Este respirador de Tesla parece muy avanzado comparado con otras versiones de respiradores que hemos visto.
Ahora bien, parece que solo ellos van a poder fabricarlos, debido a alto número de componenetes electronicos (centralita, sensores, etc) que tiene.
Bravo por ellos, si consiguen producirlos y que sean útiles a la sanidad en USA. Si no también, buen intento, Tesla tenía que hacerlo mejor que nadie.
A ver si Wolswagen consigue el nivel de prestaciones con el respirador diseñado en SEAT.
#2 Tesla no está fabricando ventiladores sino máquinas bipad. www.mercadocpap.com/blogs/noticias/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-l
Estas son mas parecidas las máscaras de oxigeno pero más sofisticadas, no requieren intubacion, el paciente debe poder respirar por si mismo.
De modo que no pueden sustituir a un ventilador para los casos críticos.
Esas máquinas se usan por ejemplo para controlar la apnea del sueño.
Veo mucho más pragmático lo que ha hecho Ford o General Motor de producir respiradores ya homologados de terceras marcas, aunque falta sinergia en procesos y proveedores puedes ofrecer un producto hecho desde el minuto 1.
Esto de diseñar un respirador desde cero, como se hace en Tesla o Seat, lo veo como un intento de sus ingenieros de ayudar a la causa mientras la cúpula directiva no hace nada.
Ahora bien, parece que solo ellos van a poder fabricarlos, debido a alto número de componenetes electronicos (centralita, sensores, etc) que tiene.
Bravo por ellos, si consiguen producirlos y que sean útiles a la sanidad en USA. Si no también, buen intento, Tesla tenía que hacerlo mejor que nadie.
A ver si Wolswagen consigue el nivel de prestaciones con el respirador diseñado en SEAT.
www.mercadocpap.com/blogs/noticias/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-l
Estas son mas parecidas las máscaras de oxigeno pero más sofisticadas, no requieren intubacion, el paciente debe poder respirar por si mismo.
De modo que no pueden sustituir a un ventilador para los casos críticos.
Esas máquinas se usan por ejemplo para controlar la apnea del sueño.
Esto de diseñar un respirador desde cero, como se hace en Tesla o Seat, lo veo como un intento de sus ingenieros de ayudar a la causa mientras la cúpula directiva no hace nada.