Las constructoras piden que paguemos ya peajes en las autovías, a razón de 0,03 euros por kilómetro

El nuevo Gobierno ya tiene una petición formal de las empresas constructoras para que se cobren peajes por utilizar la red de autovías del Estado. Las exigencias del sector llegan al punto de fijar ya incluso las tarifas que podrían ser de aplicación: 0,03 euros por kilómetro, en el caso de vehículos como los turismos, y 0,14 euros por kilómetro, en el caso de camiones.

[#201 --83453--]

Yo voto por introducirles 0.03 km de polla por el recto por cada euro del contribuyente que pretendan robar.
0.14 km más por cada resoplido.

[#202 victorjba]

#2 Te equivocas, tienen que comerse 0.03 km de polla, o sea, 30 cm, la media nacional (del Congo)

[#203 johel]

#75 Aha, permiteme tardar 1 hora y media frenando y acelerando para recorrer la misma distancia que hago en 25 minutos a 80-90 por hora saturando la carretera de los al menos 4 pueblos por los que pase. Consumire menos combustible, contaminare menos, ire mas seguro, mi coche durara mas y... permiteme estrenar imagen;  

[#204 Cpt.Acab]

A mi me parece muy razonable que haya que pagar por las autovías y conste que las uso muchísimo. Pero veo normal que los que más usamos esas infraestructuras paguemos un impuesto adicional por ello. Y que ello redunde en un mantenimiento de las autovías como dios manda, porque la A3 de Valencia a Madrid parece un camino de cabras asfaltado...

Lo que ya no me parece tan bien es que esos impuestos vayan a los bolsillos de las constructoras, que sospecho es lo que esconden estas declaraciones.

[#205 perica_we]

y el impuesto de circulación para qué lo pagamos?
como lo hagan va a terminar siendo otro rescate que tendremos que pagar....

[#206 perica_we]

#6 pues que las construya el estado por sus wevos y sin subcontratas, a ver a qué se van a dedicar todas éstas empresas entonces...
(y ya con ello y los sobre-costes y que aún necesiten rescates o no estén en una situación más que boyante es una buena cosa para hacerles mirar; como si todo lo que han construido lo hubieran hecho "palmando dinero")

[#207 perica_we]

#9 sisi y ese mantenimiento a precio de oro, que los beneficios se van por otro lado... y luego pues a rescatar.

[#208 SrTopete]

#39 mamón, se me ha salido el allioli de las bravas por la nariz!

[#209 SrTopete]

#41 un pasaje al frenopático te vamos a pagar...

[#210 jhoker]

#169 bueno con el aparato de Abanca, no recuerdo como se llama, me descuentan el 30% a la vuelta.

[#211 Tensk]

#210 Ah, bueno, si tienes el telepeaje ese, como se llame, entonces puede ser.

A mí me sale aún más barato porque uso la tarjeta esta, la N-550 (a veces en combinación con la N-640, EP-8401, PO-841, AC-241 y AG-59) y el peaje me sale muy resultón

[#212 Trigonometrico]

#28 Qué quitaran los anuncios de TVE fue una decisión que apoyaron las televisiones privadas cuando TVE batía récords de audiencia por su buena calidad. Las privadas estaban encantadas de pagar un impuesto para sostener a TVE pero que esta no compitiera en el mercado de los anuncios publicitarios.

[#213 Maitekor]

Primero habría que invertir recursos en frenar la fuga de capitales a paraísos fiscales, y la ingeniería financiera para que los ricos y multinacionales no paguen una mierda. Después hablamos de peajes u otros impuestos.

[#214 Trigonometrico]

#159 Pero no con la sanidad pública ni los seguros de coche, ni con el sistema educativo, ni con la policía, ni con los bomberos, ni con la vigilancia en Aduanas, ni con...

[#215 Trigonometrico]

#69 Nótese la ironía de #89 .

[#216 Trigonometrico]

#69 Los países que tienen mejor sanidad pública son los países donde los médicos cobran incentivos por conseguir que sus pacientes cuiden más su salud, y eso no sucede en EEUU.

[#217 Trigonometrico]

#26 O no te has leído el comentario #17 o no lo has entendido. Pagar un peaje en las autovías te subiría hasta el precio de la leche, y eso supone que las atuvías las pagaríamos todos igualmente.

