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Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbridos nuevos en Europa deberán hacer ruido por ley
Llegó el momento. Desde este julio de 2021, todos los coches eléctricos nuevos que se vendan en Europa, así como los híbridos e híbridos enchufables, deberán equipar de serie el conocido como sistema de aviso acústico (SAAV), o AVAS por sus siglas en inglés, a fin de alertar de su presencia a peatones y otros usuarios vulnerables. Tras una moratoria de dos años para dar margen a los fabricantes a disponer este sistema en sus modelos de mecánica alternativa, esta tecnología ahora es obligatoria.
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comentarios cerrados
¿Esa estupidez me la estas diciendo en serio?
m.youtube.com/watch?v=n17B_uFF4cA
Por eso, a lo mejor, por un periodo de transición, no está mal que los coches hagan aún algo de ruido.
"Cada año se producen en España unos 11.000 atropellos, de los cuales más de 10.000 suceden en zona urbana"
Está claro que los vehículos no hacen suficiente ruido y la solución es circular a escape libre
Con el efecto Doppler queda impresionante
Hasta se ponen hoy en día semáforos con señal auditiva para los invidentes. Es importante tener ciudades accesibles y seguras para todos sus habitantes, no hace falta que el ruido sea de un montón de decibelios.
De todas formas si crees que es un problema que funcione entre 0 a 20km/h (porque ese es el rango de velocidad, porque entiendo que te has leído el articulo, verdad? espero que sí, confío) y marcha atrás, explica por qué, pero con datos que argumenten la ventaja de no tenerlo sobre los accidentes que causan actualmente
Yo suelo mirar cuando cruzo la calle, es algo lógico, peeero la lógica en este caso no salva vidas, la prevención si.
Llámalo estupidez, llámalo inconsciencia, pero hay un montón de gente que cruza la calle sin mirar, porque total: "si no suena nada es que no pasan coches".
Suma eso a la cantidad de gente que va mirando el móvil sin prestar atención a sus alrededores y... lo dicho, me juego el cuello que eso 11.000 atropellos se multiplicarían.
De todas formas nadie está hablando de ponerle a los coches eléctricos el sonido de un V12, ni de un scooter a escape libre. Con poner un sonido lo menos estridente posible y a un nivel razonablemente audible yo lo vería suficiente.
#33 Cuando atropellen a mi hijo pequeño por un descuido será culpa mía y no echaré la culpa a un coche silencioso.
#41 En ese caso es el conductor el que debería advertirte de su presencia con el claxon.
Los que deberían estar atentos son los conductores, pero prefiero que haya una opción que me de cierta seguridad.
Espero que en un tiempo haya otra alternativa como más coches que detecten a los peatones y tal.
Ñiiiiaaaaaauuuuu
Ñiiiiiiiiek
Se confirma que eres de los que se quedan en el titular y no tienen interés real en las medidas sino en opinar de lo que sea, de absolutamente lo que sea. Es decir, eres un puto cuñado del bar Manolo.
youtu.be/4NgSZ8sjDgU
www.youtube.com/watch?v=n17B_uFF4cA
i.imgur.com/sxNjeCb.jpeg
www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/asi-sera-sonido-bmw-i4