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El lado oscuro del coche de hidrógeno
Estos vehículos no liberan sustancias nocivas por sus tubos de escape, pero la producción de su combustible se lleva a cabo hoy en día con gas natural y, por tanto, contaminando ¿lo mismo?
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Y, personalmente, no creo que contaminen, ni de lejos, tanto en su fabricación como usar la alternativa de combustibles fosiles.
Relacionada:
Vehículo alimentado a agua salada obtiene homologación en Europa
www.meneame.net/story/vehiculo-alimentado-agua-salada-obtiene-homologa
Con un coche eléctrico se deja de depender de las gasolineras, ya que se puede recargar en casa o en cualquier lugar que exista un enchufe, y no es caro llenar una ciudad de puntos de recarga.
Es por eso que las compañías petroleras intentan introducir el hidrógeno, lo cual nos supondría una pérdida muy grande de dinero a los consumidores.
Relacionadas:
120 millones de €uros al día.
www.meneame.net/story/120-millones-euros-dia-combustibles-fosiles
Sobre la cantidad infinita de petróleo que tenemos en España.
www.meneame.net/story/renovables-han-supuesto-ahorro-4-931-millones-eu
Eso ya lo inventó un español hace 40 años.
www.youtube.com/watch?v=NX4ynvIAaXk
Pos eso. No será lo mejor, pero sí, mejor que lo que hay ahora.
Aunque coincido con #4 sobre la implantación de los electricos "puros" en un futuro, a dia de hoy, la mejor opción es un híbrido hidrógeno-eléctrico. Al menos hasta que los tiempos de recarga de las baterias sean mejores que los tiempos que necesitan actualmente.
Hay una diferencia considerable.
/cc #3.
es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_agua
Que es extraer el hidrógeno (combustible), que hay en el agua.
Problema: Que se utiliza mas energía para extraerlo que la que se obtiene después del hidrógeno.
Resumen final: No existen los motores de agua (al menos los que no sean absurdos).
Los molinos eólicos y las placas fotovoltaicas alejan mucho más todavía la contaminación de las ciudades, porque producen una cantidad mínima.
#7 Es más efectivo bombear agua a un punto más alto, y luego producir energía con esa agua almacenada.
#8 Yo prefiero dejar cargando la batería del coche toda la noche, y no pagar el triple por llenar el depósito. Precisamente, la ventaja de los coches de batería es que, cada 100 kilómetros cuestan 2 € por cada 10 € que costaría en un coche de gasolina. No tiene sentido usar hidrógeno para pagar el doble que con un coche de gasolina para llenar el depósito.
#11 Con renovables no contaminan en ningún sitio. GOTO #4
Insisto. A dia de hoy. Cuando las regargas de baterías sean casi instantáneas, electrico puro. Pero hasta entonces...
De acuerdo en que arreglamos un problema de salud ambiental, de contaminación en las grandes ciudades y de calidad de vida, pero es como pasar toda la mugre de la sala de estar a la cocina dentro de la misma casa. La casa sigue estando netamente sucia.
Al ser extraible no añade peso cuando no se necesita puede ser reparado cómdamente sin tener que tener el coche parado en el taller, puede remplazarse por otro generador que use otro tipo de combustible...
Patente en trámite!!
El avance en baterías y células de combustible ya ha determinado que las baterías son más rentables y eficientes, porque la electricidad va directamente del enchufe a la batería, y en le hidrógeno se pierde mucha electricidad entre tanta transformación.
El hidrógeno es tan poco rentable y eficiente, que sale más barato extraerlo del gas natural como bien dice esta noticia.
Si se desperdicia menos electricidad con las baterías, se entiende que son más ecológicas.
No se si toda la electricidad que sale por el enchufe de mi casa es renovable, pero el gobierno español y la Comunidad Económica Europea tienen la obligación de preocuparse de esa parte. Hay dos enlaces en el comentario #4 que lo dicen bien claro.
Un generador de hidrógeno en casa es absurdo, porque eso cuesta tanto como un coche, y el enchufe ya lo tengo instalado y no necesito comprar nada. Y como ya se ha dicho, para hacer los mismos kilómetros con hidrógeno, necesito el triple de electricidad o más.
No creo que estuvieras muy tranquilo sabiendo que el del piso de abajo produce y almacena hidrógeno en su vivienda .
Efectivamente, en España las compañías eléctricas nos estafan todos y cada uno de los días del año, y al igual que nos estafan ellas, también intentan estafarnos con el hidrógeno, para que sigamos dependiendo de las gasolineras.
" Detrás del hidrógeno está la industria del petróleo...eso ya es un indicativo bastante importante. Nos lo quieren meter con calzador, para mantener su dictadura de la gasolinera, donde le pondrán los precios que les de la gana. Ya no habrá cárteles ni OPEC con los que competir, ni aspectos geopolíticos que justificen subidas y bajadas...serán siempre subidas "
www.meneame.net/m/tecnología/mentiras-coche-hidrogeno/c02#c-2
Son dos noticias que hablan del mismo tema, pero con diferentes datos y planteamiento. No creo que sea suple.