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Así es conducir por las nuevas carreteras luminosas de Holanda

Así es conducir por las nuevas carreteras luminosas de Holanda

La idea de dotar las carreteras de líneas luminosas en el pavimento no es nueva, pero hasta ahora, la única forma de hacerlo era mediante alumbrado eléctrico o pequeñas superficies reflectantes. Las auténticas líneas luminosas acaban de instalarse en Holanda, y conducir con ellas es una experiencia completamente distinta.

| etiquetas: holanda , carreteras luminosas , seguridad vial
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50 comentarios
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Comentarios destacados:              
#3 hace un año en Cambridge donde vivo hicieron una prueba piloto pintando un camino en un parque con una pintura similar a ésta. La vendieron a bombo y platillo como el "camino de las estrellas" en pleno centro de Cambridge. bueno, pues la mierda de pintura a las 2 horas de anochecer ya no iluminaba nada, absolutamente nada. En invierno a las 5 de la tarde ya no se veía. Un año después, con mucha lluvia, frío y calor, ya no queda ni rastro de esa pintura.
  3. #3 --449990--
    hace un año en Cambridge donde vivo hicieron una prueba piloto pintando un camino en un parque con una pintura similar a ésta. La vendieron a bombo y platillo como el "camino de las estrellas" en pleno centro de Cambridge. bueno, pues la mierda de pintura a las 2 horas de anochecer ya no iluminaba nada, absolutamente nada. En invierno a las 5 de la tarde ya no se veía. Un año después, con mucha lluvia, frío y calor, ya no queda ni rastro de esa pintura.
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  4. elpelodeannagabriel #4 elpelodeannagabriel
    #2 ¿Has probado a ponerle luces de LED al Opel Corsa?
    4 K 44
  5. #5 mcfgdbbn3
    #3: Porque usaron moléculas "made in China". :-P
    2 K 27
  6. #6 GoDie *
    »  ver comentario
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  7. epsimac #7 epsimac
    #6 Nunca pierdas una oportunidad de culpar de algo al gobierno
    2 K 27
  9. #9 --4556--
    Han inventado la pintura fosforescente, increíble.

    glowinc.com/
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  10. Stryper88 #10 Stryper88
    #9 La innovación está en darle un nuevo uso. El chupachup es un caramelo con un palo...
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  11. #11 GoDie
    #7 El gobierno no pierde la oportunidad de culparnos a nosotros de algo :troll:
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  12. #12 --4556--
    #10 Claro, a nadie se nos había ocurrido que se podría usar pintura fosforescente para pintar las líneas de la carretera.
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  13. #13 Tr13ce
    #1 Yo he visto por carreteras de soria, como espejitos en los bordes de alguna carretera que cruzaba pinar y según me dijeron también era para ahuyentar animales y que no cruzasen, aunque no sé si será efectivo.
    0 K 6
  14. NEXUS_7 #14 NEXUS_7
    Fosforescente != fotoluminiscente
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  15. Stryper88 #15 Stryper88
    #12 Hostia, pues haberlo patentado y serías rico ahora!
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  16. #16 --46835-- *
    #13 la lógica es que los vehículos no alumbran para el bosque, en perpendicular a la carretera, con espejos reflejas los focos y los animales lo evitan a distancia.
    La realidad es que la condensación, maleza y suciedad reducen el desempeño, con lo cual para muchas vías se supone un gasto inicial que por falta de mantenimiento está perdido.

    uvadoc.uva.es/bitstream/10324/908/1/TESIS142-120224.pdf
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  17. #17 --40665--
    ¿Me ponen un video de un coche conduciendo de noche sin luces? La única razón es que si enciende las luces ya no se ve la iluminación "especial" de las lineas. Es decir, no aportan absolutamente nada nuevo ni mejoran la pintura reflectante actual.
    A menos que quieras conducir de noche sin luces para que no te vean los demás conductores, no tiene ninguna utilidad.
    11 K 55
  18. #18 --4556-- *
    #15 La pintura fosforescente es muy cara, seguro que millones de personas lo habían pensado igual que yo.

