobuses no pueden tener retrovisores con menos de 2m altura libre al suelo estando cargados, en cuyo caso sólo pueden salir 20 hacia fuera del gálibo del autobús sin espejos, por lo que te golpee con el retrovisor es complicado.
Aunque de todos modos, hay que ser un psicópata para cercarse tanto a un ciclista a tan poca distancia, ya no en autobús, si no con cualquier tipo de vehículo a motor.
"Tiene el mismo derecho que tú ¿No lo entiendes? ¿Sabes lo que eso significa? Significa que puede ir por ahí, si no te gusta, te aguantas."
Te repito, por si se te ha pasado:
"Que tienen derecho? Por supuesto, todo el del mundo. ¿Que no los voy a atropellar ni a poner en peligro? Por supuesto, soy de los que se van a la otra punta de la carretera para pasar a un ciclista. ¿Que son unos hijos de puta sin respeto ninguno que estan jodiendo a mucha gente haciendoles todos los días ir varios Km a 20km/h (por cierto, velocidad ilegal en esa via)? Por supuesto. " Tener derecho a algo no te quita de ser gilipollas y tener poco respeto.
"De hecho incluso lo que has enlazado habla de turismo y motocicletas. " ¿Sabes que cuando se habla de ciclos se refiere a bicicletas, no? Tienes en google books el codigo de circulación, te he puesto el enlace de motor.es para que no tuvieras que estar buscando entre muchas paginas.
Bueno, que paso de discutir con quien no sabe leer, que te he tenido que repetir un parrafo de mi primer comentario y del articulo te has saltado la palabra ciclos.
En cambio cuando hablamos de un coche nos ponemos tranquilamente en 1500-2000kg * 50Km/h o más. Esa energía contra una persona es arrolladora. Y si nos vamos a camiones o buses ni te cuento.
Los escasos muertos de peatones atropellados por una bici son tan reducidos que son anecdóticos. Incomparables con los de muertos por atropello.
Del mismo modo que lo he visto hacer en rotondas, también lo he visto hacer en semáforos. En cualquier sitio donde haya varios coches parados esperando, parece que la norma de "solo se puede adelantar por la izquierda" queda invalidada.
Artículo 21.5 Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos los ciclos, vehículos de tracción animal, transportes y vehículos especiales, o cuando las circunstancias de tráfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación, así como en los supuestos de protección o acompañamiento a otros vehículos, en los términos que reglamentariamente se determine.
Quizá porque cuando te pasan cerca me lo parecen.
Creo que no computadora aquí.
Gracias
El carril bici no es ningún "gueto", mas bien al contrario. Como patinador lo uso siempre y puedo ir de punta a punta de Barcelona sin tener que "pelear" con coches. Pero ya que te pones... Hablamos del carril bici:
Avenida diagonal en hora punta, carril bici segregado del trafico en ambos lados de la diagonal, pues los señores ciclistas por mitad del carril lateral provocando un atasco. Como va la cosa, la acera es vuestra, la calzada es vuestra y los carriles bici también?
Aquí en su día los "señores ciclistas" intentaron que los carriles bici fueran solo para ellos, ni patines, ni patinetes, ni skate ni nada mas que ellos, pq claro, una cosa es que los demás deban adaptarse a ellos y otra muy distinta que ellos tengan que adaptarse a algo.
Lo dicho, con los derechos vienen los deberes, me da igual el colectivo, reclamar uno sin asumir los otros es muy cómodo.
#11 "No conozco a ningún conductor que no sea peatón"
Pq claro, la gente no cambia cuando va caminando, en bici, coche o en patinete.
#13 A todos no, solo a los que circulan como si fueran solos. Y me da igual que sean ciclistas, motos, coches o camiones.
Compartimos vía, mas cabeza y menos cojones por parte de TODOS.
"2. Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos de
vehículos especiales y de vehículos en régimen de transporte especial o cuando las
circunstancias del tráfico, del vehículo o de la vía impidan el mantenimiento de una velocidad
superior a la mínima sin riesgo para la circulación, así como en los supuestos de protección
o acompañamiento a otros vehículos en que se adecuará la velocidad a la del vehículo
acompañado.
En estos casos los vehículos de acompañamiento deberán llevar en la parte superior las
señales V-21 " articulo 49.2. los ciclos ni son vehiculos especiales, ni las circustancias del tráfico, vehículo o de la via impiden el mantenimiento de una velocidad superior a la minima para el ciclo. El articulo 21 habla de la alcoholemia.