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Los accidentes de tractor causan unas 90 muertes anuales en España

Los accidentes de tractor causan unas 90 muertes anuales en España

Según un estudio de la Fundación Línea Directa basado en noticias publicadas por los medios de comunicación sobre siniestros mortales registrados en el sector agrario en España desde 2010 al 2019 la cifra de fallecidos superaba las 880 personas muertas en accidentes de tractor, es decir, en torno a 90 anuales, la mayoría por vuelcos. El 54% de las víctimas mortales tenía más de 60 años y la inmensa mayoría eran varones. Asimismo, en el 91% de los vuelcos con resultado mortal, el tractor o bien no disponía de protección antivuelco |tractores

| etiquetas: accidentes de tractor , tractores , muertes , accidentes
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  1. #72 está claro que no eres el único mezclando churras con merinas.

    No es lo mismo asesinatos que accidentes.

    O estás haciendo méritos para el cuñado de Vox de la semana?
  2. #3 no es que falle el 10% de las veces, es que si el tractor vuelca (cosa que no impide la estructura antivuelco pese a su nombre) y el conductor no está sujeto por un cinturón de seguridad, se saldrá de su asiento quedando atrapado por la propia estructura de seguridad, por otras partes del tractor que apoyen en el suelo durante o tras el el vuelco o bien dañarse el conductor en la propia caída desde su asiento (por ejemplo, desnucarse)
  3. #81 en la noticia se habla de 10 años atrás, no se hasta que época te has remontado tú :shit:
  4. Pues viendo lo que veo yendo al trabajo, cada vendimia, cada temporada de aceituna... me parecen pocos. Paro en el bar del pueblo a tomar un café... el rosario de conductores de tractor con el copazo de solysombra daría para pagarle el jornal a media agrupación de la guardia civil si les hicieran el control a la salida del pueblo.
  5. #56 ¿En qué parte de mi comentario he dicho algo sobre el feminismo?
  6. #46 El amigo #1 saca la info de un estudio de sus cojonesmorenos.
  7. Un tractor nuevo cuesta mucho dinero y es necesario hacer muchas horas para amortizarlo, por lo tanto en pequeñas explotaciones no es rentable renovarlos. También hay que sumar el tema mantenimiento, un tractor totalmente mecánico con cambiarle el aceite y filtro tira, de hecho los antiguos el filtro de aire es del tipo húmedo, que se limpia y dura toda la vida del tractor. Uno moderno necesita aceite low saps, las trasmisiones son mas eficientes, pero mas delicadas, por lo tanto no se puede descuidar su mantenimiento, y luego las pijadas electrónicas, un conector al que le entre polvo (ya ves tu que cosa) te puede dejar tirado y volverte loco
  8. #4 yo tengo un Massey Ferguson 35 que tendrá 60 años, pero para una pequeña parcela sin inclinación, me costó 1000 € y funciona de maravilla.
  9. #101 Vaya, un socialmente sensible abriendo los ojos a los ignorantes de este país. Gracias, por un segundo olvidé que las muertes por violencia machista son de primera categoría, mientras que cualquier otra muerte relacionada con hombres es de categoría terciaria. Perdónanos, hemos sido educados en un entorno machista que inconscientemente no nos hace pensar que si una mujer es víctima de abuso o violencia, es siempre siempre por opresión del heteropatriarcado. Mientras que si un hombre es víctima desproporcionalmente en algún aspecto de la vida es porque... Eeehh, hablemos de los problemas de género de verdad. ¡El violador eres tú!
  10. #110 no hombre, se trata de ver la diferencia entre muertes causadas por otras personas y muertes causadas por imprudencia y/o accidentes de la propia víctima.

    Por ejemplo, no es lo mismo hablar de muertos por sobredosis que asesinados por traficantes.

    Tú quieres discutir sobre las leyes de género en un hilo sobre tractores, lo cual es tan relevante como discutir la ley de la drogodependencia aquí también.

    De la miríada de comentarios del hilo la mayoría son tangenciales y distraídos como el tuyo. Tú sabrás tu motivo, pero mezclando temas haces flaco favor a la gente del campo, víctima de este problema y que rara vez recibe atención.
  11. #111 Efectivamente, es un disparate pensar que la muerte de conductores de tractores es un problema de género (aún cuando exclusivamente afecta a hombres).

    De la misma manera que es un disparate considerar que es un problema machista la brecha salarial, o que la causa de que el 92% de los trabajadores en disciplinas STEM son hombres es debido a dinámicas de poder heteropatriarcales.

    Cuando la supuesta víctima es el género femenino se hace mucho menos esfuerzo en crear una fuerte conexión entre supuesta causa (poder masculino) y efecto (mujeres oprimidas).

    Si los conductores de tractores fuesen mujeres sería de machistas el no considerar este problema como "de genero".
  12. #97 Eso suena a victim-blaming... O como aquel que dice "es que iban provocando"... ¡Se lo merecen, son los únicos a culpabilizar!
  13. #81 tiene gracia, el trabajo subido al tractor es taaaan fácil que... 90 muertos al año. Hombres. Hay que ver lo bien que esquivan a los tractores las mujeres esclavas que les siguen a pie :palm:
  14. #56 tú en cambio se nota que has venido a comentar sobre tractores.
  15. #2 Tú no has visto un campo en tu vida, no?
    Porque si fuera así, sabrías que las mujeres trabajan tanto como los hombres en el campo.
  16. #6 Y como las mujeres suele vivir más que los hombres, qué ministerio habría que crear?
  17. #59 vivo en zona de cultivos. Olivo y frutales.
    Los tractores van todos (100%) sin barra, o no cabrían por donde los árboles

