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Continental deja Cataluña y anuncia un ERE para los 760 empleados de su planta de Rubí

La multinacional alemana Continental Automotive ha comunicado hoy a los sindicatos de la planta que tiene en Rubí (Barcelona) que el próximo 5 de febrero prevé presentar un ERE para despedir a los 760 empleados de dicha fábrica.

| etiquetas: continental , rubí , cataluña , ere
Comentarios destacados:                                
#7 #1 Las de Alemania, EEUU e Italia que cierran es también por culpa de derogar la reforma laboral?
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  1. Como corren para despedir antes de que deroguen la última reforma laboral.
  2. Pero lo importante es el "Proces", y "la defensa de los derechos de los trabajadores"

    Fíjate Continental por dónde se pasa todo eso :palm:

    #1 no te engañes, van a derogar tres míseros artículos, y veremos, si llega, y lo venderán como una victoria total frente al PP

    Pura demagogia
  3. Debe ser que ya no reciben subvenciones y toca buscar presa nueva como buenos carroñeros, lo lamento por los trabajadores y sus familias
  4. #1 O antes de la próxima subida del SMI. Tenemos la misma información para concluir una cosa o la otra.
  5. Esto es una excusa para irse a otro pais donde le salga mas barata la materia prima ( y la mano de obra) para sus productos.
  6. #3 obviamente, si tu política industrial es dar subvenciones eso tiene un límite, y desde luego hay países más baratos

    Sin reformas laborales o de impuestos, a medio plazo estamos jodid*sss...
  7. #1 Las de Alemania, EEUU e Italia que cierran es también por culpa de derogar la reforma laboral?
  8. No hemos creado tejido científico-tecnológico y en la próxima década lo vamos a pagar muy caro.
  9. Por el salario mínimo seguro, 10€ más con 760 trabajadores es una pata, lo que se gasta cualquier pepero en desayunar.
  10. #9 Porque en las etiquetas pones Catalunya y no España?
  11. #11 ¿Dónde?
  12. SEAT, calienta que sales...
  13. Se han ido porque Cataluña NO es independiente. En la Repu estarían ampliando y subiendo sueldos. :troll:
  14. #7 los que despiden en Hannover son especialmente culpa de Pedro Sanchez
  15. #9 Lo han anunciado.
  16. #1 toma anda :tinfoil:
  17. es normal. muchas empresas vivieron en los 70-80 atraídas por los salarios bajos. ahora que hemos desarrollado un nivel de vida más elevado, se van a otros lugares... sólo mejorando la productividad con tecnología y creando productos con mucho valor añadido podemos competir...
  18. #4 Dudo que algún empleado de Continental cobrara el SMI
  19. #11 Es un pregunta retórica supongo. Lo de señalar Cataluña con una noticia negativa es perfecto para un clickbait
  20. Ya empieza el meneo... y no me refiero a la web.
  21. #20 I+D mediante, de lo cual sufrimos bastante en los últimos 40 años, ¿desde el Sr. cal viva puede ser?
  22. zasca en toda la boca...
  23. Joder qué putada más peña al paro
  24. #4 Nadie en esos sitios gana el SMI, todos trabajan bajo convenios con mejores condiciones que el SMI. Quizás el bedel que limpia la oficina
  25. #15 es que no se trata de bajar los salarios si no de subirlos. Pero para que suban hay que bajar el paro, y cuando el paro sea bajo, los salarios empiezan a subir. Si hay 1 de cada 5 en paro es muy difícil que suban los sueldos excepto en algún sector con paro 0 (informática)
  26. #5 ellos no necesitan excusas para cerrar su fábrica.
  27. #8 yo creo que ya lo pagaremos caro en esta década
  28. #1 Comentario absurdo, porque no podría ser retroactivo, como no lo fue la anterior reforma.
  29. #2 En ciudades de currantes el independentismo no gana. De hecho Rubi no tiene mayoría independentista.
  30. #33 es que el independentismo, fenismismo, buenrollistas, oenegetas.... son gente que vivie de la subvención y parasitar a la sociedad.
  31. #2 Ah, ¿Crees que la inestabilidad política no es un factor que tienen en cuenta cuando hay que decidir qué ajustes tomar en periodo de crisis?
  32. #11 Porque poner "España" en todas las etiquetas de noticias nacionales es de género tonto.

