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Ferrari está matando el navegador GPS en sus coches. La razón es muy sencilla: son tan malos que nadie los usa
Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.
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Yo tengo mi GPS y mientras me funcione, con actualizaciones gratuitas cada tres meses, pues...
Yo soy perro viejo, miro antes de salir y como muchísimo me paro en el camino para revisar la ruta, y ya
Hace tiempo que avisan de radares fijos y de tramo,accidentes, proponen rutas alternativas ante imprevistos, interactúan con el asistente de Google al que le puedes pedir resultados como restaurantes o gasolineras... algunos incluso admiten configuraciones relativas al tipo de vehículo, tamaño y combustible con las que dirigirte por la vía más adecuada según el caso.
Y con los radares ni te cuento.