La estación de León, construida en un "fondo de saco" ferroviario, presenta un "elevado riesgo" de registrar accidentes por fallos humanos. Así lo reconoce el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), en un estudio de seguridad realizado a partir de la tragedia de Santiago de Compostela, donde el descarrilamiento de un Alvia de Renfe se saldó con 78 fallecidos el pasado mes de julio. La terminal leonesa entró en servicio en 2011 y obliga a los trenes de la ruta Asturias-Madrid a realizar una maniobra marcha atrás, de entrada...
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