    Sin embargo, si quieres buscar noticias de una sola región, es apropiado añadir la etiqueta de la región.
  33. Me preocupa la pérdida de tejido industrial y transformación a economía de servicios, va mucho más rápido de lo que podemos permitirnos.
    Ojalá pare esta sangría.
  34. El problema no es esta empresa, son lo que está por venir. Bridgestone tamibén anda joddida, Michelín algo parecido. Hay una comeptencia brutal en el tema de los neumáticos. Las grandes fábricas de europa han reducido la calidad para competir con la rueda china que ya poco tiene que envidiar a la europea, japonesa o yanki y aún así no lo consiguen. El único mercado que mantiene aún la calidad es en la ruedas sport o de alta gama.

    En España va a haber un montón de cierres de emrpesas de componentes de automoción, la mano de obra es cara, y además el coche eléctrico hará que el 30% de las piezas del coche desaparezcan.

    El coche eléctrico es una oportunidad para tener industria propia, pero lo gobiernos a lo suyo, en Cataluña con la independencia, el gobienro central con el buenrrollismo y el feminismo y todo así.
  35. #20 Tienes razón.
    Supongo que Alemania (donde cierran 3 plantas) EEUU e Italia están tan mal como nosotros en productividad.

    Leerse las noticias antes de comentar es de cobardes. lo sé.
  36. #20 hoy en día productos de alto valor añadido son todos, lo que pasa es que su precio se ha reducido una barbaridad. Realmente lo único que le quedaba a occidente para competir era la ultra-subvencionada aeronaútica y la automoción, luego el resto de la economía es financiera y claro, eso hace que la innovación se haya desplazado a China que es donde están las fábricas.
  37. #29 efectivamente, esa es la manera. Pero en MNM parece que no se entiende.
  38. y estos, señoras y señores, son los verdaderos problemas de catalunya y en los que deberían centrarse
  39. #7 ¿Acaso insinuas que hay que abrir la noticia y leerse el sexto párrafo?

    Calla progre, socialcomunista, golpista.
  40. #8 efectivamente, lo que nos deja mano de obra poco cualificada como la necesaria...y si a eso le sumamos la subida SMI...haced cuentas...
  41. #7 Todas son debido al procés.
  42. #8 Sí hemos creado el tejido.
    En concreto, la mano de obra y nada más.
    Que ahora está ejerciendo en Irlanda y otros países tan amigos del dumping.
  43. #31 Estamos en el último año de la década, que terminará el 31 de diciembre de 2020, la próxima década será de 2021 a 2030 (incluido).
  44. #34 :palm: Pero hombre, si vas a echarte un órdago chequea los datos.

    En Rubi gana PSOE seguido por Podemos y ERC. Si les sumamos a JxCat y Cup suman el 71% de los votos.
  45. #11 ¿Y porqué dices de poner Catalunya y España, y no Catalunya, España, Europa? ¿Eres antieuropeo?
  46. #40 con el tema de la automoción está todo tan tan regulado que pasa un poco como las eléctricas, al final ahí sólo son capaces de competir las empresas gordas. Había salido por aquí hace tiempo una noticia sobre una empresita española que contaba la odisea de poder convertir un coche en eléctrico.. ya no digamos fabricar uno nuevo.
  47. #2 titular un tanto tendencioso, ya que busca claramente crear una confusión en el motivo del CIERRE de diversas plantas
  48. #54 bueno que el independentismo le de por cerrar carreteras y hacer huelgas, ya sabes, eso a ciertos sectores no les gusta
  49. #51 no digo quien gane o pierda, lo que digo son el tipo de gente que vive de la subvención, no de levantarse a las 5 de la mañana para ir al turno a currar.

