El concurso de privatización de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) aprobado y adjudicado por el Gobierno de Eduardo Zaplana en 1997 fue un cúmulo de irregularidades de principio a fin que culminó con una adjudicación a empresas que no habían presentado la mejor oferta a unos cánones que perjudicaron -continúan haciéndolo- a las arcas de la Generalitat y con unas tarifas -las más caras de España- que los valencianos soportaron entre 1998 y 2014, año en el que el Gobierno de Alberto Fabra decidió bajarlas.
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Esa era su obligación...
En fin, el tiempo pone a cada cosa en su sitio. Es una lástima que no tuviese ningún trato con él los últimos siete años de su vida cuando ya se estaba despapando la Gúrtel y demás, para verle vomitar bilis.
*Sin tener yo edad aún para votar ni haber defendido nunca a esos señores.
Si es que por lo menos a mi me hierve la sangre
Por que se ríen en nuestra puta cara
Encima mientras están en el primer plano político aguantar su chulería
Mierdecilla
Ahí empezó todo. Y al verse impunes continuaron con todo lo demás. Porque zaplana no habría podido hacer nada sin el beneplácito de tantos otros en el partido y su entorno.