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Designwerk presenta un camión eléctrico con batería de 1.000 kWh y 640 km de autonomía
El transporte pesado de larga distancia es uno de los grandes objetivos de la electrificación. Cada vez más empresas ofrecen sus productos, y estos cada vez tienen más y más autonomía. El último en llegar es una propuesta de la empresa suiza Designwerk, que ha presentado un camión eléctrico dotado de una enorme batería de 1.000 kWh. El vehículo puede recorrer en carretera abierta hasta 576 kilómetros. Dependiendo de la carga y el perfil de la ruta, es posible llegar hasta los 640 kilómetros reales.
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Ya llevamos dos y acaba de empezar el día.
Lo de cargas rápidas tan importantes ya lo veo más complicado, no habrá muchos lugares para recargas de semejante potencia.
Puedes multiplicar
Todos deseamos que haya baterías más eficientes, baratas, menos contaminantes y con componentes fáciles de encontrar.
Pero eso no quita que sea tan cansino tanto envío de batería "mágica".
www.meneame.net/search?q=Batería&w=links&p=title&s=&h
Está tratando de montar una tienda en Aliexpress, es.aliexpress.com/store/912182035?spm=a2g0o.detail.1000007.1.5054697bo y durante el 11.11 hizo una oferta agresiva. No ha debido salirle muy bien, solo hizo unas docenas de ventas, y el precio ha vuelto a subir. Él me proporcionó las pilas y el BMS por ese precio, enviado todo DDP por barco.
Meneame está lleno de meneantes compulsivos. Muchos actúan por simple impulsividad. Digamos suavemente que son personas de acción y de reflexión a posteriori. Otros por evidentes prejuicios y otros por mala fe.
Me inclino a pensar que este último caso es la proporción mas relevante con diferencia pues cuando indagas en el historial de muchos de estos que hablan de baterías mágicas y cuñadeces similares, en realidad son parte interesada en contra de la movilidad eléctrica.
Hay que tener en cuenta que en este país hay una inmensa cantidad de personas que viven del actual modelo de movilidad. Desde los gasolineros a los mecánicos de talleres. Desde vendedores de tiendas de repuestos de automóviles a empleados en fábricas de producción de vehículos de combustión. Desde vendedores de concesionarios a trabajadores de la industria petroquímica, etc.
Lógicamente, cualquier noticia que evidencie que el cambio de paradigma se acelera cada vez mas rápido les toca los cojones como si se los estuvieran estrujando.
Para estos una manera de redirigir su frustración es votar negativamente este tipo de noticias. Es el típico placer que sientes cuando estrujas un mosquito. Sabes que te seguirán picando siempre y que no desaparecerán nunca pero eso de espachurrar al insecto que te ha desvelado durante toda la noche te resarce del sentimiento de frustración de un problema irresoluble.
De los votantes de la voxemia, directamente no comentar demasiado porque muchos de ellos son negacionistas en todo.
O habla con él, a ver por donde respira...
www.bateriaslifepo4.com/instrucciones-pedido-de-celdas-lifepo4-a-basen
Es un grupo de telegram que se organiza para hacer expediciones de productos desde china.