Una de las joyas empresariales aún en poder del Estado, Correos, se desangra año a año. La era de la tecnología de la información está deteriorando drásticamente las cuentas de la sociedad pública. Los envíos postales cayeron el año pasado un 9,85%, hasta los 3.282 millones de servicios. Hace seis años, en 2008, se registraron más de 5.100 millones, lo que significa que en estos años de crisis, la empresa ha perdido más de uno de cada tres envíos.
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etiquetas: correos , recorte , plantilla , envíos postales
Que fácil es echar la culpa a los informáticos. Lo que no dices es que, al menos las veces que yo he mandado cosas, me ha salido más barato en una agencia de envios. Y que mandar algo a Alemania cueste 4 veces más que de Alemania a aquí.
El comercio electrónico podría haber sido un gran negocio, pero obviamente no a esos precios.
Que fácil es echar la culpa a los informáticos. Lo que no dices es que, al menos las veces que yo he mandado cosas, me ha salido más barato en una agencia de envios. Y que mandar algo a Alemania cueste 4 veces más que de Alemania a aquí.
El comercio electrónico podría haber sido un gran negocio, pero obviamente no a esos precios.
Ebay da fe de ello.
¿Os podéis creer que no me dejaron ir a recogerlo? Según ellos no podían hacer nada, tenían que intentar entregar el paquete dos veces antes de que lo pudiera recoger en la oficina... Es decir, me alargaron la entrega dos días y supongo que desperdiciaron el tiempo del repartidor. Tremendo
Otra, cuadricóptero desde asia, regalo de reyes... figura como entregado pero aquí nadie ha entregado nada, con dos cojones. Nunca se supo nada, estuve peleando 3 meses (si, literalmente 3) hasta que conseguí una carta de Correos donde se culpaban (y no disculpaban) y con ella pude escribirle al chino de turno para que me devolviera el dinero. Tela.
Que les den y mucho a los de Correos, normal que se vayan a pique.
Ejemplo: estoy esperando un paquete, llama el de correos a mi porterillo y le abro la puerta, me quedo esperando en la escalera (un 6º con ascensor) a que llegue, al ver que no venía bajo y miro el buzón, "cliente ilocalizable"....
Ahora bien, trata de mandar un paquete desde España a Alemania y el mismo paquete desde Alemania a España. El primero llega a costar 4 veces más que el segundo. Al carajo
Las oficinas de correos suelen estar cerca de casa, abren de 8 a 8 y no tengo que hacer mucha cola. El otro dia con Unipost me tuve que ir lejos y encima solo abren de lunes a viernes de 8 a 3, vamos, una mierda
Aquí funcionamos al revés, ¿se vende mucho?--> subamos los precios. ¿Se vende poco?---> subamos los precios. Así nos va.
El mismo "paso a paso" seguido con Iberia o con Campsa en su día.
bajan los ingresos vale... y recortas en plantilla que eso a su vez repercute en el servicio, peor servicio = menos clientes (es de cajón)
recortas en plantillas básicas como reparto a pie (tienen que pasar a diario por las zonas de reparto por ley), en vez de replantear otros servicios actualmente mas prescindibles y que podrías sacar adelante con el reparto a pie como es el servicio de moto también llamado urgencias...
y por último, en vez de hacer contratos con empresas de venta online y ofrecerles precios competentes o tarifas planas para llevar sus envíos, se limitan a esperar que vengan ellos y hacen contratos con ayuntamientos donde les dejan dinero a deber que ha rozado los 14 millones de euros en un solo ayuntamiento (verídico, justo trabajaba el año que sucedió)
todo eso lo unes, y añades unos "jefazos" incompetentes que solo vienen a darte los ladridos de turno por que las "ventas bajan", como si yo pudiera hacer algo... precisamente es su trabajo, no el mio.
El recorte de empleo es algo que viene de hace muchos años y de cuando no existia la crisis. En Correos se dice: "cartero jubilado, plaza quitada", es la forma que tienen de quitar plazas.