    Hará muchos años, los obreros militaban en los partidos de izquierdas porque defendían al obrero además de estar enfrentados al capital también lo estaban a los vagos y maleantes. Hoy en día es más fácil encontrar que un obrero que vote a la derecha que uno que no, el nicho de votos de la izquierda hoy en día son feministas, oenegetas, lgtbi, vividores de lo público, cobradores de RGI.........
  50. Disfrutando de lo votado.
  51. #56 Biba la ignorancia!! xD xD
  52. #53 no quieren compentencia. Fíjate que diseñas un vehículo y monstas una startup de automoción como por ejemplo Tesla o Rivian ya que has conseguido inversores que aporten capital al proyecto, esto obligaria a la competencia a mover ficha. Y los fabricantes actuales estaban muy agusto con un producto en el que era muy pero que muy dificil que entrase un nuevo actor.
  53. #56 te faltan indepes, ciclistas, veganos, hippies y satánicos
  54. #58 fíajte en podemos y su equipo de vicepresidentes y sus ministras y ministros, también mira a los diputados y diputadas y directoras de observatorios y similares. Luego pasa al psoe y obervarás lo mismo, en el pp y vox algo parecido.
  55. #55 seguro que la culpa de la crisis mundial de las empresas de coches y del cierre dee fabricas a nivel global es culpa de puigdemont
  56. #60 los satánicos no votan, sólo lo hacen para elgir a la víctima o la canción heavy del invierno.
  57. #62 y seguro que sabes leer lo que he puesto?
  58. #4 ninguno de esos trabajadores cobran el smi, te lo garantizo
  59. #2, los que acusais el procés de cosas como esta y no a los dueños de las empresas, sois iguales los que amemazan con despidos si se deroga la reforma laboral. El único responsable de que la burguesía se comporte como tal, es su propia naturaleza, nadie más.
  60. #34 Si claro, que re crees que los avances sociales en España se han logrado gracias a los analfabetos del PP PSOE. Que todo el trabajo de los que insultas y denigras ha sido para nada.

    En fin, el efecto loro. Te han dicho que feministas, ong y chiringuitos kaka, y tu sin una mínima capacidad de análisis has decidido que son kaka. Felicidades.
  61. #7 Y del process. :roll:
  62. ¿Dónde está el zasca?
  63. #37 y si quieres buscar noticias de un solo país?
  64. #23 a eso iba.
  65. #17... Y de Puigdemont. xD
  66. #36 Vaya con el procés, que hasta cierra fábricas en EEUU e Italia...

    Deja de hacer el ridículo. No sé, vive un poco.
  67. #59 sí .. Ellos super cómodos, el tema es que antes estaba seat, pero ahora ninguna es española: vamos que para que un gobierno propiciase lo que dices, tendría que rebajar toda la burocracia para poder homologar un coche, y después ya veremos. Bueno, yo creo que el libre mercado haría el resto sin más .
  68. #40 el 30% me parece poco, sera casi el doble, me dedico a ello, por no contar el porcentaje de bajada en facturacion de productos como bombas inyectoras, inyectores..etc.
    Las unidades y los sensores más baterias suspensión y sistemas de frenos más partes de carrocería y fluidos ...eso queda
    La mano de obra se va a poner muy muy cara....máquinas de calibración de cámaras y sensores muy caras, diagnosis caras y reprogramaciones de software..
  69. #34 Y la estupidez de tipos como tú. :roll:
  70. Es lo que pasa cuando no se tiene industria propia...
  71. #67 Es la realidad del día a día que observo. Y sin un mínima capacidad de análisis lo dirás tú. Los avances sociales en el mundo se han conseguido desde la segunda guerra mundial debido a que existía un bloque comunistas, el de la URSS, al que el bloque capitalista de eeuu-europa le tenía pánico y para evitar que la gente se escorase a la izquierda se concedió a las clases trabajadoras unos sueldos decentes con los que poder tener vivienda, coche, vacaciones, sanidad de calidad, posibilidad de estudiar en la universidad...... pero cuando cayó el muro de Berlín ya no había miedo a nada porque no había ningún enemigo al que derrotar y ese fué el punto de inflexión para que la clase trabajadora perdiese poco a poco lo que había conseguido y así estamos hoy en día.


    por ponerte un ejemplo de las feministas en euskadi, en una fiesta un tio toca el culo a una tia en las txoznas y hay concentración feminsitas por todos los pueblos, unas cuantas violaciones de moros a mujeres y ni un sólo comentario por parte de las instituciones ni por los grupos feministas.

