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España debería aportar 1.900 M hasta 2020 para cumplir objetivos del coche eléctrico
Según Deloitte, el problema de los puntos de recarga se solucionaría con apenas 150 millones de euros anuales, una cifra "ridícula" si se compara con el monto total de ayudas a los vehículos convencionales.
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