En la Universidad de Oxford, en el laboratorio Clarendon, exste una campana que ha estado sonando sin detenerse, por al menos 175 años. Tiene como fuente de energía una batería que fue instalada en 1840. Los investigadores quisieran saber de qué está hecha la batería en cuestión, pero temen que si la abren, podrían arruinar el experimento de saber cuánto más tiempo puede durar esta campana sonando.
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etiquetas: batería , obsolescencia programada , oxford
Y quien aguanta 175 años sin pegarle un martillazo
#2 Y no de ahora
PD: También se me olvidó decirte que los magnates del petroleo que no les interesa lo eléctrico.
Muy buen documental... y habla sobre los años 90!
www.meneame.net/story/tiene-sentido-seamos-cenizos-coche-autonomo
Yo digo que la abramos ya, 175 años no los vamos a vivir ninguno.
Al disponer de más recursos se invierte menos en eficiencia, arrastrando en todos los nuevos avances las carencias generadas anteriormente, hasta que llegamos a un punto en el que tenemos que volver a ser eficientes. En ese punto es donde estamos, que nuestros móviles que duraban una semana encendidos han evolucionado a smartphones de un día, o juegos que requieren una potencia gráfica equiparable a miles de estaciones gráficas en el pasado.
Por mucho que optimices, un juego como este:
samrobinsonca.files.wordpress.com/2014/07/the-witcher-3-novigrad.jpg
No puede funcionar sobre el mismo hardware que hacía funcionar a juegos como este:
www.mobygames.com/images/shots/l/94546-el-capitan-trueno-zx-spectrum-s
Desde 3.11 al 7 hay un consumo de espacio en disco demencial.
En el año 3000 consumirá aire y moriremos todos.
Eso es 1-9 amperios.
Un pedo de mosca tiene más potencia que esa campana.
i.neoseeker.com/n/8/witcher.jpg
Calculad el consumo que ha hecho durante todos estos años y comparadlo a una pila estándar de tamaño comparable. Las únicas cosas peculiares que tiene son: que es bastante esatble químicamente y que es una curiosidad.
Lo que no podemos esperar es que dure lo mismo la batería enviando un SMS al día que mirando twitter, Facebook, videos en youtube y jugando videojuegos en 3d, encima cambiando una pantallita de cristal líquido de 40 puntos por una pantalla OLED FULL HD..
Se acabaron imponiendo los coches de combustión porque con la tecnología de la época eran mejores. No por ninguna conspiración.
De Wikipedia:
After enjoying success at the beginning of the 20th century, the electric car began to lose its position in the automobile market. A number of developments contributed to this situation. By the 1920s an improved road infrastructure required vehicles with a greater range than that offered by electric cars. Worldwide discoveries of large petroleum reserves led to the wide availability of affordable gasoline, making gas-powered cars cheaper to operate over long distances. Electric cars were limited to urban use by their slow speed (no more than 24–32 km/h or 15–20 mph.) and low range (30–40 miles or 50–65 km), and gasoline cars were now able to travel farther and faster than equivalent electrics.
en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_electric_vehicle#Decline
Hay relojes que funcionan "del aire" con los cambios de presion y temperatura se van cargando y consumen muy poco. La radios de galena tambien funcionaban del aire.
Podria ser que se cargue con algo exterior, electricidad estatica, de los fluorescente, vete a saber.
Sólo se me descarga y lo vuelvo a poner para cargar cada 3 semanas.
Tengo un amigo que trabaja en calidad de Telefónica y en laboratorio comprobaban la duración de la batería de los móviles en reposo (conectados a la red móvil pero sin conexión de datos) y casi todos aguantan varios dias o más de una semana.
Te olvidas del gasógeno.
Si, son bastante posteriores ya lo se.
Pero adorables, no puedo dejar de mencionarlo.
Hablando un poco de la noticia..
Uno podría pensar que seria muy molesto que la campana sonara constantemente por 175 años, pero el voltaje de la batería es tan bajo que el ser humano no puede escuchar el sonido de la misma.
No dudo del valor científico del experimento pero, ¿no será algo parecido a la famosa bombilla del parque de bomberos de Livermore?
A algunos solo les falta hablar de motores de agua...
Gasógeno, adorable, mítico, entrañable, ¿quien no querría ahorrar en gasolina con un equipo como este?
¡Traed madera!¡Mas madera!
¡Menos mal!
Model T Ford Starts after 60+ years
www.youtube.com/watch?v=LpaLgF1uLB8
#9 Por eso la eficiencia energética no puede ser la solución al problema de la energía.
CC #35