Un circo alemán utiliza hologramas en lugar de animales vivos para una experiencia mágica sin crueldad. En lugar de una Biblia, este hotel alemán deja una copia de la Declaración de Derechos Humanos de la ONU. Cuando el tráfico se detiene por completo en Alemania, los conductores, (por ley) deben moverse hacia el borde de cada lado para crear un carril abierto para los vehículos de emergencia. En Alemania los tampones tienen un IVA normal del 19%, los libros sólo del 7%. Así que los tampones se venden como un libro (...)
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etiquetas: alemania , curiosidades
De las cosas que he visto allí que debería ser norma aquí
De las cosas que he visto allí que debería ser norma aquí
Pero si lo has vivido tengo poco mas que añadir.
www.bundesregierung.de/breg-de/suche/faq-bussgeldkatalog-1977910
Si no colaboras o te intentas colar: 200-300€ de multa, un mes sin permiso y 2 puntos menos.
#FreeAssange
“En 2020 redujeron el IVA de los tampones al 7% en inmediatamente las compañías subieron el precio y finalmente siguen pagando lo mismo por los tampones.”
no. 2 Instead Of A Bible, This German Hotel Leaves A Copy Of The UN's Declaration Of Human Rights
No sé de ningún lugar en Europa donde te pongan una Biblia en tu habitación de hotel.
Esto me parece genial:
no. 6 Tampons In Germany Have A Normal 19% VAT, Books Only 7%. So Tampons Are Sold As A Book With The Great Slogan "Stop Taxing Periods. Period"
En los cementerios españoles a los que he ido siempre había regaderas y otras vasijas y no recuerdo a nadie que las robara o se las llevara, ahora habría que preguntarle al enterrador que a lo mejor te cuenta algo distinto:
no. 47 This Graveyard Rack Here Is The Most German Thing I’ve Seen So Far In 25 Years: Relatives Bring Their Own Watering Can And Lock It To A Designated “Watering Can Rack”
Edito: Perdonad a los comentarios 2, 6 y 47. Las curiosidades venían precedidas de # antes de cada número. De ahí la confusión.
#FreeAssange
En cualquier caso, aún no siendo normal que sea "tan perfecto" y en mi experiencia de palillo en la boca de las dos veces que he conducido por Alemania y Austria, creo que el civismo al volante es el denominador común.
Y ya como off-topic, la experiencia más "curiosa" que he vivido conduciendo ha sido en Nápoles y alrededores. Nadie hacía caso de los semáforos ni las señales y casi no usaban los intermitentes, pero había una especie de respeto mutuo entre conductores flipante, dejándote paso y ayudándote a avanzar en cruces que parecía que estaban bloqueados. Y hicieras la maniobra que hicieras, nadie usaba el claxon
#12 lo de los tampones me extraña porque suena a picaresca y me extraña en los cuadriculados alemanes
#FreeAssange
#1 Aquí suele hacerse, de hecho hace ya tiempo salió un vídeo de alguien extranjero diciendo que más les valía ser igual de solidarios que nosotros, cuando todos los coches se apartaban al unísono al escuchar la ambulancia.
#FreeAssange
Por el lado negativo, conducir una moto es un deporte de riesgo extremo. Más de la mitad de los muertos en carretera son motociclistas.
twitter.com/angelperiodismo/status/1166357194272661507
www.youtube.com/watch?v=JZ9gtjJ6iaY
www.youtube.com/watch?v=oVCsOfWcr00
www.youtube.com/watch?v=Bea0k-9z7h4
Luego tienes a flipados besándote el culo en la autopista y te dan las largas aunque estés en una fila de coches adelantando a un camión que está adelantando a otro camión. No todo iba a ser bueno.
En civismo nos llevan muuucho de ventaja.
En España siempre me he quejado sobre la impunidad de lo que la gente quiere considerar insignificante.
Aquí, las normas más básicas, se las pasa todo el mundo por el forro.
