La Comisión Europea (CE) es consciente desde 2010 de que existen diferencias entre los resultados de las mediciones de emisiones realizadas en los laboratorios y las emisiones reales en carretera de cada modelo de automóvil, no solo en el caso de Volkswagen, sino en general, de todo tipo de marcas, aunque nunca lo llegó a considerar como un fraude.
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www.meneame.net/c/17762597
www.meneame.net/c/17759984
Pero lo de banca bpa, lo del hsbc, lo del los acuerdos fiscales opacos de luxleaks tambien lo sabian desde siempre.
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Alemanes, franceses, españoles, britanicos, estadounidenses, ... y de cualquier proveedor de sobres. El mundo de los sobres legales y lobby funciona así en el parlamento europeo. Cuanto mas dinero pongas, mas politicos compras.
La UE flexibilizará la norma para reducir las emisiones de los coches por la presión de Alemania (2013) (despues, inmediatamente creo que recularon y cambiaron, meterian mas letra pequeña en la legislación y mas posibilidades para hacer trampas, ¿“Geschönte Statistik”? www.meneame.net/c/17574943 )
El partido de Merkel recibe 690.000 euros de BMW tras las elecciones (2013)
www.meneame.net/story/partido-merkel-recibe-690-000-euros-bmw-tras-ele
www.meneame.net/notame/1659797
Lo interesante seria el flujo de información y conversaciones previo (semanas y meses antes) y lobby con las instituciones estadounidenses judiciales, medioambientales y varias, de ese lobby y sus representantes y buffetes en EEUU (que funciona casi exactamente igual que el parlamento y comision europea, diria que casi se utilizó como modelo para el diseño de las instituciones europeas)
La técnica de retrasar informes (de la epa precisamente) y "su distinguida señoria"
www.meneame.net/c/16793391
Lobby
www.meneame.net/c/15479270
Sigamos comprando todo alemán y no tendremos un paro del 23%, sino del 50%.
Cada vez que escuchéis es alemán, pensad, más paro para amigos, familiares, para uno mismo.
Que tal vez los tests hay que cambiarlos, si, pero hablar de eso como que el fraude se sabía y se aceptaba...es no entender nada (como les pasaba a muchos en meneame en la noticia anterior) o mentir para hacer noticia lo que no es.
Si un fabricante de coches hace trampas en detrimento de los demás, se lo multa. Pero si todos lo hacen porque lo consideran necesario para el negocio, se mira para otro lado porque castigar a todos sería ir en contra de los ínteres comunes de las empresas.
Lo demás es ciencia ficción.
Europa ya sabía que Eurodisney cobra lo que le da la gana a cada pais.
Europa ya sabía que las tarifas de roaming son abusivas.
Pero ya lo irá mirando, que tiene mucha faena.
¿Estos no eran los eficientes?
una víctimaun corrupto más.En resumen una forma de control sobre los ciudadanos.
Por tanto esto no debería ser ni noticia.
Salu2
no seria mas logico que vinieran limitados de fabrica ????
ya se que en paises del 3er. mundo eso no lo tienen regulado, pero aqui.....
en fin....
Además, respecto a la falsificación de las pruebas, no estoy convencido de que se pueda engañar durante tanto tiempo a todos los expertos. Como en política, existiría una tendencia a mirar para otro lado fomentada desde arriba.
Y LOS TESTS DE SEGURIDAD.
mucha burocracia pero a la hora de hacer las cosas.... se hacen si hay maletines.
Que tenga que pasar esto para que se empiece a meter caña a los fabricantes, MANDA COJONES.
#44 Ponte en el lugar de Bruselas. ¿Que haces? ¿Cierras las unicas empresas industriales europeas que venden mucho? Porque si, Europa tiene industria de bienes de equipo, pero si un año se venden 300 aviones y 200 trenes nos damos con un canto en los dientes.
Esto ha salido a la luz porque unos yankis se tomaban su trabajo en serio y la prensa alli hace su trabajo. Y han pillado a VW porque alli se venden VW. Si alli se vendieran suficientes Fiat o Renault, igual los habian probado tambien y los habrian pillado porque esos gases no salen por generacion expontanea, son el combustible quemado, y si todos los coches consumen mas que lo que dicen que consumen, es que todos emiten mas gases de lo que dicen.
www.meneame.net/story/automoviles-emiten-hasta-45-mas-co2-anuncian
¿O es que conoces algun coche que consuma lo que dice en el manual?