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Las aerolíneas de Europa y EEUU anuncian despidos masivos de casi 100.000 empleados

Las aerolíneas de Europa y EEUU anuncian despidos masivos de casi 100.000 empleados

Ya es un hecho, los despidos en el sector aéreo van a ser masivos. Las aerolíneas necesitan recortar gastos para afrontar el descalabro que han vivido por el covid-19 y la gran mayoría ya han lanzado planes de ajuste en los que muchas reconocen que se desprenderán de aproximadamente un 15% de sus empleados como mínimo.

| etiquetas: aerolíneas , despidos masivos , recortes covid
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  1. #100 Me considero previsor, pero admito que no estoy preparado para un apocalipsis zombi.

    Luego llegará y llorare.
  2. #12 #17 vivian por encima de sus posibilidades :troll:
  3. #41 Te hablo de comandantes con 10 años de experiencia, se lo que gana un piloto en varias compañias diferentes, y quitando Rayaneres y similares están muy bien pagados. No es Iberia en los 90, pero vaya, ganan mucha pasta (sus condiciones si que no son tan buenas como la gente se piensa)
  4. #91 Si no he dicho lo contrario!, chusma fuera de los aviones! los pobres no tienen derecho a salir de su pueblo! (militas en vox o alguno de estos no? xD)
  5. #39 esto es mentalidad de pobre o Rico. Probablemente el que va más justo ahora, porque sabe que cualquier imprevisto lo mata, los que piensan que van a tener +10k al mes garantizados hasta jubilarse... Pues ahora se cagan encima. Porque esa gente, por mucho imprevisto, iba al Banco, y el director le hacia la ola. Y si mañana querían le daban 80k de crédito personal.

    En este Covid, conozco gente ganando 3 y 4 mil al mee, que al segundo mes le dijeron al casero que no podían pagar el alquiler. Un piloto pidiendo credito personal en un Banco y la moratoria de la hipoteca en otro. Esa gente vive en una burbuja que a los demás nos extraña
  6. #26 no, el auxiliar fijo que ahorrar más que el otro. Los casos que yo conozco, y son varios, han sido así. Trabajo fijo, mucha antigüedad... Piensas que ese dinero entrará todos los meses, porque así llevas 10 años. Y lo gastas, hasta el último céntimo
  7. #24 a esto me referia. Un caso conocido, pagando una hipoteca de un piso en una base que tenía antes, hipoteca gorda, se gasta todos los ahorros en otra casa en construcción, para dentro de dos años, 400k. Y ahora que?
  8. #17 y quizá dos coches caros, más los móviles financiados, quizá algún crédito personal... Otra gente parece que no lo entiende, pero esta gente vivía en una burbuja
    Que igual pagan 1000 pavos mensuales por niño de cole o guardería.
  9. #81
    No, mejor explotar a otros pobres como el piloto, con miedo a cargar combustible de mas por ser "despedido", porque encima estan dado de altas de autonomos.
    Jamas he dicho eso, volar no es "un derecho universal" pero no hace falta llegar a esos extremos. Hace 10-15 años era barato. Yo prefiero pagar un poco mas e ir como una persona normal, no que tenga que pagar como extras casi casi hasta ir sentado.

    #96 He viajado mas que tu probablemente, es mas vivo en otro pais. Asi a lo pronto he estado por bastantes ciudades de Alemania, Francia...
    Antiguamente ibas en tren o autobus a hacer esos viajes de mochilero y no pasaba nada.
  10. #102 esta es la realidad. Vivían pensando que todo iba a ser así hasta jubilarse. Hostia de realidad. Y mira que alguno es amigo, pero claro.. Cuando le decias, tío, piensa bien esto, era... Anda hombre!
  11. #103
    No digo que no, pero la inmensa mayoria no son comandantes de Iberia y estoy seguro que sus filiales low cost cobran una mierda.
    Gastarte 80-100 mil euros para ser piloto y luego cobrar que?
  12. #111 pues en las peores compañias, de copiloto y sin experiencia, pues 2500-4000 euros se mueven casi todas. A eso hay que sumar muchos pluses y dietas. Así que buen sueldo siguen teniendo, aunque cada vez más condiciones de mierda en horarios y demás.
  13. #112
    Yo recuerdo de haber mirado hace ya muchos años en la web de easyjet, un salario para un comandante de 45K. Eso en UK lo gana cualquier jefecillo medio de una empresa.
    Hablame por cierto de salarios brutos al año que lo demas es trampas que se hace la gente.
    definanzas.com/cuanto-gana-un-piloto-de-avion/

    Cuánto gana un piloto de Vueling
    En Vueling, los segundos pilotos de nuevo ingreso cobran un sueldo base de 9.960 euros anuales (unos 830 euros al mes), y a esta cantidad se le suman otras retribuciones variables en concepto de dietas y de diversos pluses, que pueden sumar hasta más de 200 euros.
    Los copilotos tienen un salario base máximo que llega los 39.111 euros al año (unos 3.259,25 euros al mes).
    Los primeros pilotos, tiene un salario base que oscila entre los 64.177 euros hasta los 88.668 euros, conforme se ganen horas de vuelo. Todo ello sin pluses que se pueden añadir en función de la experiencia en vuelo de cada comandante.


    40K lo gana cualquier informatico un poco senior en Madrid. Eso es una mierda.
    Si pluses lo que quieras, pero por mucho plus que ganes de 40 no te vas a poner en 60. Eso es como cuando te venden la moto del sueldo variable que se cobra siempre y que ya veras que bien y luego nunca vas a cobrar.

