Navidad de 1943, un B-17 gravemente dañado lucha por seguir en el aire, era la primera misión para el piloto de 21 años, la mitad de la tripulación yacía herida. Entonces, la oscura sombra del temido Bf-109 aparece junto al bombardero.
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etiquetas: wwii , bf-109 , b-17 
www.filmaffinity.com/es/film155753.html
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Memphis Belle, la verdadera historia - Capítulo 1 de 2 - 48 minutos
youtu.be/RDY7QLJnMhs
Memphis Belle, la verdadera historia - Capítulo 2 de 2 - 49 minutos
youtu.be/2HhlEZ7heVY
En 1943, el Departamento de Guerra estadounidense encargó al director William Wyler que realizara un film sobre lo que las heroicas fuerzas aéreas estaban haciendo en Europa. El director William Wyler escogió el Memphis Belle como tema de su película.
#Cine #Cultura
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www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Memphis+Belle
www.youtube.com/watch?v=x02g4-XT_VU
Una llamada más alta, la historia de Franz Stigler y Charlie Brown www.ivoox.com/30792639
Lo de escoltarlo podría ser para ver donde caía y atribuirse el derribo, o podría ser que no, yo no lo se aunque me resulta raro.
Siendo navidad se me ocurre que el alemán estuviese lleno de espíritu navideño, a pesar que los de B-17 habían ido a bombardear su país.
No me extraña que perdiesen dos guerras mundiales...
www.perezreverte.com/articulo/patentes-corso/921/una-historia-de-hombr
A Higher Call: An Incredible True Story of Combat and Chivalry in the War-Torn Skies of World War II www.amazon.es/dp/0425255735/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_VBdsDbND4FNFM
Spoiler alert!!!!!
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40 años más tarde ambos pilotos se encuentran
Al final los pilotos coincidieron en una reunión de veteranos creo , el alemán lo mantuvo en secreto le hubieran fusilado si hubiera transcendido.
Edit:
Hay bastantes artículos por internet , te animo a buscar aunque creo que el mejor el de wikipedia.
Es mas o menos la analogía.
No me parece descabellada después de haber leído alguna historia similar en la WWII.
El caza al ver aquel avión casi derribado lo consideró como si fuese gente en paracaidas, no eran una amenaza, atacar a aquel avión hubiese sido como atacar a paracaidistas, así que decidió intentar que aterrizasen, al no ser posible les acompaño hasta salir de alemania para evitar que los derribasen los antiaereos.
En cualquier caso lo habitual ante estos casos es que la gente saltase en paracaidas antes de estar como estaba ese avión, el ser capturado por lo general no era un grave problema, a los prisioneros americanos y británicos por lo general se les trataba muy bien, por motivos de reciprocidad, lo habitual era tratar a los prisioneros de guerra realmente bien, en ocasiones incluso mejor que a los propios soldados, eso si, una vez que estabas oficialmente capturado, entre el ser capturado y ser oficialmente capturado era posible que algunos soldados se tomasen la justicia por su mano. Eso si, el ser capturado por lo general implicaba pasarse el resto de la guerra capturado, en buenas condiciones, pero te pasabas el resto de la guerra como prisionero. Esto también ocurría con los prisioneros alemanes, muchos acabaron en centros de internamiento en EEUU, donde incluso en ocasiones podían acabar trabajando en las localidades cercanas, no fué raro que algunos de esos prisioneros acabasen por volver a EEUU a vivir ahí tras la guerra.
Esto no obstante no se aplica al frente del este, ahí no había pactos entre caballeros ni buenos tratos con los rusos, los rusos capturados generalmetne eran ejecutados y lo mismo los alemanes por los rusos, tampoco se aplicaba al frente del pacífico, al menos por parte de japón que tenía tendencia a maltratar y ejecutar a los prisioneros de guerra.
Y me refiero tanto a lo que hacían los nazis como los rusos.
A los bombarderos siempre hubo menos respeto por eso mismo que dices, por los ataques a tierra indiscriminados que hicieron, pero aún así no era muy habitual que los acribillasen, aunque no era "tan raro".
Al final de la guerra las cosas eran más salvajes, no era raro que se atacase a los paracaidistas, especialmente a los alemanes debido a que había más aviones que pilotos, por lo que un paracaidista era un enemigo a luchar mañana... y a los que había ordenes de atacar era a los de aviones a reacción, se les consideraba pilotos de élite a eliminar (solo alemania tenía aviones a reacción).
No obstante, por lo general hubo mucho respeto por los paracaidistas, en parte debido a que ya desde después de la primera guerra mundial se consideraba que atacar a los paracaidistas era algo ilegal en la guerra, actualmente es considerado un crimen de guerra atacar a paracaidistas (salvo a tropas que se desplieguan en paracaidas, atacar a estas tropas es "legal").