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Cómo funciona un amortiguador de masa [ENG]

Cómo funciona un amortiguador de masa [ENG]  

Disminuye las vibraciones de un rascacielos, un cohete espacial o el morro de un fórmula 1. Qué es y cómo funciona un amortiguador de masa.

| etiquetas: mass , damper , formula 1 , amortiguador , masa
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20 comentarios
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Comentarios destacados:      
  1. Azucena1980 #1 Azucena1980
    Y es por eso, amigos, por lo que en Estados Unidos los gordos ocupan preferentemente los pisos altos de los rascacielos.
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  2. #2 --590032-- *
    En español: ¿Qué es un amortiguador de masa y como funciona? aprendecienciaytecnologia.com/2018/01/24/que-es-un-amortiguador-de-mas

    Sistema antisísmico: Amortiguador de Masa (Mass Damper) wp.cienciaycemento.com/sistema-antisismico-amortiguador-de-masa-mass-d
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  3. Priorat #3 Priorat *
    En Chile hay unos cuantos, al ser un lugar extremadamente sísmico.

    Si alguien quiere visitar y ver uno se puede acercar al edificio de la Cámara Chilena de la Construcción.

    Aquí un video de su Amortiguador de Masa Sintonizada y como se construyó: www.youtube.com/watch?v=7SCUGTA8xEI
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  4. bandarakot #4 bandarakot
    Preguntar a fernandito Alonso.. luego nunca mas...
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  5. JoulSauron #5 JoulSauron
    #0 Amortiguador de masa, no hay ningún motivo para ponerlo en inglés.
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  6. #6 --585030--
    Hay un documental sobre el edificio Citicorp de NY donde emplean un amortiguador de este tipo para literalmente salvar al edificio.
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  7. Sabaoth #7 Sabaoth *
    El que sale en el vídeo que es el del Taipei 101 y pesa 800 toneladas si no recuerdo mal... Nosotros pusimos uno de 60 toneladas en una torre en Georgia.
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  8. #8 lestat
    ¿Sabéis si venden amortiguadores de masa para los cabeceros de las camas?
    jejeje
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  9. #9 --115178--
    #4 mientras lo tuvo era el mejor coche de la parrilla :troll:
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  10. Jak0biN #10 Jak0biN
    También usado por los Renault F1 en la época ganadora de Alonso hasta que fue prohibido.  media
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  11. heffeque #11 heffeque *
    #2 #7 Tomad esto para que os sintáis incómodos... o relajados... o vete tú a saber qué:
    www.youtube.com/watch?v=xqELmBNyWfU (Taipei 101 durante tifón de 235 Km/h)
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  12. pedrobz #12 pedrobz
    #8 ¿Tan fuerte te zurras la sardina? :troll:
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  13. inar #13 inar
    #8 Solo en Bilbao :troll:
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  14. #14 supercordobes
    #10 interesante, que ventaja especifica le daba a ese auto?
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  15. freelancer #15 freelancer
    #14 Mejora de la suspensión y mejor paso por curva formulauno-auto.blogspot.com/2011/02/mass-damper.html
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  16. #16 --8899--
    #6 Sin embargo, yo había entendido que el de ese edificio era un sistema "activo", esto es: un sistema hidráulico empujaba la masa de manera activa para contrarrestar las oscilaciones.
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  17. #17 utopia_binaria
    #2 No, eso es leyenda urbana. Los amortiguadores de masa NO se utilizan para amortiguar movimientos de sismo. Es una patraña repetida 1000 veces por arquitectos que han oído campañas y no saben dónde.

    Los TMD se emplean para amortiguar movimientos inducidos por el viento y hacer las vibraciones tolerables a los usuario, pero son bastante ineficaces frente al sismo.
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  18. #18 utopia_binaria
    #3 En Chile se habrán puesto en los edificios altos por temas de viento, nunca por sismo. Los TMD son muy poco eficaces frente al sismo.
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  19. payola #19 payola
    #1 ¿Colgados de una cuerda?
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  20. Jak0biN #20 Jak0biN *
    #14 Explicándolo rápido era un peso en suspensión entre dos muelles que cuando cogía un bache o alguna irregularidad de la pista estaba diseñado para que el peso fuera en el sentido contrario.

    Si el coche salia despedido para arriba como consecuencia de coger el bache, el peso tiraba hacia abajo provocando que el morro del coche estuviera siempre pegado al suelo.

    Lo prohibieron debido a las quejas de Ferrari y otros equipos por ser una parte "móvil" del coche.
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