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¿Camiones transparentes? Una gran idea que merece la pena explorar

¿Camiones transparentes? Una gran idea que merece la pena explorar  

Las carreteras secundarias son las que más vidas se cobran. Una de las maniobras más arriesgadas, sin duda, es la del adelantamiento. Maniobras cuyo riesgo aumenta cuando el vehículo a adelantar es de gran tonelaje, por ejemplo un tráiler, por su longitud y por el obstáculo para la visibilidad que supone su aparatoso remolque. La solución de instalar una gran pantalla en el portón trasero de un tráiler, que muestre las imágenes captadas por una cámara en el frontal, es brillante.

| etiquetas: camiones , cámara , frontal
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120 comentarios
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Comentarios destacados:                            
#10 ¿¿Habeis dicho 4 TV de plasma??
( :calzador: )
«12
  1. #1 --424445--
    Bueno a ver, con un monitor enorme en la parte de atrás. Bueno, pues puede estar bien.
    1 K 24
  2. #2 --394145--
    Para no verlos y empotrarte...
    12 K 91
  3. Stash #3 Stash
    Se empieza con el rollo de la seguridad y luego se comercializa cualquier otra cosa, publicidad por ejemplo.
    18 K 130
  4. BillyTheKid #4 BillyTheKid *
    Los camines trailers que circulan sin container ya son "transparentes"
    0 K 17
  5. BillyTheKid #5 BillyTheKid
    ¿También harán la carga del contenedor transparente?
    31 K -90
  8. powernergia #8 powernergia
    Mira que ve uno tontás a lo largo del día, pero esto.
    1 K 18
  9. #9 --270308-- *
    #5 #6 No te has leído ni la entradilla...
    50 K 333
  10. #10 torrrquemada *
    ¿¿Habeis dicho 4 TV de plasma??
    ( :calzador: )  media
    86 K 598
  11. Ramanutha #11 Ramanutha
    A mi me ha parecido buena idea.
    2 K 20
  12. BillyTheKid #12 BillyTheKid
    #9 no...
    2 K 29
  13. capitan__nemo #13 capitan__nemo
    Mejor que tenga la camara y transmita de forma inalámbrica por un protocolo abierto de forma que puedan verlo desde el vehículo de atrás en una pantalla.
    Muchos coches ya tienen pantallas para mostrar la imagen de la camara trasera para aparcar y no pillar a nadie. Aunque la posición y forma de ver la pantalla se tendría que adaptar para poder mirarla sin quitar la vista de la carretera.
    9 K 81
  15. sorrillo #15 sorrillo
    #13 Tener una pantalla dentro del coche en la cual cualquiera pueda emitir puede ser una fuente de publicidad indeseada y por lo tanto una distracción y un riesgo de seguridad.
    7 K 57
  16. #16 --467143--
    La idea es una puta mierda.
    30 K 68
  17. #17 ytumas
    A rajoy le gusta esto.
    0 K 8
  18. capitan__nemo #18 capitan__nemo
    #15 Supongo que podrá tener algún tipo de sistema de seguridad.

    Aunque bueno es un asunto mas para hackear.
    www.meneame.net/c/15587791
    2 K 33
  19. #19 --484716--
    #6 oh, vamos a robar este camión, está lleno de… ¡carretera y horizonte!
    57 K 417
  20. #20 --484716--
    #10 el predisente plasmado
    8 K 61
  21. #21 --484716--
    #16 ¿conoces a alguien que haya ido en coche por carretera? ¿has viajado alguna vez en coche? ¿tienes carnet de conducir? ¿tienes coche? ¿has conducido alguna vez por carretera? ¿has tenido que adelantar alguna vez a un camión?

    la idea es la puta hostia.
    27 K 182
  22. #22 --484716-- *
    #13 el mundo realtm necesita AdBlock
    3 K 34
  23. Vulcano1979 #23 Vulcano1979
    Si,en eso piensan los camioneros,en poner 4 pantallazos carísimos fuera del camión.
    La idea es buena pero sin subvención sería raro quien la instalase; el camión tiene muchos gastos (y caros)
    9 K 77
  24. #24 pollo
    #19 Te parecerá poco para robar...
    1 K 21
  26. #26 --22191--
    Tampoco hacen falta 4 monitores con una cámara de 8K IMAX. Con calidad youtube va que sobra y cuesta 10 veces menos.