    En la huelga del metal que hubo en euskadi en el 2019, ni un sólo partido político la apoyó salvo Bildu y no desde el principio, e inclusive el propio lendakari salió a decir algo así como que que era eso de hacer huelga, que el lugar del obrero era currar y no pretestar. Eso sí, para su votos cahutivos de funcionarios subidas del 2% y para los de la RGI del 4%.
  72. #77 como os fastida a los parásitos las verdades.
  73. #33 obreros de izquierda, el nuevo trebol de 4 hojas...
  74. #76 yo también trabajo mucho para el sector auto, el 30% ha sido una estimación en piezas ya que unas desaparecen pero otras nuevas vienen que es el motor eléctrico, batería, sistema de potencia, nuevo subchasis para la bateria, que igaul contando con mano de obra lo que dices el 60% porque la mano de obra para ensamblar se reducirá drásticamente. Me gustaría encontar un estudio de cuanto supone cambiar al coche eléctrico.

    Siempre he tenido una duda con el coche eléctrico, ¿desaparecerán los frenos actuales y serán todos regenerativos o convivirán? porque entonces desaparen un buen número de piezas más del coche.
  75. #15 Dentro vídeo:
    La Paradoja de Louisiana
    youtu.be/RWTic9btP38
  76. #34 Aquí uno que se considera independentista. No recibo subsidio de desempleo, pensión, subvención alguna de la administración pública estatal, autonómica y local. Y ojalá me muera sin recibir nada.

    Yo no sé donde estarías tú el día de navidad de 2019, yo estaba subido a una escalera, tapando un boquete de un diámetro equivalente a una mano extendida en el techo con escayola y yeso con espatula para después poner un plafón LED varios días después de secarse.

    Yo nunca he estado en la discoteca pija Pachá, pero por lo que he leido, la gente que anda por ahí no son héroes de working class e ideologicamente están en las antípodas de los que tú dices que viven de la subvención y parasitar a la sociedad.
  77. #80 Pobre, tipo pobre.
  78. #75 En España y en europa en general es impensable. Los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos vienen de eeuu-UK y sobre todo de china. Casi todas las tecnológicas de eeuu han desarrollado prototipos de coches eléctricos con conducción autónoma.

    En europa sólo queremos ser funcionarios.
  79. #78 y para que esta industria sobreviva tiene que ser competitiva. No es un problema de tener, sino de poder.
  80. Continental, esa mierda de marca de cosas negras redondas que parecen ruedas y que venden a precios de primera calidad....
  81. #85 ser independestista no significar ser un ideólogo del independentismo. Es algo similar a ser católico o ser de la curia romana.
  82. #15
    ¿De qué le sirve a Bangladesh y a sus ciudadanos que toda la industria téxtil del planeta monte allí sus fábricas? ¿De qué le sirve a Liberia ser uno de los principales países del mundo en registro y abanderamiento de buques mercantes? ¿De qué le sirvió a India que grandes corporaciones americanas pusieran allí sus factorías de productos químicos?

    No te falta razón.

    Y al mismo tiempo no te sobra.

    Y dado que tu pregunta sólo puede tener como respuestas especulaciones que entran dentro del terreno de la economía-ficción por ser su último planteamiento el qué hubiera sido de esos países si no hubieran adoptado esas medidas económicas (al estilo de "¿qué hubiera pasado si Alemania hubiera ganado la Segunda Guerra Mundial?"), te replico con otra pregunta en forma de experimento mental, que en el fondo, como las que tú planteas, no tiene respuesta única:

    Imagina un país en el que el colectivo de trabajadores por cuenta ajena se ha reducido por diversas causas a una mínima parte de la población y al mismo tiempo tuviera la legislación laboral más favorable al trabajador. ¿Tendría sentido? El gobierno en funciones, y suponiendo que forme parte del sistema económico global, ¿debería mantener la protección legal del trabajador (colectivo inexistente) o debería introducir medidas más laxas para intentar aumentar el número de contratados?

