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¿Puedo cargar mi coche eléctrico en el garaje comunitario?
Cuando hablamos con un Fulgencio, uno de sus principales argumentos en contra de la electromovilidad suele ser: “Buah… y tengo que instalar una base de carga en el garaje, seguro que costará un trillón de euros por lo menos y tendré que pedir permiso a la comunidad, con lo que odio al del 5º seguro que dice que no y ya no puedo hacer nada”. Veamos la poca razón que tiene Fulgencio en este caso y como puede solucionar su problema (si quiere).
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Si conectamos después del ICP (que nos han hecho instalar en casa -otra estafa- y de su correspondiente térmico) no habrá que bajar al garage para desconectarlo todo y rearmar el ICP propio del contador inteligente.
2.-Obviamente, como habréis visto en los esquemas, además de los contadores es necesario instalar los elementos de protección necesarios: mangnetotérmicos, diferenciales, etc. También hay que tener en cuenta que con la nueva instalación no se supere la demanda total del edificio ni la de la vivienda si optamos por el esquema 2.
Muy raro que ocurra esto, normalmente los garages comunitarios tienen una potencia contratada exageradamente alta que habría que revisar, por lo que recomiendo la conexión desde el propio domicilio.
#1 Es que acaso hay algún problema mas???
Vamos como la casa del pueblo. ¿O las electricas le dan otro tratamiento a esto?
Lo bueno del esquema 2 es que si vives en un décimo piso te ahorras tirar un monton de cable que vaya del cuarto de contadores arriba y luego baje hasta el garaje, se tira directamente del cuarto de contadores al garaje aprovechando el mismo contador de tu piso.
Alguna compañía (Iberdrola) da la posibilidad de rearmar el contador desde la web, pero dudo que sea fácil de automatizar.
Pue si, vivo en un décimo y los contadores a partir del sexto piso están en el ático,
por lo que en mi caso es particularmente deseable tirar el cable desde mi cuadro.
Pero mi problema son los 35.000 Euro del coche eléctrico.
Curiosa cifra, sera bonito ver el cableado. Nota: La termica de Santurtzi produce actualmente a tope de trabajo, 400 MW, o sea que da para unos cuantos aparcamientos, el resto del consumo, que se pase a los leds.
Si tu garage comunitario es de 500 vehiculos , es que hay 500 viviendas, y si hay 500 viviendas a un media de 3,3 kw de potencia cada una son 1650kw (1.6MW)
Y solo tenia, que poner un cartel en portal , por el cambio de ley de la propiedad horizontal.
Aquí tienes a un "experto": www.youtube.com/watch?v=69SvxDr3g5E
He fisgado un poco cosas de Tesla y copio en "DriveandDream" lo siguiente "el monofasico de 32A es casi suficiente para una recarga 100% (podría tardar 11 horas)" con lo que parece necesitarse bastante potencia, dado que muy pocas viviendas cuentan con corriente trifasica.
Lo del coche electrico es muy bonito, pero la implantacion no es tan ideal como se quiere plasmar.
Con voluntad y una red eléctrica inteligente veras como se consigue.
No estaría de más, que utilizaras comas, en tus grandilocuentes intervenciones... ya que te pones a dar lecciones
Besis
Cometes muchas más faltas
Lo de "distinguido miembro" me lo dicen muchas, al bajarme los pantalones, sobretodo las peperas reprimidas, son las más putas
Besis
www.actuall.com/democracia/errejon-confundio-en-su-tesis-doctoral-una-
Hasta luego distinguido miembro de la generación mejor preparada de la historia.
www.eldiario.es/sociedad/campana-PP-wert-educacion-ortografia-LOMCE_0_
Besis y no insistas que mi distinguido miembro no es para ti