152 meneos
1467 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear
Mazda elimina las pantallas táctiles de sus coches para evitar distracciones y accidentes
Mazda ha anunciado que renuncia a esas pantallas táctiles que introducen riesgos claros: el conductor tiene que mirarlas y tocarlas para controlarlas, algo que puede provocar distracciones y accidentes fatales. Están eliminándolas de sus diseños, y en su lugar apuestan sobre todo por los botones y diales que el conductor no tendrá que mirar para controlar.
|
comentarios cerrados
Que algo sea más moderno no significa que merezca la pena su uso.
Cualquier pantalla táctil debería estar en el lugar del pasajero, o en la parte trasera.
Donde estén unos diales reconocibles al tacto que se quite el resto
Que algo sea más moderno no significa que merezca la pena su uso.
Cuando se conduce concentración 100% en conducir.
Lo mismo para los "espejos para mirar al bebé en su sillita" que no entiendo que coñe de lógica hay detrás de eso... #paranoicos
O los ajustes de motor, C.T. o establidad, etc...
Si el conductor quiere ver a su bebe debe poder hacerlo.
Pero lo suyo es que no fuera tactil y además fuera un standard abierto, como el de las pantallas de velocidad/rev que cada uno hace la suya en lugar de un standard.
Si es el conductor, 100% a conducir 0% a controlar el bebé o a saber si el frigorifico ha pedido la compra al super o mirar el whatsapp o similar.
Conducir es PELIGROSO y una de las causas de accidentes menos penadas y más comúnes es precisamente: No ir lo suficientemente atento.
Lo realista es que mire por el espejo o se gire para mirar, es así de sencillo.
Y de esas dos opciones realistas la más segura es la del espejo, con diferencia.
Lo atas bien en la sillita-> si llora mucho -> paras en sitio seguro --> sino: mirada al frente. Y siempre que podemos, precisamente por ello, no va solo sino acompañado(y el que acompaña va detrás con el bebé)
No hay más que decir, y, generalizando, facilitar el despiste(espejo) no hace que te despistes menos, sino más.
No hay nada más peligroso para un bebé en coche que mirar al propio bebé mientras conduces. <-- Esto hay que grabarselo a fuego a los padres en el cerebro(o en el espejo)
Además tiene un mando para controlar esa misma pantalla. Mas que por seguridad, lo quitaran por utilidad. Una pantalla táctil en un coche es innecesaria...
Y de esta forma conduces más tranquilo conociendo que el estado del bebe está siendo supervisado.
Conduciendo solo sin esa fuente de tranquilidad eso puede suponer una distracción, incluso aunque la persona no se gire ni mire por el espejo. Una forma de reducir esa distracción es con el espejo que permite, con una mirada, mantener esa tranquilidad como si estuviera siendo supervisado, por que lo está.
Luego está la diferencia entre hacer una mirada de vez en cuando y quedarse mirando el espejo, ahí entra el nivel de responsabilidad que reclamas, y forma parte de la educación.
#falaciasami
Para controlar el sistema multimedia, android auto o el navegador, tiene una rueda-joystick en la consola central, por lo que yo no he tocado la pantalla nunca desde que lo tengo. (nada mas para hacer zoom en el mapa del navegador con el gesto del pellizco)
A mi me encanta una buena pantalla en un coche, pero que se maneje todo por palancas y botones es lo suyo.
www.medidasdecoches.com/fotos/interior/mazda-cx-3-2018-salpicadero.jpg
Yo cuando me compré el coche ya tuve varios sustos a la hora de poner simplemente la radio/música porque al ser táctil tienes que quitar obligatoriamente la vista de la carretera.
Mi coche tiene pantalla táctil, pero la gran mayoría de cosas las puedo hacer con botones. El táctil en un principio solo lo necesito para meter una dirección en el navegador (y cosas que no necesitas mientras conduces como mirar cuando hiciste la última revisión en taller), aunque eso afortunadamente lo puedo hacer usando comandos de voz.
Si me apuras un botón accesible que debiera ser apretado para atender las órdenes de voz (lo equivalente al "ok Google" en hardware). Y a rodar
Por si acaso: Lo de prohibirlos, por ley, era una exageración, si.
Pero no son para nada recomendables, sino todo lo contrario, eso es CIERTO.
"Conduciendo solo sin esa fuente de tranquilidad eso puede suponer una distracción" Si, claro que sí. Pero es CLARAMENTE peor usar el espejo para mirar al bebé. Que además ves poco, por ejemplo si está dormido no sabes si duerme o ha tenido un problema grave repentino(que es lo que normalmente en esta discusión aluden quienes dicen que hace falta el espejo).
