Yo no sé qué les dan a los conductores de TRAM y autobuses, pero en Alicante son todos igual. Te insultan y gritan en cuanto te diriges a ellos (aunque lo hagas con toda la educación del mundo). Se saltan paradas y dejan a la gente sin poder subir, te meten prisa y gritan, etc.
#2 Tienes razón. Solo con la respuesta del conductor no es suficiente. Trabajo en algo similar y la verdad que a veces hay usuarios que te sueltan cada perla que hasta la contestación de este conductor sonaría suave.
#7 Al otro también se le escucha, pero no tiene el tono airado y chulesco que tiene el chófer. El saber guardar las formas es muy importante en un trabajo de cara al público/cliente/usuario.
#8 Por supuesto que hay que guardar las formas, pero todo el mundo tiene un límite. Habría que escuchar, al menos, lo que se dijo y como se dijo desde el principio.
Pues el día que coja el conductor o el que se queja autobuses como por ejemplo "Los Amarillos" que en algunos de sus trayectos suelen retrasarse 10-15 minutos mínimo ni me lo quiero imaginar
Autobuseros, esa profesión en la que te hacen un test de antipatía y tienes que dar un 98/100 mínimo para poder ser contratado. Es así en todas las lineas de trayectos regulares por toda España.
No, en serio. habría que estudiarlo ¿Será que trabajar cara al público cansa mucho? ¿Será por tener que lidiar con el tráfico? ¿Una suma de ambos? Lo cierto es que estoy por conocer un autobusero con la sonrisa en el rostro.
#3 Tiene que ser un curro de puta pena porque lo que comentas pasa con el 90% de los conductores de autobús. Están todos a la gresca desde que se sientan en la silla. Ponen mala cara hasta por no llevar suelto para pagar. Como si los problemas de su vida de mierda fuesen culpa del que entra.
#13 bueno, si te tiras minimo ocho horas diarias haciendo el mismo puto trayecto todos los putos días con todo el puto tráfico y siempre a las prisas, a lo mejor es comprensible el estrés. Que la gente solo ve al busero cuando coge el bus pero ellos están ahí todo el puto dia.
#13 Pues vente a Suecia, por la mañana muchos cogen el micro o saludan directamente a la gente... También es cierto que cuando aquí hay un problema técnico/obras/retraso nadie grita al conductor, la gente espera o se va si estamos parados, quizás puede ser un poco desesperante/frustrante las primeras veces pero creo que a la larga es mejor para la salud de todos.
#4 Claro, le pedimos al que está grabando de estrangis para denunciar el asunto que ponga el móvil en horizontal, que se acerque más a la zona del conductor y que de paso active el flash para mejorar la iluminación, que así seguro que nadie se entera que está grabando y el conductor no la toma también con él.
Pues en mi experiencia diaria en la ciudad en que vivo diría que el 95% son correctos y el 50% hasta amables.
Y en algún caso en que he sido testigo de que un cliente haya protestado por retraso lo más que he visto es que el conductor tire pelotas fuera justificándose con el tráfico o con la empresa que no pone más autobuses, hablando como un ser humano.
Desde luego nunca, nunca, he tropezado con ninguno que se comporte como ese garrulo.
#13 << Autobuseros, esa profesión en la que te hacen un test de antipatía y tienes que dar un 98/100 mínimo para poder ser contratado>>
Los he visto muy majos y no de un día o dos, sino habituales.
#13 Un simple "Buenos dias" o "Buenas tardes" del viajero a su busero de todos los dias (ellos van por turnos; si todos los dias coges el bus a la misma hora es muy facil que coincidas con el mismo conductor) puede ser la diferencia.
Yo estuve 5 años cogiendo 4 buses al dia y te puedo decir que me no solo me han abierto fuera de parada, sino que en alguna ocasión han perdido un semáforo a propósito si yo no estaba en la parada, incluso me han dejado dinero para el billete -eso si, nunca me han colado- y hasta para almorzar si me había dejado la cartera con el abono y/o el dinero en casa.
Hablo de la EMT de Madrid, concretamente Circular1 y Circular2, en los 80.
