En los siete primeros meses del año, la demanda de gasolina ha bajado un 5,9 % respecto al mismo periodo de 2011 y el de gasóleo de automoción, un 5,5 %. Por lo que respecta al consumo de gas natural, se ha contraído un 4,9 % en julio y un 2,7 % en el conjunto de los siete primeros meses del año, según el avance del Boletín Estadístico de Hidrocarburos publicado por Cores.
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etiquetas: consumo , gasolina , gasóleo , carburante , crisis 
No sabeis bien lo que me ahorro... he pasado de gastar más de 100€ mensuales, a gastar poco más de 40€.
Saludos!
Saludos!
En estos últimos años nos hemos acomodado y usamos el coche hasta para ir a por el pan... Debemos tener en cuenta que el coche contamina mucho, además de que es caro.
Usando otros medios de transporte podemos ahorrar dinero y contaminar menos.
Y lo dicho, entiendo que hay gente que no tiene otra opción que usarlo, y ahí los únicos que pueden hacer algo son los gobernantes, que tienen que impulsar medidas para facilitar el transporte mediante otros medios.
Saludos!
Le estan dando los arabes un empujon con esa politica " el petroleo ser mio y mi vender como dar gana" a los coches electricos, hibridos o de combustibls alternativos
Cuando tengamos coches electricos que nos intenten vender la puta arena del desierto
Disfruten de lo votado o de no haber votado...
Que harto está uno de que el petroleo esté en menos de 96$ el barril y la gasolina no pare de subir.
Los coches deberían ser usados por quien realmente los necesita (50 km hasta el trabajo, falta de transportes públicos...). Lo de coger el coche para ir a un lugar a tres kilometros y encima dar veinte vueltas para aparcar era totalmente ineficiente, además de una garrulada.
Que sí, que la culpa de la crisis será de los bancos, de los políticos y todo lo que quieras. Pero con menos Porsche Cayenne, menos producto de alta gama en familias de clase media y menos hipoteca a 40 años la hubieramos capeado muchísimo mejor.
Tiene que subir aún mucho de precio esta decada.
La población española siempre ha sido pobre.
Antes nos creíamos ricos gracias a un endeudamiento del Estado con entidades internacionales, y de nosotros mismos con los bancos. Pero era una ilusión que ahora estamos pagando.
Que esté bien o mal ya es un juicio de valor tuyo. La realidad es la que es.
#39 goto #41
Y deja de trollear, que en esta noticia ya no hay nadie y ya hace mucho que dejó de ser divertido.
...o de que hay un amaño de precios, pero eso en España no permitirían que ocurriera.
Tal y como se están ahora las cosas, el coche lo utilizaremos cuando sea expresamente necesario, como hacemos tú y yo ahora. Pero el problema está, como bien dice #2, que en vez de adaptarse a las necesidades de un país en estas condiciones, lo que hacen es incrementar el precio para amortizar las pérdidas, y así, mal vamos.
Recuerdo que hace unos años hubo una huelga general en el sector del transporte y no sé si gracias a ella o no, la gasolina experimentó una bajada considerable. Por aquel entonces estaba el gasoil a 1'25-1'30€/l, y bajó prácticamente a 1€/l.
En el mes de abril hubo una convocatoria de huelga por parte de los camioneros pero quedó en eso, una simple convocatoria.
Aunque es posible que cuando fuera a por pan quisiera ir en coche para quitarse una hora de su casa.
A mí en Julio me subieron el tren 50 centimos, un 15% y ahora con el IVA, otros 5 centimos. Pero bueno, la solución es emigrar, si nos fueramos todos, la contaminación se reduciría a cero. Hay que extender Doñana a todo el territorio nacional.
Atentos porque las cifras de desaceleración van a ser brutales. Y lo malo es que como se den cuenta por ahí fuera, disparamos la prima de riesgo y adiós no-rescate.
#52, Ese vaya no es con elle, y hace daño a mi delicada vista.