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Comienzan las ventas del Renault City K-ZE con una autonomía de 270 km por apenas 7.900 euros  

el Renault K-ZE ha estado preparando su llegada al mercado. Un desembarco con un importante nivel de importancia ya que hablamos de uno de los primeros, o el primer, coche eléctrico de bajo coste global.

| etiquetas: comienzan , ventas , renault , city k-ze. batería , autonomia
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19 comentarios
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Comentarios destacados:    
  1. #1 --38321--
    Y la batería ¿se compra o se alquila? Si se alquila ¿por cuanto al mes?
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  2. jonolulu #2 jonolulu *
    Muy interesante. Si acertaron con los Dacia, pueden petarlo con una línea eléctrica similar
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  3. pkreuzt #3 pkreuzt
    Muchos detractores del coche eléctrico parecen un poco obsesionados con la supuesta fealdad de los modelos eléctricos baratos. Hay que decir que en este caso, no es desagradable a la vista. O al menos no más que un Renault térmico, que ya es un logro. :troll:
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  4. powernergia #4 powernergia *
    Supongo que nadie se creerá que ese será el precio real en España.
    6 K 76
  5. manuelpepito #5 manuelpepito
    #4 Nadie, y menos cuando en la propia página te aparece publicidad del Renault Zoe, que es más chico y feo y te lo venden por el módico precio de 19.270€.  media
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  6. Priorat #6 Priorat
    #1 Es de propiedad.
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  7. Priorat #7 Priorat
    #4 Será 9.990€ con los impuestos y el transporte. Los traeran de China.
    1 K 22
  8. #8 --587827--
    Un modelo que ha comenzado sus ventas en China, donde está disponible por 61.800 yuanes, que al cambio son 7.900 euros
    Efectivamente. Ese es el precio al cambio que tiene en China.
    La legislación europea es mucho más estricta en cuanto a equipamiento de sistemas de seguridad.
    El precio será tres veces eso más o menos.
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  9. #9 --616931--
    #7 www.meneame.net/story/junta-directiva-daimler-llama-hacer-fuertes-reco
    Alemania se prepara para la hecatombe en la idustria del automovil
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  10. #10 --130410--
    #8 ese precio es con ayudas, lo dice el vdoeo del final de la noticia, no es real
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  11. #11 --133448--
    #8 Será...o no. Utilizan tecnología ya amortizada y materiales de bajo coste. #4 Yo apuesto a que el precio es con las ayudas públicas ya que en China suelen ponerlas ya en el precio.
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  12. thorpedo #12 thorpedo
    porque todo coche nuevo que se presenta es un SUV, que es lo p*** peor.
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  13. King.COM #13 King.COM
    Coche con ayudas, que llegará a Europa en 1 o 2 años...
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  14. Trigonometrico #14 Trigonometrico
    #5 El Renault Zoe tiene bastantes más caballos, y todavía no son muchos.
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  16. Llaqui #16 Llaqui *
    El vehículo tiene sólo 44 cv y 125 Nm de par, estando limitado a 105 km/h, la velocidad máxima de las vías chinas. De llegar a Europa probablemente su velocidad punta se limitaría a unos 120 km/h. De 0 a 60 km/h en menos de 7 segundos.
    7.862 euros al cambio (con los subsidios del gobierno chino incluidos; o lo que es lo mismo, desde alrededor de 10.000 euros antes de ayudas).
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  17. #17 --485433--
    #9 nadie quiere ya sus diésel de megaluxe

    Que se vayan reconvirtiendo, si les da tiempo
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  18. #18 --38321--
    #6

    Entonces es un precio interesante. Otros Renault tenían la batería de alquiler y los precios empezaban en 60 pavos al mes (y no precisamente para un Laguna)
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  19. #19 --38321--
    #16

    Pa ir y volver al curro a mí me alcanza casi con cargarlo una vez a la semana. Prestaciones pa ciudad, de sobra.
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