    Lo que pides llegará con el tiempo, pero provocará que se tenga que modificar la estructura de los campos, dejando pasos más anchos para que quepa la maquinaria (ahora simplemente va por debajo del follaje) y eso cuesta mucho dinero ya que significa reducir el volumen de cultivo sobre un 30%

    Los tractores grandes, con cabina fija y tal, son para cereal, girasol, alfalfa. Con esos no hay problemas. El problema es con los de árboles.
  18. #56 Y lo dices contestando a un comentario que no tiene nada que ver con lo que dices :palm:

    Pero claro, los que sacan el tema son los demas.
  19. Pues ahora que repitan el capítulo del programa "La segunds oportunidad" El.Tractor youtu.be/NjykGo7Vzps
  20. #99 Lo de que la violencia de género está causada por una segunda o tercera persona... A veces. Violencia de género se ha convertido en un tema tan amplio que ahora muchas más cosas que la estricta violencia física o psicológica a mujeres individuales pueden ser consideradas como un problema de género, el mismo problema que tiene un ministerio en España.

    Conceptos como microagresiones, heteropatriarcado, interseccionalismo, brecha salarial o falta de paridad se atribuyen al hombre en parte o en su totalidad, aun cuando esta conexión es bastante discutible.

    Es por esto que mucha gente en esta noticia haga el paralelismo con los accidentes de tractores.
  21. #114 Confundes lo facil con lo peligroso
    Es peligroso porque en muchos casos se hacen las cosas mal

    Si metes el tractor por un camino en el que hay un surco ocasionado por el agua de la lluvia y no te fijas en que detras te viene el remolque, te puede hacer tijera y lanzarte por los aires en el mejor de los casos y en el peor aplastarte debajo de una rueda
    A dia de hoy, trabajar en un tractor, y mas si es de los grandes, es una delicia. Puedes trabajar con radio y con aire acondicionado mientras que el resto de la gente se esta partiendo la espalda recogiendo las patatas del suelo con un sol que te tumbaria en media hora

    Se nota que no has visto un tractor mas que en los cuentos de "Teo va al campo", pero yo he trabajado con tractores, e incluso llevando vacas, y precisamente quien lleva ambas cosas es el privilegiado porque su trabajo es hacer que algo trabaje por los demas, y solo tienes que encargarte de "guiar" como maximo esfuerzo fisico en general

    Por otro lado, muchos accidentes se producen en la carga de los tractores cuando hay una persona que va subida al remolque, sin ni siquiera conducirlo. Tambien es un trabajo sencillo, incluso era de los trabajos que haciamos algunos cuando eramos niños, porque no teniamos que deslomarnos lanzando leña por poner un ejemplo. "Solo" teniamos que colocarla para que ocupase lo menos posible, pero bueno se ve que has trabajado mucho en el campo...
  22. #122 A dia de hoy, trabajar en un tractor, y mas si es de los grandes, es una delicia.

    Estoy seguro de eso, pero no puedes utilizar el "a día de hoy" para eso y al mismo tiempo hablar de que las mujeres no se sacan el carnet y van a pie detrás del tractor. O hablamos de hoy o hablamos del siglo pasado, pero para todo.
  23. #112 a ver, que parece que no te entra en la cabeza.

    No es lo mismo morir por un accidente que a manos de otra persona.

    No soy yo, es la ley la que refleja la diferencia en la gravedad del asunto.


    Segundo, el género no es un factor para los tractoristas. Si lo que quieres es enfocarlo como problema de género entonces tendrías que promover que aumentase el número de mujeres tractoristas. Así el número de hombres muertos bajaria y la diversidad aumentaría, lo cual es positivo. Pero reducirían panel total de accidentes mortales?
    Pues quizás si, teniendo en cuenta que los hombres tienen accidentes más graves al volante. Pero dependerá también son las mujeres son tan cenutrias como los hombres que quitan las barras de protección.
  24. #124 Cuando muchos comentarios en esta noticia mezclan violencia de género con accidentes de tractor es simplemente una mofa a como ciertos políticos y movimientos feministas aplican perspectiva de genero a absolutamente cualquier problema sin que haya ninguna base. Simplemente porque un grupo mayoritariamente de mujeres sufren un problema.

    Tú dices que el género no es un factor en los tractoristas. Estoy de acuerdo. De la misma manera que el género tampoco es la única ni principal razón para explicar muchos otros problemas que las mujeres afrontan.

    Tampoco creo que impulsar a las mujeres a que sean tractoristas es una solución para incrementar igualdad en general. Una sociedad debería asegurar que los individuos tengan las mismas oportunidades y trabajan en lo que quieran, y eso quiere decir que en muchas profesiones habrá grandes diferencias entre sexos, porque mujeres y hombres deciden trabajar en cosas diferentes si tienen la opción de elegir. Por lo que decir que diversidad y paridad es automáticamente bueno y deseable es una afirmación cuestionable. Lo será en un parlamento. Pero paridad porque sí sin tener en cuenta méritos va a ser negativo y poco competitivo en muchas otras profesiones. Discriminación positiva es un oxímoron.
  25. #123 Como si las personas de cierta edad no pudiesen comprar tractores modernos....
    Ya ni siquiera hablo de que tengan el carnet de conducir o no, es que si en un ambiente rural hay un solo coche, es muy probable que aun teniendo los dos el carne de conducir, sea el hombre quien lo lleva

    Muy pocas mujeres veras en el entorno rural llevando un tractor y sin embargo, si que veras a muchisimas mujeres hacer los trabajos mas duros en las tareas del campo
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