Al estar obligados a incluirlas en la declaración, se podría tener que devolver casi la mitad de lo percibido. Hay que tener en cuenta la «letra pequeña» de la ayudas, para evitar tener un susto con la declaración de la Renta.
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etiquetas: declaración de la renta , ayuda para comprar coche , fiscalidad
¡las ayudas del gobierno para la compra de coche de toda la puta vida cuentan como ingreso y por lo tanto tributan a hacienda!
Las ayudas a gente con rentas superiores a 60000€ tienen el gran problema que tributan.
Lo del "tramo" es por el cacao que tiene la gente con cómo se tributa (y mira que llevamos años haciéndolo)
Para resumir: se paga por tramos, por los primeros (no recuerdo la cifra exacta) 9 000 napos no pagas nada, por los siguientes (por ejempo, de 9 000 a 18 000) pagas 2 000 euros, por el siguiente tramo (por ejemplo de 18 000 a 30 000) pagas 5 000 y lo por lo que pase de 60 000 pagas el 45% (me he inventado los tramos y las cantidades excepto el último)
Lo del porcentaje del total fisclamente no existe, sencillamente la empresa, para calcular la rentención suma lo que te va a pagar en el año, calcula lo que hay que pagar y te retiene mes a mes.
CC #3
Eso del "salto de tramo no existe" Antes había algo parecido porque te hacían retenciones "enteras" pero ahora hay decimales.
Si cobras el mínimo aunque le sumes la ayuda (eran 1 000 pavos me parece) sigues sin pagar nada.
También conozco a una chica que daba clases en dos academias y dejó una
porque "teniendo varios pagadores pagas más impuestos"... da igual que ahora gane un 20% menos, es feliz porque no tiene que pagar 1.000€ a Hacienda cada año.
Si lo cachondo es que ese que tributa 1.400 napos .... ¡recibe hasta 9 000 € en ayudas! ¡y se queja!
Tu dame una ayuda de 9 000 euros que te la tributo encantado al 45%.
Curiosamente lo pone en el cuerpo de la noticia: "las ayudas que otorga el Gobierno para la compra de un vehículo nuevo no son libres de impuestos y que por lo tanto deben tenerse en cuenta en la declaración de la renta.
La cantidad por la que tributaremos será en función de la base de retención, pero para aquellas personas cuyos ingresos estén cerca del límite de su tramo de retención la ayuda puede hacerlas saltar de escalón y que tengan que aplicar un mayor porcentaje en su declaración."
No digo que no fuese justo que los pagase, pero se me penalizó por hacer trabajado en 2 empresas, mientras que si hubiese tenido más estabilidad laboral, encima me habría librado de pagar, lo cual es injusto.
Se financian herramientas de trabajo.
Pero que te ayudan a encontrar trabajos que sin tenerlo no podrías aceptar es evidente.
Los abuelos de mi mujer perdieron como 6.000 € en 10 años que estuvieron sin hacerla hasta que los hijos se dieron cuenta.
Esos tramos no son lo que la gente piensa que son. Sencillamente, según ganes, pagas más o menos en cada tramo, pero no hay los "saltos" en que si "saltas ganas menos que antes" (y eso lo he oído yo durante años)
Los más parecido es que te suban el sueldo a mitad de año una burrada (poca gente lo "sufre") y el ajuste del IRPF duela, pero al año siguiente, ya se queda todo igualadito y ganas lo que te corresponda de más.
www.finect.com/usuario/Josetrecet/articulos/como-funciona-renta-tramos
www.bbva.es/finanzas-vistazo/ef/empresas/tramos-irpf.html (esto es del 2017, pero bueno, la idea está ahí)
blog.bankinter.com/economia/-/noticia/2019/10/28/renta-tramos-irpf
www.billin.net/blog/nuevas-tablas-irpf/
pero bueno, eso es secundario. La idea es que, al contrario de lo que he entendido al primer comentario, el que tengas que pagar 1.300€ de irpf o quiere decir que tengas unos ingresos muy altos.
A mi me jode pagar más que cobrar como a todo el mundo.
Pero entiendo que hacen falta impuestos para tener servicios y si tengo que pagar, lo hago y punto, pero sin arbitrariedades.
Alguien que necesite cambiar de coche y no necesite la ayuda económica debería tener otros incentivos para hacerlo. El problema es cuáles ...
Yo decido vivir a 30 km de mi trabajo porque la vivienda es más barata y el aire más puro. Nada que objetar. Pero no me parece justo que con los impuestos de otros me financien el vehículo que necesariamente he de utilizar para ir a mi trabajo (pero que también lo usaré como vehículo particular).
El quid de la cuestión es que este tipo de subvenciones a fondo perdido (no hay que devolverlas) para adquirir un determinado bien o servicio, si no se demuestra que genera un efecto positivo (a corto, medio o largo plazo) para el conjunto de la sociedad, no tienen justificación económica.
Otra cosa es que se subvencione vehículos a profesionales, o se subvencione la compra de vehículos cero emisiones, o la compra de vehículos fabricados en España (esto chocaría con las leyes de la UE, de ahí que no se haga).
Pero esta medida en general creo que es errónea.
Mejor tocarse el chichi que trabajar
pero sí, está mal, todos deberíamos aportar en relación a lo que ganamos, sin variables de cuantos pagadores tienes.