En teoria sólo la TSA puede abrir estas cerraduras por medio de ocho llaves maestras, llaves que aparecieron en internet hace un año y que con el paso del tiempo se demostró que muchas no funcionaban correctamente, sobre todo porque se basaban en una fotografía, pero ahora han logrado crackear las cerraduras de la TSA para que junto a las imágenes se puedan imprimir en 3D.
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Y esto niños es lo que quieren que exista por ley en los sistemas criptográficos.
Relacionada: www.meneame.net/story/imprimen-3d-modelos-llaves-maestras-tsa-utiliza-
Es verdad que es una molestia para el pasajero pero evitas que te metan nada y te acusen injustamente
youtu.be/pc6AAOdHLCk
Pues claro que les da igual. Ellos lo que quieren es poder abrirte las bolsas, sin orden judicial, y de forma rápida y efectiva. Eso ya lo tienen. Que lo puedan hacer otras 50.000 personas se los trae al pairo.
Y esto niños es lo que quieren que exista por ley en los sistemas criptográficos.
#7 Lo que tienes que hacer es poner un candado de la hebilla de la cremallera al cuerpo de la maleta en lugar de entre las dos hebillas. Con las dos hebillas puedes agarras el candado y moverlo de adelante a atrás por toda la cremallera. Si pones el candado, por poner un ejemplo, unido al asa de la maleta, no es posible mover la hebilla, por tanto si abres la cremallera con el lápiz no es posible cerrarla hasta que abras el candado o rompas las hebilla. También es posible argumentar que esos candado de los chinos se abren con un soplo y es como si no hicieras nada; un candado decente cuesta bastante dinero. Pero al menos ya es más difícil abrir la maleta sin dejar rastro.
youtu.be/pc6AAOdHLCk
No, using a TSA lock is not mandatory. First, it is not mandatory to use a lock at all. Second, you can use any lock you want but, if the TSA decide to open your bag, they'll just break your lock if it's not one they can open with their master key.
Lo dicen los de la misma TSA en uno de los posts de su blog blog.tsa.gov/2014/02/tsa-travel-tips-tuesday-tsa-recognized.html
Una de cierre de cremallera se abre clavando un bolígrafo o un punzón en la cremallera y se cierra otra vez con el mismo cierre de la cremallera, como si no hubiera pasado nada.
Una rígida la abren por detrás, sacan la varilla de la bisagra, la abren, la cierran y la vuelven a meter. La única manera de saber si se ha manipulado es pegando un precinto en el lateral.
Eso sin tener en cuenta que un porcentaje muy alto de los cierres con contraseña son 000, porque nadie se molesta en cambiar el que viene por defecto.
Vamos, que lo del hackeo no cambia demasiado la cosa, para lo que sirve la cerradura esa es para facilitar la labor a los que inspeccionan el equipaje pero no aporta nada a la seguridad de tu maleta.
www.youtube.com/watch?v=xtJx3j7AhQk
Son literalmente basura.
www.tsa.gov/travel/travel-tips
La única utilidad real que le veo es que te abran la maleta para meterte algo y luego recuperarlo en destino usándote de mula inocente. Pero quien intente hacer eso conmigo recibirá una lluvia de ropa a presión.
Eso es lo que ocurre cuando viajas a USA. Y es lo que le deberíamos hacer a los yankees cada vez que pisen Europa.
CC: #37 #19 #18 #17
Lo más divertido es que no han impedido un atentado nunca. Sólo molestar a la gente.
"funcionamiento de las siete llaves no funcionaba como se esperaba"
No hay sinónimos para haber utilizado, ¿verdad?
<pedantic_mode off>
En cualquier otro país las inspecciones son presenciales con el pasajero delante, porque lo que básicamente se critica es que te rompan la maleta, mientras hacen un registro ilegal, si no pones uno de sus candados. Ni siquiera te buscan para el proceso.
La TSA son prácticamente unos seguratas extralimitados. Hace un par de semanas incluso hirieron a una chica autista que viajaba con su madre. Resulta que eran ellos los que tenían problemas mentales y no la pobre chica.