Cepsa reacciona a la crisis de los carburantes. La compañía se une a Repsol y anuncia una descuento «universal e inmediato» de 10 céntimos por litro en cada repostaje. Esta medida está dirigida tanto a clientes particulares como a transportistas y otros profesionales.
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etiquetas: cepsa , descuentos , céntimos , litro , carburantes , precios , gasolinera 
Es que es escandaloso. Hace poco he puesto gasoil de calefacción y en algunos proveedores estaba más caro que el de automoción en ciertas gasolineras. Especulación pura y dura.
También es verdad que el transporte ahora cuesta más, pero unos céntimos más, no el subidón que nos han colado.
Y los de Repsol descuentan 10 céntimos pero si pagas con waylet.
Viendo lo que he visto estos días, incluso con ese descuento sigue siendo más caro que otras.
Esto ha durado poco tiempo, pues lentamente han vuelto subir y, a día de hoy (25 de marzo), ya están con su precio y diferencia habitual: gasoil en Cepsa de Priego a 1,865 y Plenoil a 1,707.
Esto demuestra que margen tienen, tanto las grandes como las low cost, y que se tienen que estar haciendo de oro vendiendo el petroleo que compraron baratito hace unos meses. Y que estan "holdeando" a ver si baja antes de volver a hacer una compra (por eso el gasoil, que es lo que primero se agota, está más caro que la gasolina). Que asco da todo. Y que el gobierno no tenga cojones ni interés en meterles mano...
revistaelobservador.com/sociedad/comunicacion/6618-un-grafico-espectac
Si no quieres verlo, no digas que no es verdad porque las cifras están ahí.
También han aumentado una barbaridad las importaciones de gasoil por parte de China (cosa que me preocupa, esas son cosas que se hacen antes de una guerra), lo que también contribuye
Recordemos que el barril de brent sigue por debajo de los máximos de otras épocas donde el litro de gasolina era bastante más bajo que ahora. Lo que ocurre es que los oligopolistas quieren recuperar la pasta que dejaron de ganar durante la pandemia toda de golpe.
Yo que siempre dudé de esa ideología siendo como soy de izquierdas, cada día que pasa mejor idea me parece el puto comunismo y peor montada y más timadora me parece la socialdemocracia.
No me opongo a la empresa privda. Me opongo a que ella decida cómo, cuando y donde.
Dais pena. Y causais malestar. A mi me da por pensar que estoy rodeado de españoles que son como vosotros. Es desolador.
Durante tres meses he ganado +30, y a partir de ahora ganaré +10 y aún podrás seguir lamiéndome las pelotas dándome las gracias.
Pues eso ha pasado.
www.komparing.com/es/gasolineras/gasoil
Por cierto, hay mucha diferencia entre unas gasolineras y otras de la misma marca (Repsol, Cepsa...). No sé de qué depende.
Pero parece ser que no hay voluntad.
No digo que sea cierto o no, solo digo que no tendría sentido.
Algunos estáis en plan contubernio judeomasónico.
Que el euro se ha depreciado mucho frente al dolar <-- ¿Cuánto es mucho?
la infalcion acumulada en la ultima decada <-- La inflación afectaría del mismo modo al precio del barril, macho, no me hagas el juego de trilero, anda.
Recuperacon de las cadenas de suminstro y logistias tras el bajo consumo de la pandemia <-- O dicho de otro modo: os subimos el precio porque queremos ganar ahora lo que no hemos podido ganar antes, que mis beneficios son sagrados. Pues entiende que esto no me parezca legítimo. A ver si ahora la pandemia va a ser sólo para los de abajo.
menos disponibilidad de petroleo de calidad para poder convertir a Combustible. <-- Entonces, ¿me estás diciendo que el barril de brent de 2010 no es de la misma calidad que el barril de brent de 2022? Si precisamente la nomenclatura y el establecerlo como un estándar es para que BRENT signifique lo mismo en todas partes y en todos los momentos de la historia para tenerlo en cuenta como REFERENTE.
O sea, por un lado trilerismo, por otro, empatía con los accionistas de las empresas y por último un cambio de portería.
Joder, cómo estáis los que pretendéis justificar a los oligopolistas.
Lo que te regalan por un lado, te lo quitan por otro.
Que no te extrañé que en unos años algunas de estas empresas o quiebren o se fusionen para sobrevivir.
Ahora unos 20 o incluso 25
No nos flipemos con que hay 30 cent de forma continua porque no suele ser así, tal vez con alguna estación puntual, pero no con las de su alrededor
Estos hijos de perra suben los precios bien rápido con la excusa del precio del petróleo, pero cuando baja, no hacen nada.
Y nadie les vigila porque los políticos a los tienen en la nomina.
Todo lo que dices estaría bien si ese fuera el origen de la subida de precios, pero es que no lo es.
Además de la devaluacion del euro contra el dólar, que ha caído una barbaridad. <-- ¿Cuánto es una barbaridad? ¿Me ajustas los nuevos precios a ese cambio?