#4 Te dejaria un aviso de llegada, donde te marcaria la opcion de: "ausente". No existe la opcion "cliente ilocalizable". #15 y #16 Hay oficinas y oficinas, no todas tienen el mismo horario. #9 Falso, los carteros siempre llevan los paquetes, salvo que sea entrega en oficina o que por medidas no se pueda llevar. #19 Repetido mil veces, la culpa es de la UE, Canarias como otros muchos lugares de la UE tiene ventajas fiscales, y a la hora de hacer importaciones de cualquier punto de la UE, los canarios tienen que pasar por la aduana, con la consiguiente perdida de tiempo y de dinero. La culpa es de la UE, no de Correos ni del gobierno de España. #23 Si y no, no siempre es asi, ya sabes que al ser los designados para prestar el Servicio Postal Universal, no pueden ofrecer el precio que quieran, si no que estan obligados a ofrecer el mismo precio a todos, por eso se pierden la mayoria de contratos.
#6 Iba a comentar lo mismo. Ya mismo será igual de caro que llevarlo a una agencia de transportes y quien lo reciba lo tenga en 48H y no en 2~3 semanas estando a 30 km y con Correos. Después te intentan meter el seguro en el paquete aludiendo que: Por si se pierde. Claro, a los paquetes les salen patas y se fugan escondiéndose... Los paquetes no se pierden. Quedan almacenados por lo que sea o se roban, y eso no es problema mío. Encima de lo caro del envío, suma cositas cómo el seguro, etc. Para eso lo envío mediante agencia de transportes.
Servicio pésimo, patético y con precios de lujo. Lo siento por los trabajadores y precisamente el año pasado hablaba con uno de ellos en la oficina y ya decía que estaban acojonados porque iban a haber despidos.
www.tercerainformacion.es/spip.php?article71554
menorca.info/menorca/local/2014/484333/trabajadores-correos-ciutadella
Puff debería entonces de perdonar al de correos por arrascarse los huevos no subir el paquete en el ascensor.
Prueba a reclamar en las oficinas, puede que se deba a un problema local. Aquí en Badajoz, que no es ni de cerca de las ciudades más importantes, el servicio es bastante bueno.
...Pues hala, me ha tocado vestirme, calzarme y bajar al portal para que la pobre repartidora no pierda 15 segundos de su tiempo
Y lo que tampoco te dicen es que esto esta siendo sustituido por empresas privadas (tipo Seur) e incluso por un invento medio privado (Chronoexpress, ahora llamado Correos Express por la mala fama que se llevó) que esta llevándose todos los beneficios.
Para los paquetes tienen tarifas desorbitadas que no se a que vienen... cuando tienen mejores infraestructuras que las otras empresas y deberían tener los precios bastante mas baratos. Y si es transporte urgente ya ni te digo... pues ahí es la empresa privada lo que se lleva todo (porque la infraestructura la pone correos por la cara).
Pero el problema son las legiones de enchufados a dedo por PPSOE que además de sus suelazos, arruinan la empresa con alquileres que no se usan y compras de material obsoleto.
Por otro lado Correos es la única posibilidad para millones de ciudadanos que si no se quedarían sin servicio de correo y paquetería.
#4 Mientes como un bellaco, como ya te han dicho la opción cliente ilocalizable no existe. Además lo mas cómodo para un cartero (o repartidor de cualquier servicio de paquetería) es la entrega, rellenar un aviso de llegada es tedioso y acaba hartando a cualquiera.
¿Cuantos trabajadores de correos han salido hasta el coche llevando una caja pesada, para ayudar al cliente? A mí me ha pasado varias veces con una empresa de mensajería.
#54 No señor. Los paquetes se entregan en mano, y si tienen que subir, que suban. Para eso les pagan.
Es decir, o lo haces bien o no lo hagas, pero no lo hagas mal y te quejes de que "otros sectores" te están superando.
llamé a chronoexpress el 7 de agosto para saber cuanto me costaría enviar unos 30 paquetes.