#3 Pues vaya mala suerte que tienes. Yo uso habitualmente tanto el TRAM como el TAM y cero.cero problemas. Incluso antes de ser TRAM, cuando era trenet, pedí al revisor que pidiera permiso al maquinista conductor enseñarle la cabina a mi hijo que era pequeño y no me pusieron ninguna pega.
#1#2#5 Antes de juzgar al conductor hay que valorar que quizá simplemente le han traicionado los nervios esa vez, a todo el mundo le puede pasar, pero esa no es forma de hablar a un pasajero le haya dicho lo que le haya dicho. Es como cuando los antidisturbios se vuelven locos pegando palizas y sale alguno por aquí: "es que los manifestantes les habían insultado antes". No, la cosa no funciona así.
#44: Como se ha dicho miles de veces, una foto se explora visualmente de forma diferente a como se ve un vídeo.
De todas formas, si queréis grabar en vertical, hacedlo, pero luego no os quejéis de que os digan que vuestro vídeo es cutre.
Es como hacer una página web par una funeraria y empeñarse en meter Comic Sans y gif animados.
El estrés de los conductores es algo que pasa inadvertido. Aparte de lidiar con el tráfico, también te toca hacer de cobrador, y aguantar las penas de todo el que pasa cerca.
Un amigo mío aguantó tres meses, antes de dejar el trabajo, al ver que no era lo suyo, pero no todo el mundo tiene el coraje, o la posibilidad de tomar una decisión tan drástica.
#9 yo trabajo en el transporte publico y la gente cree muchas veces q eres su servidor y te habla fatal.no creo q el conductor hable asi siempre, si no lo habrian echado.seria el 4 q se creia su jefe en un dia y el hombre habra explotado
#21 aqui en barcelona han tenido q poner pegatinas en el tram pidiendo q no se increpe al conductor.por q la gente no entiende q hay q seguir un horario y q el tram no es un taxi
#4 Totalmente de acuerdo.
No, en serio. habría que estudiarlo ¿Será que trabajar cara al público cansa mucho? ¿Será por tener que lidiar con el tráfico? ¿Una suma de ambos? Lo cierto es que estoy por conocer un autobusero con la sonrisa en el rostro.
#13 bueno, si te tiras minimo ocho horas diarias haciendo el mismo puto trayecto todos los putos días con todo el puto tráfico y siempre a las prisas, a lo mejor es comprensible el estrés. Que la gente solo ve al busero cuando coge el bus pero ellos están ahí todo el puto dia.
O una almorrana
Sí
Ejemplo: www.youtube.com/watch?v=QIcnIrXXGtI
#4 Siempre, pecado mortal.
Y en algún caso en que he sido testigo de que un cliente haya protestado por retraso lo más que he visto es que el conductor tire pelotas fuera justificándose con el tráfico o con la empresa que no pone más autobuses, hablando como un ser humano.
Desde luego nunca, nunca, he tropezado con ninguno que se comporte como ese garrulo.
Los he visto muy majos y no de un día o dos, sino habituales.
Yo estuve 5 años cogiendo 4 buses al dia y te puedo decir que me no solo me han abierto fuera de parada, sino que en alguna ocasión han perdido un semáforo a propósito si yo no estaba en la parada, incluso me han dejado dinero para el billete -eso si, nunca me han colado- y hasta para almorzar si me había dejado la cartera con el abono y/o el dinero en casa.
Hablo de la EMT de Madrid, concretamente Circular1 y Circular2, en los 80.
De todas formas, si queréis grabar en vertical, hacedlo, pero luego no os quejéis de que os digan que vuestro vídeo es cutre.
Es como hacer una página web par una funeraria y empeñarse en meter Comic Sans y gif animados.
Un amigo mío aguantó tres meses, antes de dejar el trabajo, al ver que no era lo suyo, pero no todo el mundo tiene el coraje, o la posibilidad de tomar una decisión tan drástica.
Yo prefiero saberlo, así me ahorro el entrar a ver el vídeo.
¿Lo de llamar TRAM al tranvía era totalmente necesario?
¿Qué problema hay en decir "no veáis este vídeo si no tenéis los ojos en vertical"?