La causa de la inflación, en mi opinión, es el haberlo creado de la nada, todo esto solo son las formas en las que ese nuevo dinero está causando la inflación. <-- Ya estamos con la teoría clásica económica que no entiende cómo funciona el sistema inflacionario con las monedas FIAT. En serio, no debato ese tipo de cosas en estos foros, porque no es el lugar apropiado, pero ya te digo que por ahí te enfrentas contra los artículos economistas medianamente serios con datos de campo de los últimos 50 años. Se lleva haciendo funcionar la máquina de billetes en la UE desde hace 14 años y qué casualidad que ahora se pone a aumentar la inflación por culpa de esa causa. En serio, no.
Y, fíjate lo que te digo, que me parecería cojonudo que el gobierno les metiera mano, pero los que tienen suficientes huevos para eso están a la izquierda del PSOE, y tienen ahora mismo menos fuerza en el congreso que el peo de una mosca.
geoportalgasolineras.es/geoportalmovil/eess/index.jsp
derecha: comeniños. Tiene. La culpa de la especulación
Izquierda: seres de luz. Aunque gobiernen no tienen la culpa de nada
Ese es el análisis simple que hay... Y no dan para más
El día que se hagan mayores y entiendan que el capital no tiene signo político entenderán mejor la vida
- Que el euro se ha depreciado mucho frente al dolar. Aunque el barril nominalmente tuviera el mismo precio en dolares, en euros era mucho mas barato
- la infalcion acumulada en la ultima decada
- Recuperacon de las cadenas de suminstro y logistias tras el bajo consumo de la pandemia
- menos disponibilidad de petroleo de calidad para poder convertir a Combustible.
Por supuesto que hay un componente especulativo grande, pero no es el unico vector
Apostamos?
energia.gob.es/es-es/Servicios/Paginas/consultasdecarburantes.aspx
PD cada día las gasolineras deben declarar su precio en cada punto de venta
Eso sin contar descuentos de fidelización, o en mi caso la devolución que me hace ING al repostar el Shell.
El truco de todo ésto es de donde sale la gasolina de las Low Cost. Toda la gasolina se distribuye a través de la red de CLH, que a su vez la obtiene de las pocas refinerías que existen en la península (que es a quien se la compran
realmente las gasolineras), cuyos propietarios son Repsol, Cepsa y BP, los mismos que han sacado pecho los primeros anunciando descuentos "de derribo" (¿Que cosas, eh? Casualidades de la vida).
Al ser ellas las propietarias de las refinerías, tienen un bonito oligopolio montado y son realmente las que marcan el precio de la gasolina, así que se pueden permitir rebajar esos "solidarios" céntimos y vender prácticamente a beneficio nulo porque son ellas las que se lo cobran a si mismas, mientras que las low cost están condenadas a comprarles a ellas el carburante y por eso difícilmente van a poder bajar mucho más el margen.
Evidentemente éste tipo de situaciones no las podrían haber hecho antes porque la CNMC se les habría tirado al cuello, pero esta situación sin precedentes les abre las puertas a excusarse en que lo hacen a costa de sus beneficios, aunque en realidad les saldrá lo comido por lo servido y se quitarán de en medio un montón de competidores débiles (Al menos esa es mi opinión).
Yo no apuesto nada.
En A Coruña las más baratas, descuentos a un lado, suelen ser la de Carbugal que hay en Agrela, la que está al lado del Carrefour de Alfonso Molina, otra detrás del Mercadona de Ronda de Outeiro y supongo que, posiblemente, cuando abran la Plenoil delante de Bricodepot, así habrá cinco gasolineras en la misma avenida, poco más de un kilómetro.
Ahora mismo la Galp de Agrela tiene, según geoportal, 10 céntimos más caro el diésel que la de petroprix de al lado del bricodepot, que es "dar la vuelta a la manzana" como quien dice. Hay otra petroprix con 1 céntimo menos en Pocomaco. También es la Galp más cara en los alrededores, pero la diferencia es uno o dos céntimos. La petroprix a la entrada de Arteixo tiene esos 12 céntimos menos que la de Galp.
Vamos, que en estos momentos está la cosa ahí, ahí, pero hay que fijarse.
hechoechoEn el verbo echar, lo primero que se echa es la h.
Si me dijeras que sólo ocurre en España pues aún podría caber la sospecha de pactos de precios.
La inestabilidad, no sólo los aumentos de costes en los input, crean shocks en toda la cadena. Y muchas empresas llevaban años operando con márgenes enanos y en just in time, pero desde el covid esto se ha hecho muy difícil, asi que estas empresas tienen que abandonar el just in time y aumentar sus márgenes para lidiar con la inestabilidad a riesgo de quedarse sin caja. Y estos incrementos de costes en capital y en operaciones se lo pasan a sus clientes.
Y las empresas españolas no están exentas de estos problemas. Depende de su nicho pues serán más o menos vulnerables.
Yo no soy un experto en ese mercado, pero el de la energía parece de todo menos simple, y muy muy intensivo en capital.