"pulsa el 1 si no eres cliente"
pulso el 1, y me dicen que ahi no es, que pulse el 1. O sea, imposible. No me lo explico (probé mas veces otros dias)
Mando el mensaje por twitter y me contestan que vendrá un comercial.
1 mes, y aqui no vino nadie todavía.
Después de varios mensajes en twitter (el telefono simplemente no sirve), me llaman al movil y me dicen que un paquete vale unos 15 euros. O sea, más caro que Seur, Tourline, etc. Pero mucho más.
Para empresas quizás sea más barato, pero llevo 1 mes y aqui no vino nadie.
Asi que mi conclusión es que están desmantelando la empresa a proposito. No hablemos del tema aduanas, porque ya todos conocemos ADT Postales.
Llevamos muchísimo tiempo viendo como el volumen de correspondencia iba aumentando año tras año sin que incrementaran proporcionalmente las plantillas y la única solución que nos daban era el discurso sencillo de que tenemos que competir con otros operadores. Hemos sufrido reducción de salarios, horas extras no remuneradas en navidad y en época de elecciones para repartir propaganda electoral y todo para aliviar la presión que suponía tener aquel volumen de correspondencia inasumible sobre nuestras cabezas. La forma más sencilla de evitar tanta presión para la inmensa mayoría de carteros (funcionarios y contratados) ha sido hacer lo que tu denuncias en tu comentario: Avisar por "Ausente en horas de reparto" todos los certificados que no sabías seguro que ibas a entregar.
Eso, o lo que he tenido que hacer yo: largarme de excedencia voluntaria para trabajar de programador informático (en sentido literal). Trabajo más horas y cobro menos, pero no me arrepiento de mi decisión.
Ahora quieren arreglarlo, pero el hábito ya está muy arraigado, la profesionalidad que había se ha perdido, los nuevos contratados que entran a trabajar no tienen ni puta idea de la normativa vigente, sólo saben que tienen que sacarse las cartas como sea, y eso no ayuda en absoluto.
¿Se empieza a visulmbrar ya el problema de la eficiencia de Correos?
#78 ¿Precio de ganga, Correos? Ya veo que usted no lo utiliza muy a menudo
Es lo que se le pide a un servicio EFICIENTE, y si Correos no lo da, entonces que no se extrañe tanto de que la gente cada vez use menos sus servicios.
Por otra parte, normal que pierdan. Aunque en los últimos años (según mi experiencia y en cuanto a cartas) han mejorado muchisimo el servicio, siguen pasando cosas que no son ni medio normales.
Si bajas tu el cartero sigue repartiendo si sube deja de hacerlo, No es tan dificil de entender,
La intención primera de la cartera era "dejarme el paquete en el ascensor". Yo le he dicho que ni hablar, a lo que me ha dicho que entonces baje yo, pero que ella no subía. Y como bien ha dicho #79 al final tardas lo mismo esperando a que yo baje (me vista y me calce primero, tal como dije al principio) para que se lo coja y vuelva a subir.
Insisto, por enésima vez: recalco la intención de que el cartero quiera dejarlo en el ascensor. ¿Y si se pierde, lo roban o lo pisan? ¿culpa mía?
En Canada han terminado casi cerrando el servicio, porque prácticamente sólo se mandaba SPAM.
Pido una serie de libros, 8 en total, y la editorial en vez de enviarlos en un solo paquete, los envía individualmente. El cartero esta vez no hizo como siempre, que aunque le abras la puerta te deja el papelito para que vayas tu a buscarlo luego a la oficina, sino que llamo constantemente hasta que salí de la ducha hecho un energúmeno preguntándome quien estaría aporreando el timbre. Al abrir la puerta y ver que era el cartero, le pregunto que por qué no había dejado el papelito como siempre y su respuesta me deja de piedra "tendría que escribir 8 papelitos".
Yo creo que es solo una escusa y además seguro que no han echado a ningún enchufado, solo a empleados corrientes, que por cierto en la oficina de mi zona, y supongo que será generalizado, hay veces que contratan solo por días e incluso un solo día para cubrir a alguien que va al médico o algo.