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Elon Musk no tiene ni idea de lo que quiere hacer con su robot Tesla Bot (eng)

" Los robots humanoides son muy diferentes y mucho más complicados. Con los cohetes, bueno, ya teníamos cohetes. Y con los coches eléctricos, ya teníamos coches, baterías, sensores y los contratos de la DARPA en los que basarnos. No digo esto para quitar mérito de lo que Musk ha hecho, sino para subrayar que la robótica humanoide es un reto muy diferente. A diferencia de los coches electricos y los cohetes que ya existían, los robot humanoides es una tecnología que no existe."

| etiquetas: tesla bot , elon musk , robótica humanoide , reto
  1. Errónea. Quiere hacer dinero.
  2. Elon ha dicho su puta chorrada de la semana y ya está todo el mundo flipado.

    Si hablamos de robótica, no hay que mirar al tipo que ancla disipadores en su fábrica con bridas, sino a "Boston dynamics" es más fácil que sean ellos quiénes nos proporcionen esos robots, que el bueno de Elon.

    De hecho ya tienen robots como spot o atlas que podrían ayudar a ciertas tareas (llevando pesos).

    youtu.be/fn3KWM1kuAw
  3. Lo suyo es vender humo a los incautos.
  4. Manipular el mercado del Bitcoin, el verdadero negocio de Elon Musk.
  5. #1 Este señor no da puntada sin hilo. Ya está pensando en la mano de obra que hace falta en Marte.
  6. #3 Pues... hay incautos por doquier

    Volkswagen Golf, el coche más vendido en Europa en junio de 2021
    El ranking de los 10 coches más vendidos en Europa durante junio nos ha dejado numerosas sorpresas respecto a ediciones anteriores de este listado. La victoria fue, una vez más, para el Volkswagen Golf. Sin embargo, a muy poca distancia, en segunda posición, aparece el Tesla Model 3 con 25.697 unidades vendidas.
  7. Que lo monte en un coche y lo mande al espacio.
  8. Yo se lo digo. De nada, pero acepto Paypal.  media
  9. Si le hace un par de agujeros puede sacarle provecho. Lo dejo como idea....
  10. #0 La entradilla es errónea.

    Donde dice: "Y con los coches eléctricos, ya teníamos coches, baterías, sensores y los contratos de la DARPA en los que basarnos."
    Debería decir: "Y con los coches eléctricos, ya teníamos coches, baterías, sensores y las competiciones de la DARPA en los que basarnos."
  11. Estoy de acuerdo con lo que dice #2. No está muy claro cuales son los usos actuales de los robots de Boston Dynamics, aunque tienen varias posibles aplicaciones interesantes, que no sé si se están llevando a cabo.

    Por su parte Tesla tiene un render y no sabe ni para que lo quiere. O no lo quiere decir. No tengo claro que un robot de propósito general tenga que tener forma de humano. Así que discrepo de lo que dice #5. Actualmente la mano de obra en la Tierra para tareas pesadas suelen ser máquinas operadas por humanos desde una cabina o desde un control remoto. Y para tareas industriales se suele parecer a un brazo con una herramienta especializada que se puede cambiar. O ser algo completamente extraño y altamente especializado.

    Los vehículos no tripulados muchas veces no tienen ni cabina. Y en el caso de las tareas pesadadas y repetitivas suele salir a cuenta hacer una máquina o robot especializado. La clave está en "repetitivo". Cuanto más repetitiva sea la tarea menos necesario es tener una máquina que se pueda adaptar fácilmente para otras tareas.
  12. #12 Un robot que se espera que levante 70kgs no realizará tareas pesadas, como mucho pesadas en el sentido de cansinas, por repetitivas.
  13. #13 Tareas cansinas y repetitivas es exactamente lo que hace un robot y para lo que es útil construir una máquina de propósito específico.

    Construir un robot con aspecto humanoide que no es específicamente bueno en ninguna tarea no es precisamente lo mejor. Además no hay ningún motivo por el que Tesla vaya a hacerlo mejor que los demás fabricantes de robots que llevan décadas trabajando en eso.

    No hemos visto al Asimo de Honda haciendo ninguna tarea útil. Le hemos visto en prmociones haciendo de relaciones públicas. No hemos visto a ningún robot de Boston Dynamics haciendo nada particularmente útil. Si, subir una caja a una estantería. Pero eso hay más máquinas que lo hacen y lo hacen bien. Si vas a robotizar tu almacen directamente lo diseñas para que sea fácil de robotizar. Hay decenas de almacenes que funcionan como una colmena en Estados Unidos, Asia y Europa.

    No hay ningún motivo por el que haya que construir robots con actuadores inspirados en una mano con cinco dedos con la forma humana. La mayoría de robots que tienen algo semejante a una mano tienen un gripper (pinza) con dos o tres dedos. Los humanos hemos diseñado nuestros dispositivos para ser usados por manos humanas pero no hay ningún motivo específico por lo que cinco dedos sea mejor que tres o que seis. De hecho menos es mejor, porque son más sencillas de disñar, de fabricar y baratos de mantener. De ahí lo comentado de que la mayoría de gripper tengan dos o tres dedos.

    En el contexto de la exploración de marte que es lo que indicas, se puede comenzar de cero. El entorno que construyamos puede ser amigable y fácil de navegar para humanos y robots y los objetos que lleves a marte, las máquinas o las cajas de transporte pueden tener asas apropiadas para humanos y otro conjunto de asas o enganches apropiadas para el modelo de robot que se lleve allí para ayudarnos o para adelantar trabajo antes de que lleguen los humanos. Y si tienes que diseñar un conjunto de objetos completamente nuevos los diseñas de acuerdo a los criterios de ergonomía de las máquinas que interactuan con ellos. No hace falta que los robots sean humanos.

    Hacer un robot humanoide en 2021 para una empresa de maquinaria es relativamente fácil. Poner a operar un robot de esas características no lo es.
  14. #12 No tengo claro que un robot de propósito general tenga que tener forma de humano
    Supongo que debería tener una forma familiar, no necesariamente humana, pero que no nos eche para atás. ¿Has visto el perro de Boston dynamics con el brazo en vez de cabeza? A mí me acojona porque cualquier movimiento que hace parece una serpiente que te va atacar. Seguramente con el tiempo te acostumbres, pero seguramente a mucha gente estar rodeado de esos bichos le produciría estrés y desconfianza
  15. #6 Es un anecdato. ¿De todos los automoviles que se han vendido cuantos son eléctricos y cuantos no eléctricos?

    ¿Si excluyes los países nórdicos como queda el resultado?
  16. #16 Es un dato que indica que hay muchos incautos
  17. #15 He visto a Asimo de Honda. Sube escaleras tira a canasta, saluda a mandatarios dándoles la mano... pero no hace ningún trabajo de verdad. Es como un C3PO pero sin la vena ridícula. El problema no es que tenga aspecto humano. El problema es el antropocentrismo.

    Hay muchos otros laboratorios que llevan décadas desarrollando robots humanoides. No hay ningun motivo por el que podamos pensar que el robot de Tesla va a aportar una ventaja que los otros no aporten.
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