#19 Estamos hablando de que la ultraderecha miente. Y como cambias de tema supongo que lo admites.
Respondiendo a tu pregunta, por lo pronto, el llamado primer mundo, debería implicarse seriamente en combatir la pobreza en el mundo ya que su riqueza proviene en gran parte de lo expoliado en medio mundo. Y especialmente las grandes fortunas que fueron, y aún son, las grandes beneficiadas del imperialismo y el neocolonialismo.
#3 Es que para recibir ayudas sociales lo relevante no es el porcentaje de ciudadanos/no ciudadanos en general no es relevante. Lo relevante es el porcentaje de personas con rentas bajas .
La estrategia de la ultraderecha está clara: inundar la opinión pública de denuncias falsas y fake news que cuando, tras años, se demuestran falsas, ya han surtido los efectos deseados. Alguien dijo que es mucho más fácil engañar a alguien que convencerle de que le han engañado.
A alguien le han prometido un ascenso si les hace un favorcito y ¿quién controla los órganos de gobierno del poder judicial de manera inconstitucional desde hace años? Blanco y en botella.
#2 Escola Vedruna es un centro religioso privado concertado. Huele a que sufrió bullying y el centro miró para otro lado. Conozco varios casos similares. Cuando varias personas acosan a una sola, hay que pensar en la contabilidad. Sale más a cuenta que se vaya la acosada a expulsar a los acosadores.
#2 Probablemente los medios y influencers fachas también reciben un chorro de dinero de empresas privadas, que es a quien sirven. Pero eso es más complicado de demostrar.
Que paguen una tarifa o viñeta o lo que sea, los camiones y autobuses de compañías privadas, que hacen negocio con las carreteras que pagamos todos, las congestionan y deterioran enormemente el pavimento.
Para el uso particular, que, como digo en #3, que se financie el mantenimiento con impuestos progresivos y redistributivos.
"si la elección es pagarlas con impuestos, se seguirán dando situaciones "no muy justas", como que un camión que viene de Alemania a su paso por los distintos países de la Unión Europea pague por usar las vías, pero cuando llega a España lo hace gratis."