    Aunque imaginad lo que podría hacer un gamberro con un bote de pintura en una curva (te fías de las rayitas y al barranco)
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  19. Pancar #19 Pancar
    ¿El comportamiento durante el día es el adecuado? Las marcas viales tienen que tener unas características concretas de retrorreflectividad y luminancia que se suelen conseguir añadiendo microesferas de vidrio a pinturas plásticas o termoplásticas.
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  20. #20 --336278--
    #4 vendo Opel corsa "Led edición azul" no homologado. Mejor que nuevo..
    0 K 7
  21. #21 --336278--
    #18 la solución tiene nombre: sodio a baja presión.. (No alta). 200lm/w. Todo lo demás es lo que es.  media
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  22. #22 --456958-- *
    A ver, a ver... que estamos en España. ¿Qué es eso de NO consumir energía? ¿De qué cargo de asesor externo vivirían nuestros ministros si tomaran iniciativas como la de los holandeses?
    0 K 7
  23. #23 JYS25
    Yo voy a mezclar pintura epoxy con perlas reflectantes y polvo fotoluminiscente y hala, a pintar carreteras.
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  24. filets #24 filets
    Dos años han necesitado para pintar una carretera con pintura fosforito. Anda que vaya vendida de burra este infomercial que nos meten como BLOG.

    En cualquier caso quedara obsoleto en 5 años gracias al coche autonomo.
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  25. pacoss #25 pacoss
    Acaban de descubrir la pintura fosforecente, vaya por Dios.

    Me ha venido un deja-vu de mi reloj Casio de la infancia
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  26. #26 nomeves *
    La noticia es antigua yo ya leí hace meses sobre el tema por ejemplo en es.engadget.com/2014/04/15/carreteras-iluminadas-glow-in-the-dark-road y sin duda es muy interesante la seguridad que aportan a la conducción.

    De hecho también salió en meneame por lo que veo : www.meneame.net/story/carretera-ilumina-lineas-noche-ya-realidad-holan
    10 K 125
  27. #27 oxelo
    #22 Del canon por no consumir energía, of course.
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  28. #28 rafacabrera
    ¿Nadie se acuerda de Tron? Yo me pido la moto de luz para ir por ahí.
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  30. forms #30 forms
    y la contaminación lumínica?
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  31. ElPerroDeLosCinco #31 ElPerroDeLosCinco *
    Creo que sería mejor empezar a implantar pantallas de realidad aumentada integradas en el parabrisas de los coches, de forma que se superponga una imagen sobre la visión normal. Esto permitiría añadir además de las líneas, las señales de tráfico, avisos dinámicos, destacar a otros vehículos, peatones, indicaciones de navegación...

    Creo que esta es una solución más acorde con el siglo que vivimos.
    1 K 18
  32. santim123 #32 santim123
    Por ahí por esa zona del norte, zona fronteriza ente Bélgica y Holanda hay una fábrica o almacén enorme y muy largo, paralelo a la autopista. Por la cornisa de la fachada corren unas líneas de luces led a unos 120 km por hora. Pasas con el coche, miras hacia la nave esa y ves la linea de leds iluminados desplazándose a tu lado.
    1 K 17
  33. Jagermeister #33 Jagermeister
    Pone el artículo que absorbe luz durante el día y la emite por la noche, pero indica que "su luminosidad dura ocho horas antes de agotarse". En pleno invierno eso no dura toda la noche, pero ni de lejos, y menos tan al norte.

    Acabo de buscar en internet y en Groningen en diciembre se hace de noche a las 16:15, y de día a las 8:45 de la mañana. Es decir, que desde las 12 de la noche a las 8 de la mañana las carreteras sin iluminación en absoluto.
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  34. #34 --27313--
    #2 Eso no es nada, en mi zona se monta una niebla tan densa que no ves ni tu propio coche.
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  35. kncer #35 kncer
    Las líneas están confeccionadas en un material que absorbe la luz solar durante el día, y emite un tenue brillo por la noche.