    Amén que la cámara no debería estar delante si no atrás a la izquierda.
    4 K 42
  27. Don_Gato #27 Don_Gato
    Me encanta la idea. Que empiecen con los del bangbus :troll:
    1 K 21
  28. el_Tupac #28 el_Tupac
    #9 Qué tiempos aquellos en los que la gente comentaba sin leerse la noticia. Ahora se comenta sin haber terminado de leer el titular xD
    48 K 325
  29. #29 GoDie
    No se, si invitara a arriesgarse más de lo debido.

    Además habria que ver la latencia.
    2 K 24
  30. JohnBoy #30 JohnBoy
    #25 Efectivamente. Tal y como dice #26 la cámara debería estar en la parte trasera izquierda del camión, para que pueda verse todo el recorrido del adelantamiento. Y creo que no hacen falta cuatro plasmas, que me da la sensación de que distraen más de lo que ayudan, y alteran la percepción espacial (a mi al menos me marearían, y tengo que hacer una abstracción para poder hacerme una imagen del espacio de carretera que estoy visiualizando).

    Creo que con una pantalla en el cuadrante superior izquierdo del camión bastaría, y así, antes de inciar la maniobra de adelantamiento, la consultas, como quien mira el retrovisor, y decides si realizas la maniobra o no.
    5 K 32
  31. Caresth #31 Caresth *
    Creo que preferiría la cámara en el extremo de mi espejo retrovisor. De todas formas, antes de que se implemente esto, creo que los coches llevarán localizadores para que tengamos a todos los vehículos que nos rodean controlados y que un sistema nos avisará si viene alguien de frente antes de adelantar. Parece mucho más complicado que lo de la cámara, pero ya está probándose.
    1 K 19
  32. #32 casty
    Habrá que ver la latencia de la cámara. Puede ser una risa.
    3 K 30
  33. #33 --127171--
    Gran idea, un monitor de 1000 euros en la parte de atras de un camión xD
    4 K 34
  34. #34 --11417--
    #3 Patatas "El tío´l Pueblo" han patrocinado el adelantamiento indebido que acaba Ud. de ver.
    22 K 139
  35. reithor #35 reithor
    Hace poco iba detrás de un camión que transportaba leche o queso, no sé, pero resulta que el camión estaba hecho de acero pulido y era un puto espejo. Realmente perturbador, porque ves un coche que se te acerca, que eres tú, y el que viene por el carril de la izquierda que parece que se te va a estampar... Me pareció un peligro.
    3 K 30
  36. Zebrastorm #36 Zebrastorm
    #20 *pasmado
    Fix'd that for ya
    0 K 7
  37. paputayo #37 paputayo
    #3 ¡¡¡Qué Samsung ni qué Samsung!!! :-D
    1 K 13
  39. antuan #39 antuan
    #16 Muy bueno tu comentario constructivo.
    6 K 54
  40. #40 Pitufo *
    Quizás no sirva para decidir "ahora puedo" pero sí para decidir "ahora no puedo", porque venga alguien, porque haya una curva, etc., lo que lo hará menos estresante al tener que asomarse menos veces "a ver si ahora se puede". La idea de base me gusta.

    Por cierto, siendo que el camión de la foto lleva una matrícula que parece argentina, cuidado que debe ser el más largo del mundo, el vehículo que muestran las pantallas que tiene delante, puede estar a 1 km de distancia.
    1 K 13
  41. JohnBoy #41 JohnBoy
    #35 Ya... mola un huevo, pero distrae un montón. Y a mi me mareó un poco...
    2 K 24
  42. #42 --466767--
    Y si nos trolea el del camion y mete una porno??? Apocalipsis en la autopista xD
    0 K 8
  43. #43 --467143--
    Lo que nos íbamos a reír cuando la imagen se congelase durante unos segundos.
    0 K 7
  44. #44 catsup
    Primero fueron las radios, ahora los catalizadores, luego los monitores. A robar!
    0 K 9
  45. #45 --165145--
    #28, y tras el caso de #5, tenemos a #6...
    3 K 35
  46. #46 --412956--
    Esto es España, amigos. ¿Cuánto creéis que iban a durar esos paneles en los camiones hasta que los robaran o rompieran por deporte? ¿10 minutos?
    0 K 7
  47. offler #47 offler
    Como idea está curiosa y creo que sería muy útil

    El problema que le veo yo, es que esa parte trasera es también un soporte publicitario del transportista (Transportes Pepe, Alcalá de Pachorra, Toledo), y que le vas a pedir al transportista que en aras de la seguridad renuncie a espacio que puede utilizar para publicitarse el mismo.