Las líneas continuas
Los intermitentes
El trazado de las rotondas
Tirar el coche en el primer sitio que pilles
Aparcar sin respetar una línea del suelo o sin pensar en el hueco que se deja a los demás....
Podríamos seguir así durante horas y además es algo que no va a cambiar porque en España, el que hace todo bien es un "pringao" o un "tolay".
En Alemania no te limitan la velocidad en la autobahn pero en conducción urbana todo el mundo respeta las normas y son felices cumpliéndolas.
Me he circunscrito a los coches pero es igual con todo:
Pago de impuestos, civismo, relación con la comunidad, etc...
Si no colaboras o te intentas colar: 200-300€ de multa, un mes sin permiso y 2 puntos menos.
Correctísimo
Eso hecho en falta yo en Españistan.
Que aparcas como te sale del nardo sin respetar las líneas del suelo.
600€ de multa y un mes sin permiso
Que cambias de carril sin señalizar,
1000€ de multa y un mes sin carnet
Y todo acumulable.
Que reincides? Pues el doble de multa y de tiempo sancionado.
Que vas de listo para colarte en la salida para evitar la cola de coches...
Bueno, ya me entendéis
www.google.com/search?q=Stau+auf+der+Autobahn&client=ms-android-xi
#32 #29 #28
CC #38
Hay una calle cerca de donde yo vivo donde hay que ir haciendo eses porque aparcan en la puta carretera delante de los árboles (técnicamente no están en doble fila porque detrás hay un árbol, no un coche).
Y lo de aparcar en la acera sin que esté señalizado que se puede hacer... Pan de cada día.
Eh, y que lo de colarse en la cola para una salida con mucho tráfico (que la mayoría respeta) también lo tenemos en Alemania, aunque son minoritarios y en general a la gente les molesta y muchos hacen lo posible por no dejarles pasar.
Coincido en que mucha gente tiene idealizados a los conductores en Alemania, que si respetan la distancia de seguridad y demás mentiras. Y soy el primero en negar esa urbanidad.
Sin embargo, aunque no lo haya dicho en mi comentario, sí que creo que el Rettungsgasse es relativamente respetado. Obviamente en la imagen que pones de unos carriles en obras es imposible crear el carril, ya que son tan estrechos que no dejan casi espacio al que moverse si ocupa el vehículo practicamente todo el carril.
Y atascos tenemos a porrones, porque aunque haya muchas zonas sin límite de velocidad, lo normal es que haya un camión adelantando donde no toca, un accidente, obras o cualquier otra gilipollez que te haga frenar y circular a una velocidad menos excitante.
Los atascos que ves en las fotos y vídeos no son más que el producto de: accidentes, frenazos a 10 km por el camión que decide adelantar donde lo tiene prohibido, obras, límites a 120 o 130 a 10 km o tráfico de hora punta. Por mucho que digas que tu carretera no tiene límite de velocidad, no la convierte mágicamente en una carretera de capacidad infinita.
Tu no has estado en los supermercados de mi barrio.
Sé que en 2014, en Hannover, veías ancianos merodeando las calles en busca de cascos de botellas que poder recoger y canjear en supermercados por dinero o vales para comprar, porque la pensión no les llega.
La mejor manera de combatir la sexualización en la ropa es que todo el mundo vista igual. Mono de taller con capucha y cierre mediante cremallera. La categoría social sería determinada mediante colores. La clase dominante tendría el color púrpura, como los patricios romanos. Los funcionarios del Estado de las administraciones, rojo. Los militares y fuerzas de seguridad, azules y verdes. Los trabajadores fabriles, gris. Campesinos, pescadores y ganaderos, marrón. Transportistas y mensajeros, blanco. Profesiones liberales como médicos, abogados o profesores, amarillo. El resto de profesiones, turquesa. Todo el mundo tendría bordado su nombre y DNI en la tela.