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Tesla rompe con los cuellos de botella: la producción del Model 3 supera las 1.000 unidades por semana
Ayer hablábamos de oscuridad respecto a la situación de la producción del Model 3, donde se han puesto todos los ojos tras los problemas de automatización que sufrió el proceso de producción. Pero el fabricante ha publicado sus resultados de producción y entrega del cuarto trimestre tras el cierre del mercado, destacando entregas récord de 29.870 vehículos.
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Lo mismo hicieron Toyota y General Motors.
www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2017/01/30/its-official-volkswagen-
Editado: Aquí hablan de expectativas de producción del Golf de unos 900 mil anuales, unos 17 mil semanales: www.statista.com/statistics/202921/worldwide-production-forecast-of-th
Editado 2: De todas formas aquí indican que Tesla produjo en 2016 unos 84 mil vehículos, unos 1.600 semanales: cleantechnica.com/2017/01/03/teslas-2016-deliveries-production/
Eso sí sería comparable con los 200 mil semanales de Volkswagen.
Los japos no, tienen muchas menos variedades, a lo suma 2-3 opciones
www.meneame.net/m/tecnología/tesla-recorta-objetivo-produccion-model-
Las dos son compatibles. Tesla ha superado las 1.000 unidades por semana (noticia de hoy), pero reconoce que es imposible llegar a las 5.000 unidades/semana que tenía pensado alcanzar a finales del primer trimestre de 2018, y se fija un nuevo objetivo en 2.500, aplazando el objetivo de las 5.000 unidades para finales del segundo trimestre.
Para que te hagas una idea, para producir las 455.000 de Model 3 pendientes, según el ritmo de fabricación le llevaría:
1.000 unidades/semana (actual) --> 455 semanas = 9 años y 5 meses
2.500 ud/sem (objetivo Abril 2018) --> 182 semanas = 3 años y 8 meses
5.000 ud/sem (objetivo Julio 2018) --> 91 semanas = 1 año y 9 meses
www.farodevigo.es/economia/2016/12/22/psa-vigo-sube-produccion-424100/