Por otro lado si no te ves capaz de conducir de manera segura sin mirar a tu bebé, cosa que entiendo PERFECTAMENTE, no debes conducir. (Y aquí entra en responsabilidad los gobiernos que no facilitan los desplazamientos sin coche y menos con bebé), no digo que sea ni fácil ni sencillo, pero eso es lo seguro para el bebé y para los demás usuarios de la via, incluidos otros bebés.
Que de todas maneras, un panel táctil bien diseñado con un número limitado de funciones mientras se conduce y botones de un tamaño considerable no creo que genere una distracción muy grande, seguramente la cosa esté más en tener que mirar la pantalla y navegar por menús para encontrar la función que se desea. Por ejemplo, tocar ajustes del motor mientras se conduce... en realidad es necesario?
* Yo: Fuah que pantalla más chula.. a ver. Uy! no va?
* Comercial: Nop. Se controla con el joystick que tiene detrás de la palanca de cambios.
* Y: No es táctil?
* C: En Mercedes Benz no hacemos pantallas táctiles.
* Y: (cara de asombro)
* C: Política de empresa.
PD: Mirad además que todos los botones tienen relieve, hasta el control de temperatura y el volumen de la radio..
PD2: El GPS se controla por voz que se activa con un simple botón ubicado en el volante.
Falacia clara: Cuando pones el ejemplo de unos pocos(los "Salvados por el espejo") para justificar un argumento sobre el total. (tanto tu argumento como mi respuesta que era exactamente la misma falacia al revés, expresamente).
Por ponerte otro ejemplo de lo falaz que es lo que has dicho: Podrias aplicarlo a las Vacunas, NO vacuneis a los niños, pues 3 de niños fueron vacunados y murieron, ahora vais y les explicáis a sus padres que hay que vacunar a los niños.
Si quieres aportar datos, ojalá, bienvenidos sean, tráenos la estadística de "salvados por los espejos" vs "muertos por distracciones de padres al volante".
Yo no los tengo; Así que me baso en mi experiencia(que no es pequeña, pero no un experto) y en mis charlas al respecto con Expertos en seguridad vial y algún especialista en equipamiento seguro para bebés en coche.
p.d.: Si quieres argumentar, argumentemos, si quieres insultar irás al ignore. Gracias por entenderlo.
www.km77.com/coches/tesla/model-3/2018/sedan/informacion
Esperemos que se den cuenta del error a tiempo o alguien les fuerce a cambiar sino.
eso si, hoy en día el Model3 es el caso más extremo. (que yo sepa)
Con el ruido del coche puedes no darte cuenta. Y si conduces es imposible girar la cabeza. El espejo se hace imprescindible, mas cunado va solo un padre en e coche.
De otras, debo ser un padre muy malo, idiota e irresponsable porque, salvo una preocupación inherente a llevar a alguien tan frágil y querido en el coche, no me preocupa en absoluto que mi bebé, sano, muera repentinamente mientras conduzco(salvo por accidente, que si me preocupa y eso es negativo para mi conducción precisamente).
Si tienes un bebé con problemas como para que eso te preocupe de verdad, existen obviamente, NO deberias conducir nunca solo, aunque eso no es fácil, lo sé y ya lo he dicho antes.
Y si encima tienes que moverte por menús para cambiar el aire acondicionado, la radio o la parada de emergencia... en fin.
¿Lo dice sen serio? Te has parado a pensar que conducir es una NECESIDAD de muchos padres, y no un placer?
"Une bebe muy pequeño" no se que entiendes por muy pequeño. Los primeros dos meses del mio creo que hizo dos tramos muy cortos solo con conductor, precisamente porque es cuando hay esos riesgos más grandes.
Repito: Si no puede ir sin mirar, o si no crees que puedes ir sin mirar: No vayas(conduciendo insisto), nadie te obliga(o nadie debería) a conducir con el bebé.
Las ventanas con cubresol son clave. Si.
El resto no veo la necesidad real y más con el riesgo que implica.
"el riesgo es el mismo que cuando miras por un retrovisor"
y #50 No, no es lo mismo y además la gente no lo usa igual.
a) Lo digo en serio.
b) Lo sé y lo critico duramente y no solo por lo bebés, y he dicho en algún otro comentario que en esto tienen los gobiernos responsabilidad de dar alternativas buenas y viables al coche. SI.
La pantalla va bien como cámara trasera, mostrar GPS, información del trayecto.
