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Este lunes 1 de julio el nuevo gobierno del Ayuntamiento de Madrid elimina las multas de Madrid Central. Lo hace utilizando un artículo de la ordenanza de Movilidad -el 247- que permite establecer un período informativo sin sanciones, el mismo que usó el gobierno de Carmena del 30 de noviembre al 16 de marzo, durante los primeros tres meses y medio de plan. El período sin multas se extenderá hasta el 30 de septiembre.
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etiquetas: almeida , madrid , circular , barrios , 15 años , sin tráfico 
Contentar a otros tan imbéciles como él.
Contentar a otros tan imbéciles como él.
A mi no me gusta esta medida ni el pp, pero joder, es lo que la gente ha votado... hay que tragar
Ojala solo me informaran del exceso de velocidad, quemaria carretera hasta aburrirme o matarme en un accidente.
Pero por levantar un poco la vista del centro, ayer eran las 22.30h y el atasco de la A1, de entrada, pasaba el Jarama. Un atasco a las 22.30h. Lo que quiero decir es que regular el uso del coche es algo cada vez mas necesario, no lo negaré jamás, pero mientras no se "liberen" los grandes lobbies del transporte (véase Adif) vamos a estar en las mismas.
Tanto a corta como larga distancia, el uso del coche sigue siendo la primera opción porque para ir a la mayoría de los sitios no hay otra opción. Directamente. Si dispusiera de un tren, a precio razonable, que me llevase y me trajese los fines de semana a mi destino el coche lo vendería. Y no esto hablando de un pueblucho de Castilla perdido en un monte, hablo de Aranda de Duero, con 40.000 personas censadas. Si núcleos de población de ese tamaño no merecen un tren, yo ya no se.
Entiendo que aquí se venía a hablar de Madrid Central, pero yo opino que el problema viene de mas arriba. Creo que el problema es que las alternativas son o muy caras, o muy lentas.
Ese es el nivelazo de los políticos a los que vota la gente en España.
Supongo que el transfondo de tu crítica es por tener tantas noticias de Madrid en portada, algo que han elegido sus usuarios y que si no lo quieres ver, con no entrar es suficiente. Es lo que yo hago cuando veo una noticia que no me interesa, en vez de comentar que por qué se ha subido.
nomasmadridcentral.org/manifiesto-en-contra-de-madrid-central/
Punto 9 del manifiesto en contra de Madrid Central
Porque los vehículos a motor son elementos de transformación social. En la producción capitalista están implícitas las condiciones que posibilitan su propia abolición, y el automóvil constituye un elemento revolucionario al acelerar esa abolición. Esto prueba que la defensa del automóvil no depende de ideologías políticas, sino que ha de ser transversal.
www.youtube.com/watch?v=GUy4fwKSLzc
Dejémoslo en arrasar a secas.
esme parece satírico. Aunque la número 6 me da dudas.1) La población les ha votado
2) Ellos simplemente cumplen lo prometido
3) Va a ser la propia población la que se auto-gasee
Lo único que se les escapa, que tampoco es que importe demasiado, es que ellos respiran el mismo aire.
Todo muy muy Darwin y marca España.
Estamos llegando a este nivel de idiotez.
A disfrutarlo!!!
Si luego la derecha consigue quitarles la sanidad publica para tratar los achaques por la polución que ellos crearon ya , un 10 , un perfect para sus votantes , se les puede llamar ya panda de subnormales o esperamos a que empiecen a morir y a colapsar la sanidad?
Ps: llorando antes de hacerse la herida otra vez, no falla.
Que sea un proyecto beneficioso para ellos mismos les es irrelevante.
Os las sabeís todas para conseguir blanquear lo evidente.
"Barra libre para circular con el coche" -> No, no; simplemente no se multa y se informa.
PD: Adif no es un lobby... es una empresa publica estatal. Es casi por definición lo contrario a un lobby.
Lo de calificar de lobby a Adif también es intencional. Con segundas o terceras.
El hecho de poner como ejemplo Aranda de Duero es porque es el lugar mas conocido para mi, a menos de dos horas de Madrid. Pero cualquier núcleo de población de 35.000-40.000 habitantes me vale como ejemplo.
Dudo yo mucho que si se pregunta por esto precisamente hubiera salido mayoritario.
Esto venía en un pack con el trifachito.
Sí, que en el resto de ciudades cada día se restringe más el acceso al centro.
pero mientras no se "liberen" los grandes lobbies del transporte (véase Adif) vamos a estar en las mismas.
Madre la candidez de los liberales
Y, por supuesto, ni siquiera este sistema representativo consiste en callarse como una puta de votación en votación cada 4 años.
Pero cuando acudimos a fuentes más fiables como son la RAE y la Fundeu, las cosas realmente no están claras y parece:
"El Diccionario académico recoge las expresiones coloquiales montar el pollo y montar un pollo, con elle, con el sentido de ‘armar un escándalo’. La misma grafía aparece en todos los diccionarios consultados. El origen de la expresión es incierto."
www.fundeu.es/consulta/se-monto-un-poyo-13098/
Pollo: dle.rae.es/?id=Tb3F57l
Poyo: dle.rae.es/?id=Tsnl9GO
#43 #66
Y si no querían que se quitase Madrid Central, que no les hubieran votado.
Ahora, cuando llegue la multita de Europa, espero que en vez de sacar el dinero de las arcas públicas, lo pague cada simpatizante y cada votante de PP, C's y Vox