.. Me duele por la muerte, pero tiene toda la pinta de campaña de heroísmo para levantar la moral de la población.
¿Realmente necesitaban un controlador aéreo para despegar teniendo una emergencia en tierra? , sobre todo cuando ya le habían dado permiso para despegar.. lo único que se me ocurre es poder dar la alarma en caso de accidente del avión.
Y lo que me pone realmente nervioso,y que las noticias pasan por alto ¿una instalación VITAL para el post terremoto quedó destruida? se que fue un terremoto magnitud 7.5 pero perder completamente la torre de control
He tenido que leer tres veces el título y la entradilla para entender qué había pasado. O me hago viejo o está mal redactado (no hablaré de las faltas).
#1 Para que te hagas una idea, el aeropuerto de Palu tiene aproximadamente una quinta parte de los pasajeros del aeropuerto de jerez (~200.000/año vs. 1.000.000/año).
Por cierto tambien: segun el piloto del vuelo, 30 segundos mas tarde el despegue hubiese sido imposible (por tanto, el que el ATC se quedase en su puesto no era del todo baladí) www.instagram.com/p/BoRttnsn5po/?utm_source=ig_embed
#12 No pierdas la oportunidad del calzador aunque sea noticia de otro pais. Una pizca de españistan y cara al sol hubiera ganado mas positivos. Apuntalo para la próxima.
Un avión en pista, en medio de un terremoto, sin edificios cerca que le puedan caer encima, ¿qué riesgo corre?
¿Era totalmente necesario que el controlador se quedase para hacerlo despegar?
#18 Es que los pilotos no hacen nada, solo están en el avión para que la gente se sienta segura, los que manejan el avión son los controladores aéreos y luego el piloto automático.
#18 Da la sensación de que el controlador no veia peligro en su edificio... y simplemente se quedó a cumplir su trabajo (quizá sus compañeros no tenían tarea específica en ese momento y por ello pudieron salir unos minutos antes). Una vez hecho... quizá pensaba en quedarse en la torre a salvo de la ola... pero empezó a derrumbarse el techo, le entró pánico y saltó sin pensarlo mucho.
Son momentos complicados en los que todo atisbo de racionalidad y "seguir la norma" se vá al garete, supongo.
#17 Bueno, en una situación de emergencia, se la jugó con una decisión desesperada para una situación desesperada. Si la torre hubiese colapsado entera probablemente hubiese muerto sepultado en los escombros, de forma más lenta y dolorosa. Quizá pensó que saltar, aunque le saliera mal, iba a ser más rápido.
Los controladores aéreos se han ganado a pulso su odio, en vez de hacer huelga cuando el resto de la gente nos vamos de vacaciones.
¿Por qué no hacen la huelga cuando viene la selección española de fútbol o el Real Madrid de alguna victoria importante? Tendrían la misma repercusión mediática y joderian a niños ricos en vez de a los trabajadores.
#29 Eso es una estupidez egoista. Hacen huelga cuando saben que afectan a las compañías y los servicios que es para lo que son las huelgas. todo lo demás es manipulación de Antena 3 que todos los años saca al mismo niño llorando y al mismo "trabajador" indignado. Y no es más importante tu vuelo de vacaciones que el de fulanito de trabajo o el de menganito de ir a una urgencia o el zutato mudarse, etc. Eso es sólo demagogia interesada para poner a unos trabajadores en contra de otros porque luchan por sus derechos.
Por no mencionar que al Real Madrid que vuela en charter, por no decir su propio avión, se la pelaría el retraso.
![Un controlador aéreo pierde la vida tras asegurar que un avión escapase del terremoto de Indonesia [ENG]](https://peta.meneame.net/backend/media?type=link&id=3020076&version=0&ts=1538383326&image.jpeg)
¿Realmente necesitaban un controlador aéreo para despegar teniendo una emergencia en tierra? , sobre todo cuando ya le habían dado permiso para despegar.. lo único que se me ocurre es poder dar la alarma en caso de accidente del avión.
Y lo que me pone realmente nervioso,y que las noticias pasan por alto ¿una instalación VITAL para el post terremoto quedó destruida? se que fue un terremoto magnitud 7.5 pero perder completamente la torre de control
en.wikipedia.org/wiki/Mutiara_SIS_Al-Jufrie_Airport
en.wikipedia.org/wiki/Jerez_Airport
Por cierto, aparte de la torre perdieron la pista: www.abc.net.au/news/2018-09-29/cracks-in-the-runway-at-palu/10321242
Por cierto tambien: segun el piloto del vuelo, 30 segundos mas tarde el despegue hubiese sido imposible (por tanto, el que el ATC se quedase en su puesto no era del todo baladí)
www.instagram.com/p/BoRttnsn5po/?utm_source=ig_embed
www.thestatesman.com/world/indonesia-earthquake-palu-air-traffic-contr
Un avión en pista, en medio de un terremoto, sin edificios cerca que le puedan caer encima, ¿qué riesgo corre?
¿Era totalmente necesario que el controlador se quedase para hacerlo despegar?
Son momentos complicados en los que todo atisbo de racionalidad y "seguir la norma" se vá al garete, supongo.
¿Por qué no hacen la huelga cuando viene la selección española de fútbol o el Real Madrid de alguna victoria importante? Tendrían la misma repercusión mediática y joderian a niños ricos en vez de a los trabajadores.
Por no mencionar que al Real Madrid que vuela en charter, por no decir su propio avión, se la pelaría el retraso.
Que curioso que los controladores aéreos sea sectorial y que bloqueen desde hace años nuevas oposiciones que harían disminuir las horas extra.
Que no, no me puedes vender que los controladores aéreos tienen solidaridad obrera.
"...había despegado, y cuando se lanzó..."