    Recuerda que sólo es un experimento mental y no se refiere a una realidad actual o posible.
  83. #67 ¿Que logros han conseguido en los ultimo 20 años y que sean unicos en España?
    Yo te digo uno de hace 100 años. Se consiguio la jornada laboral de 40 horas semanales.
    En los ultimos 20 años yo solo veo perdida de libertades , de poder economico de las familias y ningún logro destecable conseguido por ningùn colectivo incluido los sindicatos.
  84. #79 He hecho trabajos de obrero pero no me considero como tal, aunque soy trabajador autóǹomo y cotizo como tal. A mí me importa una mierda la clase obrera, otra cosa es que me importen algunos obreros.

    Para mí solo existen represores y colaboradores con represores por un lado y oprimidos por otro. Este discurso simplón es válido para el S.V, S. X, S XV, S. XIX, S XXI. Jordi Cuixart empezö limpiando el suelo del centro de trabajo cuando era jóven y terminó como empresario de éxito. Ya lleva muchos meses comiendose un marrón por todos los demócratas por organizar un referéndum. Ese empresario me representa más ideologicamente que muchos "obreros".

    Conocí a un gallego residente en Bilbao enj la parada de autobús que fue transportista que me añoraba el Franquismo, que "antes eras obrero con Franco y la empresa te daban trabajo y camión... Podías dejar el coche con las puertas abiertas y si un policia veia un grupo de personas reunidas ¿Qué hacen ustedes aquí? circulen, circulen.... No soy un dictador pero estoy a favor deo la dictadura... En este país, los que tienen menos de 50 años no se merecen vivir, decía el jubilado que fue "obrero... en El país vasco todavía hay dictadura (la de la izquierda abertzale), ". Yo estaba en la franja de edad de los que no merecían vivir, mientras escuchaba su monserga sin decir ni mú.

    Voy a ser solidario con ese...voy a luchar por ese, vamos anda.
  85. Pobres 760 familias que forma de empezar el año.
  86. #64 Si ¿seguro que tu sabes leer lo que he puesto yo?
    ,
  87. #95 empecemos por lo primero
  88. #87 yo no es por ser cuñado, pero supuestamente un eléctrico es mucho más sencillo que uno a combustión.. Y muchísimo más que un diesel actual con todo el tinglado del turbo intercooler, adblue y la madre que lo parió. Y en europa se fabrican muchos diesel.
  89. #93 el fascismo, el franquismo, el nazionalsocialismo eran movimientos que apoyaban al trabajador porque era su fuente de apoyos.

    Yo creo que el tio no era franquista, más bien lo que él consideraba era que en aquella época había trabajo para todos que que querían trabajar, y la gente más que respeto era miedo a la policía. Si hubiera pasado hambre hubiera pensado de forma diferente. Y lo jodido es que hay millones de españoles y de ellos muchos menores de 50 años que piensan que con Frnaco se vivía mejor, y realmente se viviía mejor en aquella époco porque la dictadura era apoyada por eeuu y los paises de la UE que propiciaron la industrialización de españa, si todos estos no la hubiesen apoyado la dictadura se hubiera acabado antes de 1960.

    El obrero-trabajador, sobre todo el actual, no es mejor ni peor que otros, busca su beneficio y si puede joder al que está al lado para ganar 100€ más al mes o para que le pongan de encargaducho lo hará. Quizás hace 100 años el obrero se sentía parte de un colectivo y se apoyaban entre ellos para conseguir mejoras sociales y laborales.
  90. #96 Si, se leer lo que has puesto, y al ser una chorrada lo he ampliado con otra para ver si entiendes que lo que implica tu comentario no tiene sentido. Pero veo que es inutil...
  91. #99 no habló de crisis mundial ni nada parecido, pero si quieres hablar de esas cosas te dejó ahí solo,. Maquinado
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