Hay quien compara esta obra con varios videojuegos donde las normas y la seguridad no son lo más importante, precisamente. «Gracias al nuevo carril bici de Oviedo, tu paseo en bici por el centro puede ser como una partida de GTA o Mario Kart. Atropellar peatones, esquivar farolas y vehículos..... Y si te sale una seta, subes de nivel».
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etiquetas: carril bici , oviedo , críticas
Lo mismo acababas en una parada, en un muro, en una acequia o recibiendo sobres
twitter.com/rafalcors/status/1309237489425616897
Hasta que no se empiece a multar a los "pericodelgados" que van ahí en pelotón de risas y fiestas por el carril bici y no les entra en la cabeza que el de atrás está yendo a trabajar o a donde sea, hasta que por ley no tengan que cumplir con unos estándares y si no multa a la administración y obligación de subsanarlo, nada de quitarlo, hasta que no se tengan que tener unos mínimos de kilómetro por habitante, hasta que no se multe al que vaya caminando por él o al que aparque... Esto va a ser un cachondeo.
youtu.be/U-6zEkyvTU4
ast.wikipedia.org/wiki/Alfredo_Canteli
A los 17 años tornó a Uviéu y estudió la carrera de Mines, anque nun llegó a terminala. Nel so llugar dedicóse a la banca, llegó a direutor rexonal de Banesto n'Asturies.
Gente que va de noche sin luces juntos, en dirección contraria, los que te adelantan por la derecha, los que se saltan los pasos cebra o se cruzan con los que sí se han parado y van a salir, los que se saltan semáforos y sólo miran cuando ya están dentro de la intersección...
Y caso aparte son los corredores que se empeñan en correr por los carriles bici.
Lo tienes tan fácil como adelantarlos. Igual que cuando vas en coche o andando.
los usuarios de las redes sociales consideran que por las aceras y por los carriles de la vía ya existente para vehículos de motor no se puede hacer una zona segura para el tránsito de las mismas.
Lo que pone en la ley y lo que opinan algunos en las rrss no es lo mismo.
Normas según la DGT: www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20180604/443933266724/infografia
16. Aceras: las bicicletas no pueden circular por las aceras puesto que son espacios reservados para los peatones, salvo si existen aceras bici.
1) No conoces la normativa.
2) No sé dónde es "AHí" ni si existe la señal de la que hablas. Pero te lo voy a dar por bueno y te voy a decir que en ese caso, como es un carril bici provisional es como cuando hay un desvío provisional por obras (por ejemplo) y te desvían por el otro carril o una calle con una señal de dirección prohibida.
Vete a Hamburgo q ahí está muy bien también.
Yo en la noticia lo único que veo son las quejas de algunos usuarios. Que si bien me parecen legítimas, también me parcen algo puntillosas debido al carácter provsional del carril.
Si el carril es provsional funciona igual que cualquier desvío provisional. Puedes ir por ahí porque es el carril que hay y la normativa vigente permite ir montado por ese tipo de carril bici sobre la acera (acera bici). También puedes ir por el carril de los coches, pero la DGT recomienda (que no obliga, salvo que haya una señal R407) que vayas por el carril bici siempre que exista. Tampoco hay que desmontar en los pasos de peatones compartidos.
Lo que tú dices de multar a los monopatines/patinetes/bicis por la acera es cuando es una acera normal (no hay carril bici). Eso lo prohibieron por ley en todo el país a principios del año pasado (si no me falla la memoria) para unificar la normativa. Porque hasta entonces dependía de la normativa municipal de cada ayuntamiento y era bastante confuso.
Y los runners son peatones.
Me recuerda a los 4 dispensadores enanos mierder del metro Madrid para millones de personas que inauguraron el otro día para apuntarse el tanto de "miradnos cómo luchamos contra el virus de una forma implacable".
En fin, con todos estos arriba así nos va (todos: rojos, azules, naranjas, morados, verdes.. ). Parece que la carrera política en España es en plan "currito vitalicio que no hace falta ser muy listo, bien remunerado, que con 4 mierdas de cara a la galería ya echas el día y si eres listo te haces rico en la sombra". Con ese concepto nada va a cambiar nunca.
Precisamente de lo que me quejo es de ir circulando en bicicleta por el carril bici, con tráfico rodado a un lado, la acera con gente al otro y un pelotón de enmallados delante de risas y fiestas hablando de que es lo próximo que se van a comprar en Decathlon ¿Por dónde adelanto? Hasta que no meto el morro entre dos últimos los señores no tienen "la deferencia" de circular por la derecha.
Lo dicho: los carriles bicis no se toman con la seriedad que se merece cualquier vía de comunicación.
Digamos que es un experimento.
No importa que una medida sea útil a la ciudadanía, importa que sirva para defender su gestión. Y eso pasa en todos los ámbitos (gobiernos, instituciones, empresas, universidades....). Hay que aprender que este pais es así y luchar contra ello, aunque sea difícil.
Aceras bici la prioridad es del ciclista, aunque los
peatones pueden cruzarlas
Si no sabes la norma, la culpa es tuya, ni mía ni del ciclista.
www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/consejo-superior-de-seguridad-vial/
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Ya, ese caso es el peor. Ahí hay que armarse de paciencia y pedir paso y/o adelantar cuando y donde puedas...
Pero no metas rueda, hombre. Que vas a hacer un afilador!
Te revuerdo Purito q según la Ley no se pueden ver tetas en la prensa,y se ven, y no se ha derogado.Ya mo sigo la verdad. Quien mana aquíPROVISIONALMENTE es el Ayuntamiento.
The end¡¡!
Porque si un ciclista se baja de la bici y la empuja es un peatón. Y puede ir por cualquier lado que pueda ir un peatón. No tiene ninguna limitación. Lo mismo que si arrastra una maleta. Puede ir por cualquier acera, no necesitan hacer ninguna marca para ellos.
De verdad, estúdiate las normas de tráfico y habla con conocimiento de causa.