Probé a poner el modo depuración, a forzar transmisión de datos desde el menu de desarrollo... y al final era roña en el terminal
p.d.: (eee que seguro encuentra alguna eee, todos las cometemos tarde o temprano, es humano).
Puedes además entender que mis argumentos son chorras, eres libre por suerte, pero entonces acusa de ello (que has editado por eso matizo). Pero suelo argumentarlos y suelo evitar hacerlo con falacias.
"los espejos de seguridad son peligrosos por generar despistes" que lo corregiré si lo he dicho. (no creo)
*entiendo que por "espejo de sEguridad" te refieres a los espejos de los vehiculos para ver otros vehiculos... (no para ver bebés)
Cojonudo, pero el agumento no es "es que los espejos generan despistes" porque la respuesta adecuada a eso, es lo que te he dicho yo, quitemoslos todos. El argumento es "los espejos evitan que tengas que girarte y/o sacar medio cuerpo por la ventanilla para mirar hacia atras, por lo que evitan que quites los ojos de la carretera durante minutos, reduciendolo solo a 2 segundos o menos, por eso evitan accidentes, no los causan"
Aún le queda a Google, por ejemplo, mucho trabajo en hacer útil su sistema de control de voz para Android Auto. Al final acabas por tener que tocar la pantalla para ciertas cosas porque no quiere reconocerlas. No tiene sentido que vendan ese sistema para conducir y aún tengas que depender tanto de la pantalla para esas cosas. Ahora, lo que no acabo de entender es a qué lumbreras se le ocurrió meter los controles del aire acondicionado dentro del menú táctil. ¿De verdad las marcas que lo han integrado no permiten hacerlo por voz?
Y si, el retrovisor es por seguridad y obligatorio y segun tu, utilizarlo hace que quites los ojos de la carretera y sea peligroso.
La rueda en el Mazda es buen invento y funciona bastante bien a nivel intuitivo, aunque también obliga a apartar la vista de la carretera para mirar la pantalla para alguna acción.
Deberias pasarte por cualqueir web donde se definen falacias(por ejemplo la Wiki) y verás la diferencia entre chorrada y falacia. (si te hace falta te pongo algún ejemplo)
"quitemoslos todos"
El problema es la relación ganancia<>riesgo:
Poner retrovisores "de los de siempre", si bien reduce la atención frontal, bien usados minimamente, aumenta la seguridad claramente: Permite ver a los otros vehiculos y actuar en consecuencia.
Por otra parte ver a tú bebé la única parte de seguridad que puede aumentar, y no siempre, es tu tranquilidad(que es obvio es importante pero no parece compensar) y además como es algo muy emocional va a hacer que lo mires más de la cuenta.
No sé en tu coche, yo desde mi retrovisor "normal" no veo a mi bebé y a contramarcha necesitarás si o si otro para verle.
a lo de retrovisor vs "espejo bebé" ya te he contestado en #79
Y, aunque así fuera, la DGT comete errores, como todos, y no sé más que ellos, aunque si te aseguro que hago afirmaciones bastante más lógicas y acertadas que su actual director. (OjO que dentro de la DGT hay buenos profesionales que no pretendo criticar, si a su director claramente).
Pero el tema "hilos" en meneame alguna vez me ha liado, mandame captura de lo que ves raro a ver si veo el problema.
lo de los hilos, no veo el problema, muestramelo.
(mira se me acaba de ocurrir una bonita excepción a mi queja, pueden ser útiles para conductores sordos)
Vale que no quieras entender las prioridades de otros. De ahí a suponer que por no compartirlas se te está acusando de mal padre, ya tal.
Saludos.
Por si acaso: No, no lo uso porque estoy convencido de que es más peligroso llevar ese espejo que no llevarlo.
sobre los espejos retrovisores vs para bebés ya he hablado en #79 , además que el tiempo dedicado a mirar al bebé o a la carretera pro el espejo es bastante diferente normalmente.
"las prioridades de otro" En carretera las prioridades de otros nos afectan a TODOS.
En serio: Seguro que hay alguno que lleva el espejo para ver bebés y hace un uso increíblemente bueno de él, estoy seguro que lo hay. También estoy seguro que no es ni la norma, ni la media ni el 90% de ellos, ni siquiera fácil, pues el instinto de preocuparte por el bebé es grande.
Desde 2014 ya te dice la DGT que no se deben usar mientras se conduce, lo que no quiere decir prohibirlas, lo mismo que el telefono, prohibidismo usarlo mientras conduces, pero no prohibido el cacharro en si.
revista.dgt.es/es/reportajes/2014/09SEPTIEMBRE/Adios-a-la-radio.shtml
Pues