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La liberalización del mercado con Felipe González supuso un descenso paulatino del precio del viaje y un aumento casi exponencial del número de camioneros.
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etiquetas: camioneros , neoliberales , políticas , liberales , empleo , condicion laboral
Son autónomos porque hace unos años les tangaron diciendo que haciéndose autónomos iban a llevarse crudo ellos el porcentaje del beneficio en lugar de la empresa para la que trabajaban. Lo que no les dijeron era que perdían toda capacidad de negociación de precios y que les iban a apretar hasta sacarles el tuétano.
Es lo que tiene el creerse las gilipolleces de Losantos, como pasó con el gremio del taxi. Tanto hablar de liberalismo hasta que descubrieron lo que era de verdad.
Son autónomos porque hace unos años les tangaron diciendo que haciéndose autónomos iban a llevarse crudo ellos el porcentaje del beneficio en lugar de la empresa para la que trabajaban. Lo que no les dijeron era que perdían toda capacidad de negociación de precios y que les iban a apretar hasta sacarles el tuétano.
Es lo que tiene el creerse las gilipolleces de Losantos, como pasó con el gremio del taxi. Tanto hablar de liberalismo hasta que descubrieron lo que era de verdad.
En el momento que pierdes la capacidad de negociación, date por jodido.
Les trasladaron a ellos todo el riesgo de la empresa (la compra de camiones, seguros, etc) y les cortaron los beneficios.
Si tiramos de hemeroteca seguro que hace 3-4 meses había noticias de esas en menéame
"A tales efectos se entenderá excluida del ámbito laboral la actividad de las personas prestadoras del servicio de transporte al amparo de autorizaciones administrativas de las que sean titulares, realizada, mediante el correspondiente precio, con vehículos comerciales de servicio público cuya propiedad o poder directo de disposición ostenten, aun cuando dichos servicios se realicen de forma continuada para un mismo cargador o comercializador"
www.lasexta.com/noticias/economia/buscan-camioneros-jovenes-espana-sue
Ahora bien, resulta curioso observar a esos extremistas neoliberales pedir la regulación en el mercado de transportistas. Normal, se bajaron del burro y han visto que el mercado no se auto regula, y por lo tanto necesita ser regulado. Igual pasa con los bancos, eléctricas, petroleras y demás mercados donde sin reglas se cometen infinidad de abusos.
Esto lo sabemos todos tras una crisis económica tras otra ¿Todos? No, unos extremistas neoliberales que maltratan la palabra libertad (suena más bonito libertad que capitalismo de amiguetes) siguen haciendo proselitismo más bien por fanatismo, porque a estas alturas ya sabemos todos que el mercado debe ser regulado para que los pufos de unos pocos no los paguemos entre todos
Así entendemos el "libre mercado" patrio.
Los precios dependen de la interación en los diferentes mercados, el mercado de los portes no tiene porque depender de la oferta final, dependerá de numero de transportistas y los que estén dispuestos a cobrar.
A tales efectos se entenderá excluida del ámbito laboral la actividad de las personas prestadoras del servicio de transporte al amparo de autorizaciones administrativas de las que sean titulares, realizada, mediante el correspondiente precio, con vehículos comerciales de servicio público cuya propiedad o poder directo de disposición ostenten, aun cuando dichos servicios se realicen de forma continuada para un mismo cargador o comercializador.
Asi están.... fuera de la protección del Estatuto de los Trabajadores.
Jamas reconocerán que les han tomado el pelo o que se equivocan en lo que hacen.
Menuda gilipollez de argumento empezando por hacer pasar a esta gente por "extremistas neoliberales" y siguiendo por tratar de poner como ejemplos de mercados poco regulados literalmente los más regulados de la economía como la banca.
El tema de transporte lleva varios años muy jodido. Lo que pasa es que ahora lo juntamos con la subida de los carburantes (cosa que se desgravan, detalle curioso) y con los vendepatrias de VOX y la tenemos liada.
p.s. un besito al mierdoso del pisaverde y a sus negativos. Va a seguir bloqueado, él y sus clones.
www.meneame.net/story/manuel-hernandez-tendencia-twitter-afinidad-vox-
www.meneame.net/story/cachondeo-camionero-no-izquierdas-ni-derechas-pe
siguiendo por tratar de poner como ejemplos de mercados poco regulados literalmente los más regulados de la economía como la banca
www.meneame.net/story/crisis-financiera-rescates-bancarios-paraisos-fi
Ante tanta tontería no sé ni por qué me molesto, pero ¿quieres un poco más, Jack?
Así que en eso tienes razón, la economía planificada tampoco favorece a todo el mundo.
Qué te hace pensar que, como empleados de las empresas, los salarios no hubieran bajado igual ante una superpoblación de camioneros?
Antes de dar lecciones o de tener la soberbia de acusar a otros de no saber qué es el liberalismo, estaría bien que tuvieras unas mínimas nociones de economía política, que es la base de cualquier disciplina económica.
Entiendo ganadas en el neoliberalismo ...
Y así es come con palabrejes metides con calzader se carguen la luche obrere ...
Empresa, cooperativa, sindicato, gremio .... Cualquier cosa que te dé poder para negociar.
Aquí se han comido todo el riesgo financiero y perdido la capacidad de negociar sus tarifas. Pero les han engañado aprovechando su codicia.
Tampoco es tan complicado de entender. No es un derivado financiero. Es solo poner en la balanza riesgos, costes y capacidad de negociación de los precios.
