Hace 4 meses llegaba la noticia de un nuevo material para el cátodo, el silicio-grafeno , que auguraba grandes mejoras para las baterías de ion-litio; multiplicar por tres la capacidad de las tecnologías actuales y extender la vida de las baterías hasta de los 5000 ciclos de descarga profundos. Dada gran demanda del mercado de baterías, como para coches eléctricos e híbridos, el proceso de salida al mercado se ha acelerado y se espera que esté* listo para su comercialización en los Estados Unidos en 2014.
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