    Quizás lo único sería que pudiera activarse y desactivarse el mostrar la cámara o mostrar una imagen con información del transportista, que el camionero decida. Porque si va por autopista , autovía, o por una nacional de Zamora (con enormes rectas) quizás no tenga sentido enseñar lo que hay delante.

    Eso si, yo prohibiría que pudiera mostrar videos publicitarios. Si se han prohibido las vallas por distraer, ya no me imagino un anuncio de los limones del caribe en una carretera con curvas ...
    0 K 9
  48. #48 --196122-- *
    #36 fix again, he means plasmado, for plasma and pasmado, brilliant!
    3 K 27
  49. Thelion #49 Thelion
    #32 Imagen fija de carretera desierta :troll:
    3 K 35
  50. Varlak_ #50 Varlak_
    #3 se pueden poner anuncios en una esquinita, como en el furgol
    1 K 16
  51. Varlak_ #51 Varlak_
    #24 se van a hinchar
    0 K 10
  52. Varlak_ #52 Varlak_
    #6 la carga tambien es transparente.

    Leete al menos la entradilla cabron
    5 K 36
  53. Varlak_ #53 Varlak_
    #10 se trata de REDUCIR los accidentes
    5 K 37
  54. Varlak_ #54 Varlak_
    #13 mejor verlo en una pantalla gigante a la altura de la carretera que tener que mirar el salpicadero, no?
    1 K 16
  55. #55 --101051--
    #18 más complicado si es el coche de atrás el que pide la imagen. Por ejemplo, el adelantado va emitiendo con codificación acorde a su matrícula. El atrasado capta la matrícula del que va delante y gana derecho a ver la imagen en su pantalla.

    a mi me resulta una implementación interesante, más que una pantalla gigante en el culo del camión. Además seguro que algún garrulo pondría el fumbol
    2 K 25
  56. Huevosfritosconjamon #56 Huevosfritosconjamon
    #21 Yo sí, y esa idea es una mierda. Cuando vas a adelantar a un camión, en lugar de ir pegado y salir dando el volantazo, es mejor dejar una distancia amplia. No sólo puedes ver mejor si viene alguien por el carril contrario, sino que te permite disponer de la suficiente distancia como para incrementar la velocidad antes de salir al carril contrario y efectuar un adelantamiento más rápido y seguro.

    Por otro lado, es mejor ver un objeto móvil de forma real para poder apreciar mejor la distancia y la velocidad, cosa que en una pantalla no se iba a poder hacer correctamente.
    11 K 78
  57. Dild0 #57 Dild0
    Habría que estudiar el lag que hay en mostrar la imagen, lo mismo esos metros son cruciales.
    0 K 6
  58. AsK0S1t10 #58 AsK0S1t10
    #31 Mi padre es camionero, y he hecho cientos de viajes con él, por una ruta con tramos penosos (gracias a dios ahora están muy bien), y lo que dices ya lo hacían con la emisora, se coordinaban entre ellos de puta madre, sabían todos los camiones y vehículos que había, quien "iba pisando la zapatilla", quién iba lento (por carga, potencia del camión), donde se podía adelantar, se apartaban o frenaban un poco para permitir que otro adelantara, incluso se coordinaban con los que venían de frente... era un mundo divertido, como una torre de control descentralizada.
    5 K 56
  59. sivious #59 sivious
    No se a vosotros pero son los camiones los que me adelantan a mi...
    0 K 6
  60. #60 wendigo
    Psaaa...curioso es. Pero yo soy mas de esperar que el camionero sea majete y haga señas para que sepamos cuando podemos adelantar.
    Aunque sin lugar a dudas es un avance que servirá para posibles ideas y tecnologías posteriores.

