Ábalos abre la puerta a implantar un modelo de pago en todas las carreteras españolas

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana cree que este nuevo modelo debería de ser en función del perfil del usuario y advierte que en todas las infraestructuras de transporte (aéreas, marítimas o ferroviarias), se paga por el uso

[#66 flixter]

#2 en españa es una broma. En holanda pago 100 €/mes por un seat toledo diesel, de IC.

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#_60 Petrodelocada, el solidario ricachón

[#78 Perico12]

#43 en Aragón se paga en dos autopistas, que por cierto pasan por Aragón solamente porque estamos en medio de todos. En el resto, de momento, no se paga

[#79 Incitatus33]

#44 si no quieres no te pases al electrico pero acabarás pagando dos veces: uno con los nuevos impuestos y de otro lado pagando los viejos impuestos.
La parte buena del electrico es que disminuimos la sangría de divisas. Buena parte de la electricidad la podemos producir con nuestros recursos naturales.

[#106 SpeakerBR]

#81 Tu hablas de una cosa que cuesta, ¿cuanto 50 euros al año?
y yo hablo de una cosa que es la mitad de lo que te dejas en la gasolinera, antes, cuando hasta 200 euros mensuales, pues 1200 euros al año.

No tengo ningún amigo italiano en Italia.

[#111 Komod0r]

#93 lógicamente es un comentario irónico, al final la izquierda va a conseguir que sólo los señoritos con sus tesla ( que subvencionaremos los curritos con el diésel) o mercedes puedan circular.

[#97 xizor]

#36 en Cataluña las pagas porque has votado a gente a la que le convenía que las pagaras, porque ingresaba dinero de impuestos de la empresa a la que pagabas, ingresaba dinero por el IVA que pagabas, se ahorraba el dinero de hacer otras carreteras alternativas que podía gastar en otras cosas.... ¡y además tú culpabas a Madrid!

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Me alegro
Yo me puedo permitir la viñeta
El que no pueda que chupe y se joda