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Dos ingenieros de la UPV fabrican en Valencia una MaxiScooter eléctrica para competir con BMW
Es inteligente, astuta, equilibrada, ágil y muy rápida. Tanto que acelera de 0 a 100 en tres segundos. Casi como los monoplaza de Fórmula 1. Pero a diferencia de estos, Ghatto, la primera MaxiScooter deportiva eléctrica diseñada y fabricada en Valencia, está únicamente propulsada por un motor 100% eléctrico.
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comentarios cerrados
"La moto lleva cerca de 70 kilos de litio integrados en el propio chasis...": ¿cuando las baterías envejezcan habrá que cambiar el chasis o tirar la moto?.
Lo jodido es convertir eso en un producto de verdad, seguro, barato, atractivo para el mercado, fabricable en masa, etc, etc. Y dudo mucho que esto vaya a pasar de prototipo para sacar la noticia, así que sí, es un gasto. Lo más probable es que le hayamos pagado el capricho a los que la han hecho y ya está.
#2 Sobre la moto, ni idea, ni una triste foto.
Cuando alguién vende humo en España le llamamos "vendemotos", y estos precisamente, nos quieren vender la moto
www.meneame.net/story/hombre-desenmascara-startups-espanolas-nos-han-v
Nosé nosé, he vivido muchas veces esto ya...así que a mi no me venden la moto... de momento, y menos con una llanta trasera igual que una vectrix vx1.
Si es tan fácil para que sólo 2 ingenieros la hagan, cómo BMW con la de ingenieros que tendrán en I+D no la han sacado?
Igual es que falla algo, o pasar de prototipo a producto no es tan fácil.
No sé.
De veras, no entiendo como es posible que aún estemos con estas; basta un chasis cutre, un motor de lavadora y algo de soft para hacerse una escutre eléctrica resultona, por menos de 500 pavos. Y los hay que quieren venderte "la moto" por 13000.
En fin.