Los trabajadores de la EMT de Madrid están denunciando la pérdida de calidad del servicio público de bicicletas, BiciMAD, que ha llevado a que se acumulen unas 700 bicicletas pendientes de reparar. Las imágenes muestran cientos de bicicletas dispuestas en fila y amontonadas unas encima de otras, al aire libre, en las cocheras donde llevan meses."Es un problema grave que puede llevar a la inutilidad de BiciMAD como servicio público", alerta un empleado, apuntando que si no se mantienen adecuadamente en un año se van a necesitar otro millar".
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jotapov.com/2020/09/02/cascada-de-criticas-pp-precio-bicimadgo/
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Mas caro para el usuario, menos uso de la bicicleta, menos beneficios para la EMT, y claro, mas beneficios para una empresa privada.
Leo la noticia y dice el empleado que desde que entró el nuevo gobierno todo va mal en BiciMad y desde los sindicatos piden más trabajadores (ahora mismo son 100 trabajadores) pero no viene más información
¿Han despedido o quitado trabajadores en este último año para que ocurra esto? ¿Cuantas personas hay reparando las bicicletas y cuántas bicicletas pueden reparar al día? ¿Cuantas se estropean al día? Algún día quería ver un artículo de un periodista que indaga en todo y que puedas hacerte una idea de la situación para determinar claramente de quién es la culpa y que solución existe.
¿Han despedido a gente o siguen los mismos que había con Carmena? ¿Es que ya no compran repuestos? ¿Qué pasa ahora que no pasaba antes? ¿Qué ha cambiado?
Y así con todo, el número de bicis en las zonas donde se necesita deja mucho que desear desde que pudimos salir a la calle... Pero que seguro que no pasa nada y solo somos los cuatro rojos que no nos gusta don Carapolla soltando bilis.
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Es increible que rechacen de plano cualquier servicio público por el hecho de serlo. Además que es un servicio con una aceptación brutal, un gasto muy reducido y con beneficios asociados en cuanto a salud, ahorro en el mantenimiento de las vías, desahogo de otros servicios más costosos, polución, etc.
Que mierda de gestores.
Ademas si te pasas 1 segundo del tiempo, te cobran la hora entera.
Es como en el metro, ya no es posible (si no recuerdo mal, es que ya no estoy) comprar un billete simple, tienes que comprar una tarjeta y recargarla con 10 viajes. A los turistas les hacen el timo de un billete diario y al que no pues a joderse.
Entiendo que la empresa es la primera en dinamizar el servicio, para maximizar su beneficio, dentro de los límites que una concesión pública le permita
Si funciona bien BiciMad (más barato), es dinero que no gana la empresa.
Sea como sea está claro que los que perdemos un servicio público y pagaremos la incompetencia seremos los de siempre.
Es lo de siempre. Se destroza un servicio público para justificar su regalo a algún amiguete del partido.
Liberalismo a la española. Sin cebolla.
¿Qué esperas?
Se libera un servicio parecido privado que tenga mejoras con el público (que no haya que dejarlo en una sede y puedas dejarlo en la calle la bici) y ya haces menos competitivo tu producto y pierde ingresos, creo que van por ahí los tiros pero en este caso se quejan de bicis rotas pero no dicen que tengan menos empleados (sino en las declaraciones del sindicato hubiera sido lo primero en decir) pero puede tb ser que las bicis justo acaben su vida útil y tengan más problemas así que hay que aumentar los empleados y vuelve a ser menos competitivo, pero eso se debería de haber previsto en el plan inicial, no sé, me gustaría que alguien me ayudara (#13 gracias)
Bicimad no funcionaba bien hace 5 años cuando entró a gobernar AhoraMadrid, y como es un proyecto en el que creían apostaron por él, lo potenciaron, lo renovaron, y le dieron utilidad para los ciudadanos, obteniendo además beneficios para la EMT
Los que gobiernan ahora, no creen realmente en la bicicleta como transporte en la ciudad, ni creen de verdad en los servicios públicos.
Eso, que podría ser solo una suposición mía, basada en todos los antecedentes, se confirma con lo que dice el sindicato.
No se si algo parecido es lo que quería decir #34
Repita conmigo: La derecha es una gran gestora.
Pero tu anterior comentario, el que decía: "Es que el motivo sea que gobierna el pp no es muy técnico", no parecía indicar lo que dices ahora.
Lo que dices ahora se puede resumir con un "gobierna el PP", aunque no sea muy técnico.
Empezó a funcionar bien, y a generar dinero, justo lo contrario que está pasando ahora, que ya se ha privatizado una parte, y que la parte pública son los propios trabajadores los que nos dicen que se está dejando morir.
No se, lo mismo necesitáis un croquis o algo así, eso ya no lo tengo.
gacetinmadrid.com/2020/09/16/mas-madrid-denuncia-el-uso-de-recursos-de
Pido datos objetivos para valorar el porque la perdida de calidad del servicio. Tan difícil es una tabla en la que se diga antes habían X trabajadores, ahora Y, antes había Z bicis ahora M, y antes se tardaba tanto en que una bici fuera a taller y ahora tanto mas o tanto menos?
Estoy seguro que la empresa y sindicatos tienen esos datos desglosados hasta por barrios, por fechas, etc.