    Saludos
    1 K 18
  61. avalancha971 #61 avalancha971
    Digo yo que sería más eficiente si la cámara en lugar de estar en el centro estuviera arriba a la izquierda.
    0 K 7
  62. #62 --366202--
    no lo veo, mejor me espero para adelantar.
    0 K 7
  63. mailman #63 mailman *
    Cuando un día vean la sutileza con la que cargan y descargan los camiones en un puerto se les quitará la idea de la cabeza bien rápido.
    1 K 21
  64. roker #64 roker
    Siendo Argentina todos sabemos que acabarán poniendo partidos de fútbol. La seguridad viaria es algo secundario :troll:
    0 K 10
  65. #65 pollo
    La idea es de estas que ignoran por completo la realidad. ¿Sabéis lo que haría esto? Crear una falsa sensación de seguridad y hacer que la gente se arriesgue más.
    0 K 9
  66. limondelcaribe #66 limondelcaribe *
    Vamos a tener que poner una máquina de palomitas al lado del salpicadero del coche para aprovechar esas pantallacas :-P
    0 K 10
  67. #67 --129682--
    menéame y sus titulares de mierda
    0 K 7
  68. #68 --175143--
    #28 El azul queda más bonito.
    0 K 13
  69. pablicius #69 pablicius
    Lo que no me gusta en la foto que ilustra el artículo es que la cámara parece ir colocada en el camión muy baja, más baja incluso que la posición del conductor del todo terreno que va delante, que incluso parece alto. Si colocas esa cámara, colócala bien alta, aprovechando la altura del camión, para que se vea más distancia hacia adelante y permita anticipar más lo que está pasando. Que permita incluso anticipar tráfico que viene de frente tras pequeños cambios de rasante que no verías desde la altura de un coche.
    0 K 12
  70. Aokromes #70 Aokromes
    Curioso que salga hoy esta noticia, yo la vi hace unos dias en otra fuente, pero parece que no salio adelante.

    blogs.internetautoguide.com/6622065/auto-news/transparent-semi-truck-c
    0 K 7
  71. Rogers77 #71 Rogers77
    #34 me has alegrado la mañana :hug: :shit:
    1 K 15
  72. #72 David82
    #52 #6 o mira al menos la foto! :-D
    0 K 6
  73. #73 LOKAZAN
    #53 Totalmente de acuerdo. Con la cara de Mariano x4 delante tuyo, yo adelanto ese camión en plena rasante, con el sol en los ojos, con un neumático pinchado y bordeando un precipicio... ¡lo que sea por dejar de verlo!
    3 K 31
  74. #74 triturator
    #21 La idea está bien como concepto, porque todo lo que aumente la seguridad está bien, pero es una puta mierda porque hay por donde cogerla. ¿Cuánto cuesta el invento? ¿Con qué baterías alimentamos semejante pantallón de plasma? ¿Qué pasa cuando esté el camión aparcado, quién evita que vengan unos manguis y se lleven la pantalla a su casa para ver el fútbol?

    Vamos, que como flipada es graciosa, pero, puestos a flipar con cosas impracticables, igual sería más fácil que todos los coches lleven un periscopio que se eleve 50 metros para ver bien la carretera antes de adelantar.
    3 K 30
  75. #75 triturator
    #26 Pon que te hacen falta 4 plasmas de 40", supongamos que de 500 euros cada uno. Eso son 1.000 euros, más cámaras y demás chuminadas, pon que son 1.500 eur.

    Un accesorio que cuesta 1.500 euros... ¿para que los que adelantan mal no se la peguen? ¿Por qué me tengo que gastar yo un riñón para que los que conducen mal no se hagan pupita, pobrecicos míos? ¿Qué tal si directamente conducen bien, y no adelantan si no hay visibilidad (y tener un camionaco delante mío es no tener visibilidad)?
    0 K 7
  76. #76 AGuiu
    #36 Te has lucido, tronco.
    0 K 7
  77. #77 triturator
    #40 Los seguros se lo pasarán pipa cuando haya un accidente, y el coche diga "no, si yo miraba el monitor del camión y no venía nadie, por tanto la culpa es del camión por configurarlo mal".
    0 K 7
  78. #78 triturator
    #42 O peor, pone el vídeo con un retardo de 10 segundos, de manera que en la pantalla se vea que da tiempo a adelantar, pero en realidad lo tenemos encima...
    0 K 7
  79. Inmundiciaentrópica #79 Inmundiciaentrópica
    Pero, ¿y si se desfasa?, ¿y si se congela la imagen? Me parece mucho más peligroso confiarte porque no ves peligro en una pantalla que siempre puede fallar, que esperarte detrás de un camión y asomarte con cuidado de vez en cuando.
    1 K 16
  80. #80 BolsaDelCorteIngles *
    #16 #21 Bonito debate. Elevados argumentos, fintas verbales, citas académicas eruditas. Si señor. Aguardo con ganas vuestro debate sobre Kirkegaard.Ya casi me lo imagino: "Kirkegaard es una puta mierda" "que va, que va, Kirkegaard es la puta hostia...."
    6 K 48
  81. yusavi #81 yusavi
    Yo al leer lo del monitor solo he podido pensar en Peppa Pig... #quecrezcarapidoporfavor :'(
    0 K 6
  82. #82 --484716--
    #74 ellos mismos las fabrican
    0 K 7
  83. #83 --484716--
    #24 erse un poeta :-D
    1 K 10
  84. #84 triturator
    #82 ¿Quién fabrica qué?
    0 K 7
  85. #85 --484716--
    #80 wow tú debes de ser el alma de las fiestas
    2 K 22
  88. #88 --484716-- *
    #48 maybe, but less than our president's eyes
    1 K 13
  89. #89 --484716--
    #56 argumentándolo así, tienes razón. ahora, para la mayoría, la vida es demasiado corta para conducir bien.
    1 K 14
  90. #90 --484716-- *
    #39 ha generado debate, ha sido constructivo. ha expuesto su opinión sin insultar a nadie.

