El problema con Uber no tiene tanto que ver con la protección de los intereses corporativos de otros sectores del gremio de la conducción como los de los taxistas, etc., sino con la ocultación de los costes que se derivan del ofrecimiento de precios tan bajos; con la precarización de los puestos de trabajo e incluso la continuada ruptura de la solidaridad entre consumidores, que obligan a falsos autónomos a competir a la baja para conseguir nuevos clientes en un mercado cambiante y agresivo.
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