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Alemania estrena su primer carril bici solar, capaz de generar energía eléctrica, eliminar ruido y derretir hielo
Este es el caso de Colonia, Alemania, donde se está construyendo el primer carril bici solar del país. Cada metro cuadrado del carril genera 80 kWh de energía al año; o lo que es lo mismo, en 200 metros cuadrados se generan un total de 16.000 kWh anuales a la red eléctrica local. Por el momento esta vía está en pruebas, pero se espera que pueda ampliarse en el futuro.
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Me encanta esa aclaración aleatoria, primero 1 metro cuadrado, y luego lo que pasa con 200, como si yo no supiera multiplicar
Me esperaba que hubiera dicho algo tipo "en tantos metros cuadrados suficiente para abastecer a una casa, ciudad o lo que toque".
...O recoges agua de lluvia, o sobreas una parada de autobús, o haces un refugio en la montaña... Mil cosas se me ocurren antes que esta tontería.
1) No está optimizado para que el panel quede perpendicular a la luz del Sol en todo momento.
2) Los carriles bicis en una ciudad suelen estar rodeados de edificios y en sombra constante, menos luz todavía.
3) Por extensión del punto 2), poner cosas entre el Sol y el panel solar no es buena idea; poner ciclistas entre el Sol y el panel no es buena idea.
4) Wear & Tear constante por ciclistas, peatones, abuelas con el carro de la compra, etc...
5) Por extensión del punto 2) me gustaría ver como derrite la nieve cuando la nieve caiga encima y corte la poca luz del Sol que le llega. Especialmente, porque si la luz en si misma no tiene suficiente energía para derretir la nieve, la luz pasada por un circuito por eficiente que sea tampoco va a ser suficiente.
Creo recordar que por ahí alguien hizo los cálculos y salía que un panel solar en carretera salía 6 veces más caro producir la misma energía que un panel en lo alto de un tejado. Y eso suponiendo el mejor de los casos.
En fin, políticos engañando a la gente para conseguir voto fácil. Nada nuevo bajo el sol.
Eso mismo se lo aplicas a Suecia, y puedes ver como en verano la cantidad de bicis es muy muy muy superior a invierno y es que con nieve, pocos se arriesgan
Imaginad que la propuesta viene de la pregunta:
- Cómo ahorramos en limpieza de carriles bici en invierno? que tenemos que sacar ahora los mini tractores quitanieves y tenemos cada X tiempo accidentes e indemnizaciones que pagar.
- Llamadme loco, pero y si buscamos algo que sin gasto eléctrico deshaga la nieve de manera autónoma?
- Subo tu apuesta. Y si encima genera electricidad?
- lo compro!
Aparte de eso, la idea es absurda goto #23
www.youtube.com/watch?v=obS6TUVSZds
Por cierto, la cantidad de energía necesaria para fundir nieve es brutal en comparación con la que produce un panel solar y si encima deja de funcionar porque está cubierto...
#23 Me imagino que será un carril bici que no está en la ciudad. En Alemania la gente coge la bici incluso si tienen que ir a la ciudad de al lado.
Y el problema no es la nieve, es el hielo, la calzada tiene un milímetro de hielo transparente y circular por ahí es un peligro. Es un problema común también en Suecia.
Yo la verdad es que no sé si tiene sentido o no, esperaré a que hayan más datos. Porque si de ganar votos se tratara, podrían poner placas solares en todos los edificios gubernamentales, tendría el mismo efecto electoral.
Imaginad cuánta energía podría generarse aquí:
www.google.com/maps/@40.335829,-3.7069843,790m/data=!3m1!1e3
Solo veo dos naves, una con casi toda la cubierta libre y otra porque lo vende.
Pero a veces lo que cuenta es el postureo y el tráfico de sobres.
"Alemania estrena su primer carril bici solar, capaz de generar energía eléctrica, eliminar ruido y derretir hielo".
A efectos prácticos, esto es a la ingeniería lo que los antivacunas son a la biología.