[#218 Trigonometrico]

#41 En los países más atrasados no hay servicios públicos eficientes. Y España es un país atrasado, pero todavía puede serlo más.

[#219 Trigonometrico]

#45 ¿No tienes un seguro a todo riesgo del coche? ¿Tienes un coche de gama baja?

[#220 Trigonometrico]

#46 Que si no cambia nada, está bien como está ahora.
Y si cambia algo será para peor, porque alguna empresa privada se llevará una buena comisión y tendremos que pagar un precio más alto del que pagamos ahora.

Pero si a ti te gusta hacer donativos a empresas privadas a cambio de nada, puedes empezar ya ahora, no esperes que se privatice nada.

Por otro lado, la sanidad de EEUU es de peor calidad que la sanidad pública española, ya que, en EEUU es un negocio en el que las empresas se llevan una cantidad de dinero enorme por no dar tratamiento médico a millones de asegurados.

[#221 Trigonometrico]

#132 #169 Precisamente me estaba acordando de que, no hay un aparcamiento grande para los que van cada uno en un coche hasta la entrada de la autopista y luego se suben varios en un mismo coche para ir hasta el trabajo o a donde sea. Al contrario, si pueden impedir que los coches no tengan sitio para aparcar, se esfuerzan en ello.

[#222 yopasabaporaqui]

#21 Pues oye, lo mismo con los hospitales, y con los colegios. Yo no tengo críos, ¿debo pagar los coles?


SÍ. Se recauda para mantener el estado en conjunto. Estos sinvergüenzas quieren más dinero y la construcción ya no da tanto. No hay más.

[#223 kampanita]

#23 En Madrid, sí, pero mira en Euskadi...Eran 25 años de concesión y luego deberían pasar al Estado. Llevan 35.

[#224 ppp0]

Yo voto porque suban el impuesto de sociedades y quiten todas las deducciones bonificaciones o cualquier otra medida con la que se pueda jugar a la ingeniería fiscal. Va a ser mucho más provechoso para todos

[#225 --305799--]

#107 no se tarda el doble, para eso tedrías que ir a 60

[#226 Indeterminado]

#170 Otros, como Alemania, tienen bastantes menos.
En cualquier caso, ya hemos pagado las infraestructuras, con impuestos o con deuda pública. Y, como dice #58, seguimos pagando todos los días su mantenimiento con el impuesto de hidrocarburos, que supone cerca de la mitad del importe que pagamos por la gasolina.

[#227 --519439--]

#208 Bueno, mientras no sea wasabi se puede llevar.

[#228 Luis_F]

#21 ¿La próxima vez que vayas al médico de la seguridad social te lo pagarás tú?¿Ese trasplante de corazón de varios cientos de miles de euros te lo puedes permitir?

[#229 --538454--]

Para los que pagamos ahora unos 12 o 15 céntimos por km, la verdad es que es una medida cojonuda. Si todas las autovías y autopistas de España pasan a estar así, a 3 céntimos el km, que cuenten con mi apoyo incondicional.

Pero todas todas. Las que ahora son de pago también.

[#230 --376281--]

#225 ... me refiero a que las nacionales dan muchas mas vueltas que las autovias, aparte de que son mucho mas peligrosas.

[#231 EmuAGR]

#202 Pues... 0,03 km son 30 metros...

[#232 Marky]

#228 Esa es la idea, SI

[#233 Marky]

#217 Lo he entendido perfectamentge, y estoy a favor.

[#234 Luis_F]

#232 ¿Y cómo piensas pagar el trasplante?¿El puerto de Valencia por donde entran las cosas que compras a China?¿Todas las carreteras desde Vigo a tu casa para que te llegue el Citroen que te has comprado? Los que no puedan pagarse ni un simple yeso para curar un esguince que se queden cojos de por vida, supongo. O si tu hijo pilla cáncer que se muera porque como no tiene ingresos no puede pagar y tú no pagarás porque es para otro, no para ti, supongo.

[#235 victorjba]

#231 pues más a mi favor

[#236 Trigonometrico]

#233 Eso no mejoraría nada para todos. Los cambios se hacen para mejorar. Además, habría una concesionaria como la de las autopistas que ahora estaría parasitando y encareciendo el servicio sin ofrecer ninguna prestación a cambio.

[#237 Marky]

#234 Quien lo use, no entiendo que sea tan dificil de entender.