Este ajuste de plantilla se suma al recién anunciado por Audi, al de Volkswagen, o a la eliminación de bonificaciones de BMW a sus empleados como medida preventiva para no verse abocado a hacer lo propio
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Quedarán sólo el 5% de coches de combustión?
¿que opinan los propietarios de Leaf?
el mantenimiento es diferente, pero ya te adelanto que no va a ser más barato.
ya verás que risas nos echamos en 15 años....
Los primeros Leaf tenían un problema, que los propietarios no sabían que no podían dejar la batería cargada al 100 % sin usar el coche, en ese caso deberían cargar la babería al 80%, y la batería duraba muchos kilómetros. Dentro de 15 años las baterías habrán bajado tanto de precio que será más barato cambiar una batería entera que cambiar el embrague de un coche de gasolina.