    #93 no ha insultado a nadien, suprimo. sólo ha dicho "es una mierda", que deberíamos traducir así : «en mi humilde opinión, no me siento convencido»
    1 K 13
  91. #91 triturator
    #86 Ah, vale, no te había entendido :-)

    Pero me da igual quién las fabrique, sigue siendo algo carísimo, complicado de alimentar y operar, y difícil de proteger de los manguis o del vandalismo. Y, encima, es algo que no proporciona ningún beneficio al propietario del camión, sino a los demás, por lo que es un gasto poco justificable.

    De todas maneras, como pone en el artículo no es un producto real sino una campaña de márketing, por lo no parece que nadie pretenda hacerlo real...
    0 K 7
  92. #92 --484716--
    #30 hostias es verdad, hay que cambiar la percepción rápidamente, es como cuando intentas leer un libro mientras conduces por la autovía,
    0 K 7
  93. antuan #93 antuan
    #90 ha generado debate, ha sido constructivo. ha expuesto su opinión sin insultar a nadie.

    (Te faltaba el formato, te ayudo yo)
    0 K 10
  94. #94 --484716--
    #91 bueno, ellos sí pueden hacerlo real. Efectivamente, además, incluso aunque fuera económicamente inviable, otros comentaristas están aportando críticas sobre cómo funciona #30 dice que distraería intentar entender un monitor y etc.

    algunas cosas parece que sólo quedan bien en el vídeo que se les hace.
    como los inventos japoneses eso que crean más problemas de los que resuelven
    0 K 7
  95. #95 --484716--
    #93 la vida es demasiado corta como para estar todo el tiempo… expresándose con paalbras
    0 K 7
  96. #96 BolsaDelCorteIngles
    #85 Me ha hecho gracia tu comentario y el del anterior. No quería ofender, solo seguir un poco con la gracia. En las fiestas no me hablan.
    0 K 9
  97. #97 --484716--
    #96 sí que te hablan en las fiestas: prueba a comentar en las noticias que tienen buen karma.

    o si no, siempre está la fisgona.
    0 K 7
  98. ElCuraMerino #98 ElCuraMerino
    La idea se habrá probado con la intención de mejorar la seguridad, pero realmente cuando vas detrás de un camión, verse, puedes ver quién viene de frente, sobre todo si respetas la distancia de seguridad, cosa que no hace mucha gente. Salvo, claro, que la carretera sea de tercera división. El problema a la hora de adelantar no es la falta de visibilidad, sino la velocidad del trasto, simplemente.

    Esto para lo que puede servir es para ver qué pasa en el mismo carril, por delante del camión.
    0 K 10
  99. #99 irenilla89
    El problema es que no se pueden calcular con exactitud las distancias. Aún en el caso de que la cámara estuviese en la parte trasera del camión )con cual se tendría el recorrido del adelantamiento completo) las cámaras siempre producen una distorsión en las distancias, lo que podría causar accidentes. No lo veo, la verdad.
    0 K 6
  100. #100 --143520-- *
    #21 Es que es muy mala idea, lo que hay que hacer es conducir bien, y a lo ya dicho añadiría que esto podría dar una falsa sensación de seguridad.
    0 K 6
«12
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