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El tren de hidrógeno español que aspira a revolucionar el transporte: es eficiente y circula por vías sin electrificar

En España, las empresas Talgo y Repsol presentaron el modelo ‘Vittal One’, un tren de hidrógeno que está pensado para cercanías y medias distancias, además, funciona con la energía que se obtiene de pilas de combustible gracias a una reacción química. Pero, ¿cómo se emplea la tecnología en este medio de transporte?

| etiquetas: hidrógeno , futuro , tecnología
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11 comentarios
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Comentarios destacados:    
  1. Caballero_Caballa #1 Caballero_Caballa
    How do they do it?
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  2. #2 Remenad0r *
    La noticia del hidrógeno verde de la semana. Y de "la revolución del transporte público".

    Luego la realidad es más como la de la noticia en el metro de Nueva York.

    Veo más viable la gente corriendo como en los pica piedra.
    4 K 42
  3. El_Cucaracho #3 El_Cucaracho
    Funciona con humo subvencionado.
    3 K 40
  4. DeepBlue #4 DeepBlue
    #3 Si se lee con pronunciación española y mucho española Vittal-one tiene un nombre muy adecuado para triunfar entre la mafia peperoni que otorga proyectos innecesarios recibiendo sobresh :troll:
    1 K 13
  5. deathcorekid #5 deathcorekid
    El mérito no está en diseñar un motor que funcione con hidrógeno sino cómo conseguir hidrógeno.
    1 K 18
  6. #6 eypo75
    ¿Otro tren de hidrógeno español? Me juego un chupachups a que acaba donde el anterior...
    www.lne.es/economia/2021/11/26/fabiolo-experimento-pionero-pieza-museo
    0 K 7
  7. #7 Perrota
    Decir hidrógeno, con un nivel de eficiencia de 30%, y eficiencia en la misma frase es como helado caliente.
    1 K 20
  8. Suigetsu #8 Suigetsu
    El hidrógeno sólo tendrá sentido cuando tengamos tanta electricidad de origen renovable que nos sea hasta barato convertirla en hidrógeno con una eficiencia del 30%. Hasta entonces humo.
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  9. carri #9 carri
    El hidrogeno me empieza a parecer como el grafeno, mucho hablar de él, pero al final no hay aplicaciones prácticas ni comerciales.
    0 K 6
  10. Gry #10 Gry *
    #1 Compran un sistema de pila de hidrógeno a los japoneses y lo montan en una locomotora eléctrica junto con el depósito.

    Luego inflan las facturas y los costes todo lo que puedan para que la subvención cubra el 120% de los gastos y a correr. ^_^

    #9 Una buena parte del fertilizante que utilizamos se produce con hidrógeno. A mi me parece súper práctico.
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  11. Trigonometrico #11 Trigonometrico
    #6 Y añado esto:

    www.lne.es/asturias/2012/07/29/feve-gasto-millon-euros-fabiolo-2084236

    #10 Yo diría que contiene amoniaco.
    No es lo mismo que algo contenga hidrógeno que que contenga agua.
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