    Eso es una puta mierda. Y de nuevo que te paguen 830 al mes? xD xD

    Cito a #96 y #81
  14. #104 No, soy de izquierdas, y como tal soy ecologista, pero una cosa es ser de izquierdas y otra ser imbecil. Ser de izquierdas no significa defender el derecho de todo el mundo a que cada uno contaminemos nuestra parte. ¿quieres que todo el mundo tenga derecho a viajar? Inventa un sistema que no esté destruyendo el planeta, hasta entonces los billetes de avion a 20 euros son la mierda y me alegro de que desaparezcan.
  15. #114 Anda, ahora ser de izquierdas es restringir ciertos servicios solo a los más ricos! curioso.
  16. #112 #96 #81
    Y una nota mas:
    un salario base máximo

    Quiere decir que la mayoria ni llegan a esos 39K. De llorar. Y te gastas en ser piloto unos 100 mil euros...
  17. #115 Si no entiendes tu propio idioma no es mi problema.
  18. #117 Entiendo perfectamente que defiendes el encarecimiento de los vuelos para que los pobres no puedan disfrutar del servicio, supongo que mientras escribes en un iphone de 1000 euros con un buen polo de lacoste. No tienes que explicarte más.
  19. #118 No, efectivamente no tengo que explicarte más, no soy profesor de primaria, no es mi trabajo.
  20. A ver estudiao
  21. #106 pues ahora igual despiertan un poco, no me parece lo más responsable la verdad
  22. #12 Estos se creían clase alta y saldrían a manifestarse con los Cayetanos por el confinamiento.

    Viendo el Instagram de auxiliares de vuelo te das cuenta de que era una burbuja como la de los obreros de la construcción que ganaban 3000 €urazos y se compraban BMWs.

    Bienvenidos de regreso a la clase baja.
  23. #101 Pero si cobras 10k no creo que te cueste mucho dedicar al menos el 60% directamente a una cuenta de ahorros, con 4000 euros al mes se vive mas que bien y en un año tienes 72000€ que es un buen colchón, independientemente del apocalipsis zombie... a nada que te hayas hipotecado por 1000€ al mes, tienes para vivir de sobra una larga temporada en el paro.

    Como dice #39 peor lo tiene el que cobra 2000€, destina 800€ al alquiler, 200€ en facturas, 200€ en comida y 70€ en el abono transporte. Le sobran 700€ al mes para ahorrar, eso si no se gasta un solo euro en ocio/caprichos o el mes que le viene una urgencia y tiene que disponer de 300€ o 400€...
    Capacidad de ahorro mínima y se supone que me tiene que dar pena gente en el paro con hipotecas de 3k que ha estado cobrando 5-6k al mes? Uy no xD
  24. El capitalismo salvaje esta colapsando. Karma. Its time for communism.
  25. Las empresas ya no generan riqueza la sustraen. ¿Por qué no cuentan, tras decadas de crecimiento en el sector, con un fondo para imprevistos bien engordado? Si tienen que cerrar que cierren, pero que alguien vigile cuando vayan a montar otro chiringuito.
  26. #12 A las azafatas me las puedes presentar, que tengo un buen colchón para ellas.
  27. #22 Por eso todos los vuelos van por BA
  28. #113 con los pluses el de 40 se pone en 50tantos. Te confirmó que conozco copiloto y comandante en Vueling
  29. #128
    Bueno habra casos y casos y sera segun los años que lleve.
    Me imagino que el grueso cobran poco y ahora mismo nada.
  30. #106 pero ése es su problema. Los que decidieron no ahorrar ahora se ven con el agua al cuello. Siempre les queda la posibilidad de vender piso, coche y meter a los niños al colegio público.
  31. #30 tú lo has dicho, hasta que vuelva la normalidad. Luego las cosas volverán a ser como antes, al menos en cuanto a movimiento económico. De hecho, fijo que habrá un período de bonanza y subidón generalizado, la burbuja de la recuperación, que luego se volverá a desinflar
  32. #99 El turismo está sobrevalorado y supongo que es porque en este país es relativamente fácil y más o menos rentable montar un bar, pero en general tampoco es solución para la economía de muchas regiones, aunque para algunos sí sirva.
  33. #86 No hay una regla fija, pero por ejemplo*:

    Tercer paso: Completa tu fondo de reserva.

    Como menciono en el libro Finanzas Personales para inmigrantes, el fondo de emergencia es usualmente una suma de dinero equivalente a un número determinado de meses de gastos de subsistencia. Como regla general:

    Tres meses: Para quienes disponen de dinero en otras cuentas o tienen familiares que les puedan ayudar
    Seis meses: Es lo más prudente para la mayoría de las personas.
    Doce meses: Si no se tienen ingresos fijos o se está en inminente riesgo de perder el empleo.


    Añadiría que si está blindado tu trabajo (funcionario, etc.) seguramente sobre con un mes.

    * Fuente: www.finanzasparainmigrantes.com/todos-debemos-fondo-emergencia/ aunque buscando el concepto de fondo de emergencia en finanzas personales salen mil enlaces.
  34. #133 parece razonable, pero debo decir que los acontecimientos que estamos viviendo no estaban en las expectativas de prácticamente nadie.

    Los seis meses ya han pasado, y el mundo sigue hecho un caos.
  35. #134 Sí, por supuesto. Estoy muy a favor de ayudas de todo tipo dentro de las posibilidades del país. No creo que todo deba recaer en la responsabilidad individual y demás historias.
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