Como cada semana vamos a hacer un repaso a Las Noticias Más Eléctricas de la Semana. Una semana donde hemos visto el regreso de un coche eléctrico que fracasó en su primer intento, pero que ahora vuelve. El Aptera Un modelo que ahora quiere conquistar el mercado con su diseño ultra aerodinámico, peor también con una instalación solar que le permitirá moverse sin necesidad de ser cargado.
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Ponerles paneles solares como alimentación principal a un coche de cientos de kilos no es más que un mimic publicitario, tendrán que mejorar muchísimo el peso y la eficiencia para hacerlo posible, si es que alguna vez lo sea.
En cuanto al precio, Aptera indica que el coste dependerá de la configuración final, que a su vez dependerá de las pruebas que quieren hacer con sus primeros prototipos para los que en estos momentos buscan fondos para completar y que esperan tener listos en 2020. La estimación es que este costará entre 39.000 y los 59.000 dólares, con una producción que esperan de comienzo en 2022. Todo con unas expectativas de fabricar algo más de 10.000 unidades cada año."
Bueno, si, si lo usas una vez cada dos semanas.
Un coche eléctrico normal tiene una autonomía de 200 km, pero está se multiplica en ciudad gracias a frenar y acelerar, algo que va cargando las baterías poco a poco.
Con las placas solares será lo mismo, pero su uso estará pensado no para ofrecer una autonomía infinita, sino una carga lenta infinita.
En mi caso trabajo a 8 km de casa, aparco en el parking descubierto de mi empresa donde golpea el sol todo el día, salgo a las 9 horas y media y conduzco otros 8 km, para aparcar en garaje.
Posiblemente la tecnología ya permita que en 9 horas y media unas placas en mi coche carguen 16 km de batería. Lo que haría que jamás tuviera que cargar el coche de nuevo.
Sin embargo, ahora mismo quemó gasolina a saco, ya que el motor se calienta(y se pone en consumo óptimo) casi cuando aparco.
Sería lo mismo que el coche fake ese pero sin tener que hacer malabares
De todas formas, yo solo estaba dando un posible caso útil, realmente para todos aquellos que hacen desplazamientos cortos y aparcan en la calle, estos coches les servirían perfectamente.
Bueno, me vale
Y veremos la espantada de la peña.
Por no mencionar que esta solución parece buena para un SEGUNDO vehículo, pero no para el principal de una familia.