“La norma NEDC nunca fue pensada para calcular el consumo diario de los coches”, nos dicen desde la central de BMW para explicarlo. Lo cierto es que la asociación alemana de la industria del automóvil (VDA) ya dejó claro en 2009 que esta diferencia con la realidad iba en perjuicio de los fabricantes europeos. Queda claro que lo más cercano a la realidad es el FTP-75 usado en USA. Si comparamos su manera de medir el consumo con la que empleamos en las pruebas de AUTOBILD.ES, se demuestra lo acertados que están los americanos.
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