    Jajaja pues con el "buen tiempo" que hace aquí... poco Sol xD
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  36. Stryper88 #36 Stryper88
    #29 Ostras, pues los iento mucho señor Irving.
    0 K 8
  37. #37 --46835-- *
    #24 con marcas viales estandarizadas con ojos de gatos adecuados los coches autónomos se podrían haber hecho en los 70.
    Aún ahora con lluvia es un verdadero problema tener visión artificial y no puedes confiar en la precisión de posicionador entre montañas para decidir se vas por el carril tuyo, el arcén o un acceso.
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  39. #39 David82
    #3 esta dicen que dura 8 horas
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  40. Lightwave #40 Lightwave *
    #9 #10 #12 De hecho creo recordar de cuando leí la noticia en 2012 que no era pintura fosforescente convencional, investigaron con plantas fotoluminiscentes para conseguir mayor eficiencia y que la pintura ilumine durante toda la noche.
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  41. #41 Revueltaya
    A los españoles nos apagan las farolas y quitan presupuestos de mantenimiento de carreteras para que los países del Norte tengan bien iluminados y a salvo su población, con buenas pensiones a los mayores y gente dependiente y universidades públicas gratuitas como en Alemania. Esto es la UE, estamos los esclavos para que los iluminados vivan cómodos y seguros.Así los políticos de aquellos países se aseguran ser reelegidos por sus compatriotas para seguir viviendo como dios a nuestra costa. No lo véis así vosotros?
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  42. #42 --155419--
    #41 Cuando el dinero de la UE corría como cataratas hacia los países del sur, intentando ponerlos al día, y sus políticos lo usaban para montar sus chiringuitos para enchufar a sus amigotes y familia no decías nada, ¿verdad?
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  43. #43 --299336-- *
    #21 Rendimiento cromático cero patatero. No distingues ni el blanco del negro. En el norte de Europa se usa bastante.
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  44. #44 --160040-- *
    Ya me estoy imaginando a todos los bichos aplastados por seguir las luces xD
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  45. ElCuraMerino #45 ElCuraMerino
    ¿Y si durante el día está nublado, qué pasa?
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  46. CesRivas #46 CesRivas
    Además de ser una noticia antigua,ya escribí sobre ella en mayo bit.ly/1t6R8II , el proyecto está ahora paralizado dado el fracaso del pequeño tramo en el que se probó.
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  47. #47 --336278--
    #43 eso ayuda a evitar la contaminación lumínica, además de no joder la biodiversidad de insectos que "no ven" ese color. Su rendimiento y duración es superior a las de vapor de mercurio y no son nada caras.

    Esta claro que lo"chupi" serían farolas de halogenuros metálicos que dan una luz natural y agradable, pero hablamos de carreteras no monumentos ni parques...

    Una pena que en España se apostase por sodio a alta presión.
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  48. #48 --289787--
    Pero esto no durará mucho ¿no? Esto funciona como los carteles de salida de emergencia que hay en los edificios, en la oscuridad no brillan ni una hora.
    Los reflectantes de toda la vida son mejores.
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  49. #49 --241544--
    El mundo alien que se avecina es muy luminoso, organizado, todo automatico, todo control,todo pantallas iluminadas, todo para no dañar al planeta (su lado bonito) pero vigilado y controlado las 24 horas. ¿Donde estan mis psicofarmacos? ¿Alguien los ha cogido?. Farmacos por un tubo para ir colocao toda la vida.
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  50. #50 Revueltaya
    #42 Por supuesto que decía y mucho, qué tiene que ver que la UE toma a España y otros países sus esclavos para que ellos vivan bien, con el hecho de que por pertener a la UE nos daban dinero sin controlar y aceptando invertirlo en autopistas injustificadas y campos de golf en Melilla? España es un país de chorizos y sinvergüenza y la UE no necesitan nuestro permiso para serlo también.
    0 K 6
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