Un estudio constata la enorme inversión en el AVE y la falta de gasto en Cercanías, que es usado por el 90% de viajeros

La inversión en el servicio ferroviario de Cercanías y en la Alta Velocidad ha sido muy desigual en las últimas tres décadas en beneficio de la red del AVE y pese a que los trenes metropolitanos concentran el 90% de los viajeros. Esta es una de las pricipales conclusiones del estudio ‘Infraestructuras de transporte’ de la segunda fase del Spending Review que ha presentado este jueves la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF),

[#1 reithor]

El siguiente paso es correlacionar las fechas de inauguración de las estaciones de AVE con la proximidad electoral.

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Pero lo importante es que los turistas puedan desplazarse por las grandes urbes

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Un gran logro de nuestro país, aprendiendo de la grandísima Margaret Thatcher.

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#2 Y los diputados y senadores

[#5 ataülf]

#4 residentes de la capi en general

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#2 Los plebeyos tenemos suficiente con ir en carromato tirado por bueyes.

[#7 pablicius]

#1 Nada superará nunca a Aznar y Álvarez Cascos en 2004 inaugurando la T4 de Barajas entre zanjas y excavadoras, dos años antes de que empezara a funcionar; eso sí, quince días antes de las elecciones.

[#8 Elduende_Oscuro]

Pero el de cercanías es para pobres, el AVE es para gente de bien, que menos que subvencionarles entre todos el viaje.

[#9 belfasus]

Spam de libro


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