Owen J. Bagget se convirtió en leyenda después de ser la única persona que derribó un avión japonés con una pistola. Su 'proeza' tuvo lugar mientras descendia en paracaídas, cuando disparó hacia el avión que se le acercaba con tal fortuna que una de sus balas dio al piloto japonés en la cabeza.
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etiquetas: owen j. baggett , zero , segunda guerra mundial , pistola , derribar
#2 Los vascos no cuentan.
Era en el bf3.
A partir de 0.13
en la isla Sentinel del Norte (India) usan flechas
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elpais.com/diario/1989/08/11/portada/618789601_850215.html
Más info www.meneame.net/story/rambo-espanol-derribo-helicoptero-pedradas
Y quizás dentro de nada triciclos, mi hija.
El piloto saltó "cagao" de miedo porque la guerra le daba miedito... Y para que no le dijeran nada pensó "Si cuando baje digo que uno de esos cazas enemigos que se ha estrellado en el suelo y se ha reducido a cenizas lo he derribado pegándole un tiro mientras descendía con la pistolita, me quedo con to Dios y me convierto en Héroe".
A ver quién le dice que no lo ha hecho. Porque supongo que nadie le habría visto hacerlo en directo, y no llevaba una Go-Pro.
El piloto japonés murió por hijop****, que hay que serlo y mucho para entretenerse en disparar contra los paracaidistas que han saltado del avión que acabas de derribar. Owen le pudo pegar un tiro al piloto precisamente porque este asomó la cabeza de la cabina para asegurarse de que el paracaidista estaba muerto. y con intención de rematarlo si no lo estaba.
Además de expresamente ilegal según las convenciones de guerra.
Parece una noticia del mundo Today redactada por Ibañez.
...con una patada VOLADORA
-- Matías Prats
Como los héroes del cuarto avión del 11-S, son historietas para entretener al personal.
Por que son muchos factores que habría que ver, una de ellas seria que la hélice no golpeara el proyectil por la perspectiva.
#35 La parte en la que se hace el muerto y el otro abre la carlinga es como muy de película... Además en la foto puede verse como la carlinga está cerrada y el piloto lleva la cabeza recta y dentro. Un poco raro.
No digo que no se ametrallasen paracaidistas durante la guerra, ya sea gente que saltó de un avión derribado o gente asaltando una posición, pero teniendo cazas y bombarderos para atacar parece bastante pérdida de tiempo y de blancos dedicarse a dar vueltas intentado matar paracaidistas.
Propaganda de guerra barata.
Si quereis una historia real de este tipo recuerdo haber leido la de un piloto britanico que obligado a realizar un aterrizaje forzoso en la Francia ocupada se encontro con una flak (antiaereo) directamente delante de sus narices.
Comenzo a disparar mientras tomaba tierra y la flak "se callo", resulto que uno de sus disparos se habia introducido por dentro del cañon antiaereo haciendolo explotar y matando a los artilleros.
Los alemanes se quedaron tan impresionados que lo felicitaron por su punteria.
( si los alemanes son un poco raros)
#46 esas convenciones que dan risa hacen que no se use el cloro y que ahora las bombas de racimo estén prohibidas, por ejemplo.
No puedes negarme que hay algo de macabro y sarcástico en intentar matarse con orden. Es como cuando hablamos de bajar el calibre de las armas para herir y no matar y así joder a más gente.
Cuando un enemigo dispara a tu avión, te está disparando a ti, ólvidate del aparato. Suponiendo que salgas vivo y relativamente indemne (sin un balazo o un miembro roto o en llamas), saltas. suponiendo que sobrevivas al salto, lo más en aquellos momentos es que aterrizases en el mar y si no te ahogabas, tendrías que sobrevivir a los tiburones (y en otros casos a la congelación). O bien que estuvieses sobre una isla, no te partieses el cuello contra un árbol y no te comiesen bichos (murieron muchos yankees por malaria y fiebres) y bestias. Mal rollo. Y a pesar de todo sales de esa, te subes a otro avión (que los USA fabricaban como churros) y a derribar más enemigos. Te extraña mucho que les disparasen según dice el relato?
Supuestamente en la Marina se hacían prisioneros (eliminados del combate por tanto) con los que saltaban de los barcos, pero en un avión no hay esas opciones.
#51 Y por la maldita manía de volar en formaciones de tres.
www.erroreshistoricos.com/errores-historicos/medicina/1032-el-final-fe
Eso sí que fue una carambola...