Imagínate un autónomo que paga , para simplificar el ejemplo un 20% de IRPF sobre beneficios, tiene precio servicios prestados 8.000 euros y un coste de amortización y de mantenimiento del camión 2.000 euros y dos escenarios de precios del gasóleo 3.000 y a 5.000. Veamos qué pasa con la subida con y sin desgravarse el gasoil:
Precio gasoil 3.000. Beneficio neto con desgravación del gasoil= (8.000-2.000-3.000)*0,8= 2.400. Sin desgravación (8.000-2.000)*0,8-3.000= 1.800.
Precio gasoil 6.000. Beneficio neto con desgravación del gasoil= (8.000-2.000-6.000)*0,8= 0. Sin desgravación (8.000-2.000)*0,8-6.000= -1.200.
Es decir, subiendo el gasoil al doble y suponiendo lo normal que es desgravarse el gasoil pasan de ganar 2.400 a estar 0.
Es un error común pensar que los gastos desgravados "salen gratis".
Veo que el Milana bonita se hace el loco o bien no tiene idea de economía básica.
Aqui les han vendido una historia muy bonita y más falsa que un duro sevillano. A la vez que les engañaron para que se coman todos los riesgos financieros les quitaron la capacidad de regular las tarifas haciendo que compitan entre ellos pero no de una forma leal.
Es divertido como tras cargarse a los trabajadores de sectores productivos y con sueldos medio aceptables ahora tienen que hacer los publirreportajes para captar pardillos.
Son autónomos no porque hace unos años les dieran nada, algunos lo son hace 20 años. Otros serán falsos autónomos, habrá de todo.
Como ya es costumbre, el efecto llega con retraso, relacionar las causas y los efectos es muy difícil. Los gobiernos se encargarán de buscar enemigos externos: Putin, la ultraderecha, el liberalismo, bla, bla. Cuando gobierne la derecha, la culpa será de los sindicatos, de los comunista, de los socialistas que estuvieron antes, o cualquier evento oportuno. Es una cadena de eventos que se irán produciendo y que para todas habrá una explicación que nos distraiga el problema que han generado de forma subyacente.
¿Recordáis que de que había que anteponer la salud a la economía? ¿Recordáis que no había que dejar a nadie atrás? ¿Recordáis lo de la inflación es algo coyuntural y transitorio?
Lo que se viene no acaba más que empezar.
Por eso nunca "se implementa bien".
Por ejemplo, si las teorías de Adam Smith siguen gozando de cierta popularidad es solamente porque parecen dar una justificación al actual sistema capitalista neoliberal. Pero obviamente, eso no significa que se apliquen las teorías de Adam Smith. Solo sirven como constructo ideológico.
Hablar hoy de liberalismo es como si viviéramos en la Unión Soviética de los años 50, y hablásemos del Manifiesto Comunista y de El Capital de Marx. Obviamente no íbamos a aplicar esas teorías. Solo las usaríamos para justificar lo que hay.
Y la prueba de todo esto es que no existen organizaciones "realmente liberales" con poder real (o tratando seriamente de obtenerlo). Igual que no hay organizaciones "realmente marxistas" o "realmente feministas". Una cosa son las teorías, y otra muy diferente las prácticas.
Esto es una simplificación, obviamente, porque no es un proceso lineal ni irreversible, y no se ha dado en los mismos tiempos para todos los sectores y países.
Es un " estas son las condiciones, si no las quieres, detras de ti hay 1000 mas que esperan"
A ninguna empresa se les obliga a usar la figura del falso autonomo, pero lo hacen porque se ahorran muchisimo dinero.
El autonomo pone el camion, se paga el gasoil, ect... la empresa se ahorra eso.
El capitalismo se basa en tener libertad para comerciar. Si todas las personas fueran dueñas de algún medio de producción, implicaría que lo que cada uno hace es reclamado por el mercado. Por lo tanto, todos podrían intercambiar los bienes que producen, en un mercado libre, y obtener lo que necesitan.
Por lo tanto, todo lo que has dicho es una mezcla de ignorancia y tus prejuicios.
Yendo aún más lejos, el capitalismo se basa en el ahorro (capitalizarse) y la inversión. El sueño húmedo de un capitalista sería una persona que pudo capitalizarse ahorrando gracias a su trabajo de forma tal de poder vivir de rentas, invirtiendo sus ahorros para permitir que otros puedan realizar su proyecto de vida.
Puedes pensar que es una teoría muy conspiranoica, pero no. La inflación provocada por déficit es lo que pasa en países latinoamericanos como por ejemplo Argentina, llevan haciéndolo más de 100 años y todo el mundo (fuera de Argentina) sabe que es por eso. Ahora que el "mundo desarrollado" ha copiado el déficit, pues también está sufriendo la inflación.
Y los camioneros obviamente ven los precios disparados y les afecta.
No existe el neoliberalismo, no hay autores ni políticos que reivindiquen ninguna idea llamada "neoliberalismo". Los únicos que la mencionan todo el tiempo son los socio-marxistas para referirse a cualquier cosa que difiera de sus "ideas".
es.m.wikipedia.org/wiki/Neoliberalismo
Ande, buen señor, repase un.poquitonde historia de la socialdemocracia sueca desde 1950 hasta 1986 que asesinaron a Olof Pañme y luego compare con lo que ha ocurrido los últimos 40 años en europa...