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El precio de los carburantes en algunas estaciones de servicio low cost de España registra hoy un fuerte incremento, de entre 15 y 30 céntimos el litro, coincidiendo con el anuncio del Gobierno de extender la ayuda de 20 céntimos el litro de combustible a todos los conductores. La subida se registra en algunas gasolineras de Meroil, Eroski, Avia y Alcampo. No se trata de un encarecimiento generalizado, sino de un incremento en estaciones concretas de la geografía española. Fuentes del sector aseguran que no está asociado al anuncio del Gobierno
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etiquetas: gasolina , diésel , gasolineras , anuncio , gobierno
Ha quedado claro que la gente pude pagarlo a precio X, a precio X se pone.
Pero...como confirma nuestro sesgo, oye, ni una duda.
El titular y el contenido dan a entender cosas distintas.
Mejor que se quede todo como está.
Hay muchas formas de redactar, y los periodistas tienen que conocerlas para evitar ambigüedades, equívocos y malas interpretaciones.
No sé cuantas pruebas más se necesitan para entender que el libre mercado en algunos sectores NO funciona sin una regulación muy estricta por parte del estado.
Por cierto, regular el precio lo veo una medida justa.
En mi pueblo , esto que intentan hacer las gasolineras de absorber una subvención del estado , no salen vivos , a no ser que saquen banderitas de España y pongan partidos del RM en el bar.
absorvidoabsorbidoDa igual que lo hagan ahora que cuando le hagan el descuento.
Por eso precisamente uno podría pensar que garantizar a los transportistas unos mínimos, tiene su lógica.
Supongo que alguno me vendrá a decir aquello de que los camioneros son autónomos. Así que me adelanto y le contesto lo que vengo diciendo estos días. Que si piensas que los camioneros son empresarios porque son dueños del camión deberías reflexionar un poco.
Y ojo, que exactamente esto ha venido pasando en la hostelería (el pago lo que quiero porque en la puerta tengo a 6 esperando me refiero). Y por fin parece que los que se dedican a esto se está plantando. Por lo que entiendo que si los transportistas se plantaran un poco frente a los que se tienen que plantar ayudaría bastante. Pero a los camioneros les falta precisamente esa seguridad de que con la ley en la mano tienen una salvaguarda (el salario mínimo que tienen los camareros)
Aunque ya comente en otro meneo no hace mucho que es muy triste que lo de los sueldos paupérrimos esté tan extendido entre la hostelería, pero...por lo menos existe, Los camioneros no tienen ni eso.
Igual la solución pasa por volver al formato de empleados por cuenta ajena. Pero supongo que eso también requeriría cambios legislativos
A ver si al final la solución va a ser fijar los precios desde el Estado, locurón comunista.
Las petroleras mejoran un 78% el beneficio previsto desde enero
www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/11280854/06/21/Las-
Ese invento se llama empresa pública que haga competencia a empresarios modelowcost. Si, esa que dicen los liberales que no funciona.
En el móvil miraba las noticias que va poniendo Google. Algunas me llamaban la atención y las abría. Después veía que eran un engaño. Después de unas cuantas de edad eliminé los medios que hacían eso. Igual otros medios me llamaban menos la atención y los abría poco, pero los abría.
Grandes gestores, mejores académicos de la lengua.
Cuanto peor mejor para todos y cuanto peor para todos mejor, mejor para mí el suyo, beneficio político.
Las ventajas del liberalismo que tanto pregonan algunos.
A que te refieres exactamente?
La Cepsa que hay justo al lado a 1,87.
Gasolina 95
1. Esta noticia no está contrastada.
2. Si fuera cierta, es como consecuencia de la regulación de precios del gobierno.
Tanto cuesta decirle al gobierno que no meta mano y deje de joder las cosas más?
Cuanto pánfilo inculto de los cojones.
De verdad, alguna vez habéis pensado en economía, aunque sea al nivel más básico?
Que bien que funcionaban todas las empresas! Ah no, que ahora las vamos a hacer bien porque las gestionará gente decente.
Intervención de precios sería poner un tope máximo de precio. No mires arriba.
Vale
Aha, voy a dejar de tragar basura liberal y empezar a tragar basura de gente que se traga bulos como este, y que no sabe que limitar el precio es una regulación. La verdadera élite intelectual.
Por cierto, hay tripecientas distribuidoras de gasolina. Dudo que se pueda considerar un oligopolio.